Nein, tatsächlich habe ich nicht an die ÖPNV-Linien gedacht und nichts bewusst dafür verändert.

Hallo und willkommen bei OpenStreetMap,

du hast dir eine Begutachtung deiner Bearbeitung gewünscht. Da es schon eine Relation für den Park Schöntal gibt, die die wichtigsten Elemente zusammenfasst (osm.org/relation/1536638), ist dein Knoten nicht notwendig. Du solltest ihn löschen, meiner Meinung nach.

Wenn du nach einfachen Möglichkeiten schaust, zu OSM beizutragen, dann schau dir doch mal die Apps StreetComplete (nur Android) und EveryDoor (iOS und Android) an.

Grüße

Hallo,

du hast eine Begutachtung gewünscht bei deinem ersten Beitrag. Erst einmal herzlich willkommen und danke für deine Ergänzung. Das sieht alles schon recht gut aus, aber der Name der Firma ist laut Webseite nur ISF Elevator GmbH, die Ergänzung, was sie gewerblich machen kannst du in einem description-Tag mit aufnehmen. Auch die mehrsprachigen Einträge solltest du entfernen, da sie nicht wirklich einen Mehrwert darstellen.

Bei Fragen kannst du auch im Wiki (osm.wiki/) stöbern, dort sind viele Erläuterungen und Hilfen zu finden.

Klasse, die anderen Sachen sahen, soweit ich das mit meinem limitierten Wissen beurteilen kann, gut aus. Der Bahnhof kann aber noch viel mehr Liebe gebrauchen.

Das englische Wiki ist da meiner Meinung nach etwas deutlicher als die deutsche Seite, siehe osm.wiki/Railway_stations#Building

Hallo,

gibt es einen speziellen Grund, warum das Bahnhofsgebäude nicht als building=train_station ausgewiesen wurde?

Hallo,
nicht, dass du denkst, ich würde dich stalken.....sollten die Tags natural und landuse nicht weg, wenn du die Golf-spezifischen Auszeichnungen nutzt?

Grüße

Es sollten Wege angelegt werden, die dann mittels access osm.wiki/Key:golf_cart definiert werden, die Brücke gehört dann in dieses Netzwerk.

Hallo,
klasse, dass du so viele Details auf dem Golfplatz ergänzt hast. Dabei haben einige QA-Werkzeuge problematische Änderungen entdreckt, z.B. ist die Brücke ein isoliertes routingfähiges Objekt.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass es für die Objekte auf dem Golfplatz eine eigene Nomenklatur gibt (osm.wiki/DE:Tag:leisure%3Dgolf_course), vielleicht möchtest du das anpassen.

So machen wir das.

Vielleicht sollten wir den Unterstand nicht als Wartebereich mappen, aber in die Relation mit aufnehmen.

Vielleicht hat der Bus früher mal in der Grabenstraße gehalten (tut er definitiv nicht mehr), denn die Markierungen sind noch am Boden.

So, ich habe das heute mal fotografieren können. Blickrichtung ist von Raiffeisenbank auf das Haus 21 der Berliner Straße. Links sieht man das Haltestellenschild, rechts den Wartebereich:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Schaafheim-Mosbach_Berliner_Stra%C3%9Fe.jpg

(Datei ist schon beim Gebäude hinterlegt)

Danke für deinen Beitrag. Bitte Öffnungszeiten nicht beliebig eintragen, sie folgen einem Schema, siehe auch osm.wiki/DE:Key:opening_hours

Die Seite https://www.webmapping.cyou/WebToOSMOH/ ist sehr hilfreich beim Erzeugen des richtigen Formats. Hier habe ich es schon korrigiert.

Hallo, Öffnungszeiten werden nicht in natürlicher Sprache erfasst, sondern folgen einem festen Schema, siehe osm.wiki/DE:Key:opening_hours.

Eine Hilfe kann dir
https://www.webmapping.cyou/WebToOSMOH/ oder StreetComplete sein.

Der Bus hält in der Berliner Straße, dort ist auch das Haltestellenschild.

Hallo, der Unterstand in der Grabebstraße ist der Wartebereich für die Haltestelle Raiffeisenbank in Richtung Aschaffenburg.

Hallo,

du kannst Flächen über das Kontextmenü (Rechtsklick) rechtwinklig machen. Dein eigener Name darf nicht im Gebäudename auftauchen.

Außer "parking access" hast du noch mehr Dinge geändert. Wenn du eine Begutachtung möchtest, solltest du kleinteiliger (thematisch oder geographisch) mappen.

Grüße

Christian

Der Weg osm.org/way/1110300177 wirkt etwas einsam ohne Anschluss an umgebende Wege.

Der Weg osm.org/way/1019055452 wirkt etwas verloren.