Zdravim, preco odstranovanie nazvov z bodov public_transport=stop_position? Napr. zeleznicna stanica. To je nespravne. A siet MHD v Trnave sa naozaj vola "mestsky bus"?
A aky "streetlevel imagery" pouzivate? Smie sa pouzivat len Mapillary, alebo vlastne fotky, takze to mozete uviest presne.

Dakujem za potvrdenie. No takze som mal pravdu. Skuste teda pouzivat JOSM, ktory taketo svojvolne veci nerobi, alebo tie relacie po sebe skontrolujte. Len upozornujem, ze upratat tie linky MHD, ktore maju cykly (nie len kruhace) a iD ich ponici, je dost praca.

Tiez je otazka, ci nazvy zakreslovat len na zaklade hlasovania, ked este nie je vydane VZN. Lebo ste tie nazvy zakreslili skor, ako su platne podla VZN.

Zdravim, podla VZN je ulica Na Hliniku o dost kratsia, len cast tej polnej cesty.
Opravil som

Zdravim, severna cast ulice Goliana osm.org/way/925401891 este neexistuje (aspon nie je na snimkach) a Vy ste ziadny iny zdroj ako VZN neuviedli, tak nie je dovod ju zakreslit ako existujucu (track) so zdrojom ESRI (na ESRI nie je). Treba ju dat len ako planovanu.

To by ma teda zaujimalo, ci delenie kruhaca robi sam iD. Prosim odsledujte to.

Nie, v katastri aj v registri adries (https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/zakladna-mapa/detail/ra_adresne_body/0/13518029?pos=48.038404,17.258257,18) je spravne adresa len Hamuliakovo 277 (bez ulice). To ze si firma ako vlastnik pozemku nahlasila takuto fiktivnu adresu a kataster to akceptoval je druha vec. Ale nie je to smerodajne.

Inak firma sa nevytvori len tym, ze sa tam da jej nazov. Treba dat este aj nejaku znacku, ktore urci typ objektu. Bud office=nieco (minilamne office=company ak nie je nic lepsie) alebo ak je to vyroba, tak mozno by bolo lepsie dat nazov na landuse=industrial a tam nejaky typ vyroby (industrial=nieco).

Rozlisitelnost je ale aj podla typu objektu. Jedno je namestie, druhe luka. A tretie su nazvy zastavok MHD na Americkom namesti v meste. Tie ste predsa tiez nepremenovali len preto, ze maju rovnaky nazov ako namestie. Takychto pripadov je vela, kde rozne objekty mozu mat rovnaky nazov a nemanipulujeme to.
Ak ma teda tato luka netradicny nazov "namestie", tak to tak treba nechat.

Inak Wictorko dolozil 3 zdroje pre nazov Americke namestie. Odkial pochadza nazov Americka luka? Viete ukazat nejaky zdroj?

Tak uz je to tu :)

Pri Vasom mnozstve zmien odporucam rovno robit len v JOSM:) Nemusite potom kontrolovat usporiadanie, lebo Vam ho v prvom rade ani nepokazi. Ale po rozdeleni kruhaca, treba clenov relacie skontrolovat/opravit aj v nom, ale neznici Vam relaciu aj na inych miestach ako iD. Len teda hovorim, ze delit tie kruhace nie je potrebne, nevadi ak je v relacii MHD cely kruhac.

Ale aj by som tomu veril, Galanta je v tomto smere specificka, maju orientacne cisla aj na kazdej garazi (neviem preco) a preto im niekedy uz mohli dojst cisla.

Zdravim, dakujem za pridanie orientacnych cisel v Nido 2. Predpokladam, ze ste ich takto videli na mieste. Nesedia ale uplne na register adries. Cisla 37 az 41 tam vobec nie su, namiesto toho uvadza 43A - 43C. A cisla 47 a 49 by mali patrit Trnavskej ceste, nie Tomasikovej ulici. Da sa to este nejako preverit?

Naco to sekanie kruhovzch objazdov, ked maju po celom obvode rovnake vlastnosti? Este k tomu na nezmyselnych miestach (nie len tam kde su vyjazdy) a ani potom neopravite linky MHD, ktore sa ytm pokazia. Naopak, este ich viac donicite pouzivanim editora iD, ktory si cleny v relaciach MHD svojvolne preusporiada a nespravne.

Dakujem za opravy a zaslanie informacii. Doplnil som uz len par drobnosti:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=139623367

Zdravim, na Prijazdnej ulici nie je ziadne znacenie pre cyklistov, co ste tymito zmenami chceli vyjadrit? Alebo ze by v roku 2015 tam nieco bolo a uz dnes nie je?

A na zaklade coho na ulicu Pri starom letisku nesmu chodci? Nezda sa mi, ze by tam bol postranny chodnik po celej dlzke, kadial by mohli ist. A keby aj bol, tak bez znacky zakaz vstupu chodcom nie je foot=no namieste. Je mozne dat akurat foot=use_sidepath.

Tak isto na zapadnom konci Vychodnej ulice nevidim ziadne znacenie pre cyklistov, takze z coho vyplyva cycleway=shared_lane ? To pouzivame len ked su na vozovke znacky bicyklov, kadial maju cyklisti ist. Ak tam nic nie je, tak tam cyklisti aj tak mozu, nie je potrebne si takuto znacky vymyslat.
Rovnako je zbytocne davat na cestu bicycle=yes, ci motor_vehicle=yes. Tieto vozidla maju na beznu cestu implicitny pristup povoleny, nie je potrebne ich zadavat. Len ak by tam bol zakaz vjazdu.

And the part osm.org/way/864991008 is surely not surface=dirt (but good asphalt), so it should not have the 5kph penalty.

Dakujem.
Musim z tych ciest este prelozit prec linku N93.

Other than the technical detail, I know that road and I agree it is bad. Maybe we should adjust the 'smoothness' too? Maybe smoothness=bad as normal cars can still go there, but very slowly, avoiding the holes in the surface.

Hi, please do not use maxspeed tga for subjective guesses on real speed possiblem. maxspeed is for the legal limit, which is 50kph on this road. Please use maxspeed:practical=5 for this case. See osm.wiki/Key:maxspeed:practical

There are often buildings, that exist but are not in the cadastre, instead the whole property has a housenumber attached. The cadastre has many errors, but more in the villages, than in big cities. But if you checked on the building and also in the cadastre and no number was to be found, then that looks good. We also cross-check with State register of addresses (Register adries) that also has additional addresses/housenumbers to be found (but sometimes wrongly placed). There are no numbers either, for these 2 objects.

Thanks.