adrianojbr's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
126371996 | almost 3 years ago | Olá, alexandreruda! Aqui não é uma ciclovia, pois o caminho é compartilhado entre ciclista e pedestres. Veja melhor em osm.wiki/Bicycle#Miscellaneous (especialmente o caso S3). Abraço! |
126094744 | almost 3 years ago | Olá, Luiz! As imagens do Bing estão desalinhadas nessa região. Isso pode ser confirmado ativando as camadas Strava cycling and running heatmap ou OpenStreetMap GPS Traces. As imagens Esri World Imagery estão um pouco melhor alinhadas que a do Bing. Mais informações em: osm.wiki/Using_aerial_imagery#Frequent_mistakes Abraço. |
125790358 | almost 3 years ago | Olá, Silvano! Você tem tentado incluir a estação de captação de água de Tijucas como cachoeira, o que não é correto. Ela já está mapeada em osm.org/node/8295126232, mas o mapa padrão ainda não renderiza esse tipo de elemento. Abraço! |
125775752 | almost 3 years ago | Olá, NATHAN RICARDO! O OSM não é a melhor plataforma para estudos de alteração do trânsito. De forma sucinta, deve ser representado o que existe no presente. Abraço! |
125538336 | almost 3 years ago | Olá, PumpkinPieAficionado! Houve um problema nesse changeset, que acabou adicionando nome nessa via: osm.org/way/342310333/. |
124248193 | almost 3 years ago | Grato pelas informações! |
125043988 | about 3 years ago | 👍 |
125043988 | about 3 years ago | How do I get access to the Maxar SecureWatch Imagery? |
124998329 | about 3 years ago | Olá, Victor 2015! Nesse changeset você efetuou, principalmente, o alinhamento das vias pelas imagens do Bing. No entanto, essas imagens não estão perfeitamente posicionadas (isso é melhor explicado em: osm.wiki/Using_aerial_imagery#Frequent_mistakes). Isso também pode ser confirmado com base nos traços do Strava (aqui tem informações de como adicionar a camada Strava com alta qualidade: https://erickdeoliveiraleal.medium.com/tutorial-strava-openstreetmap-josm-or-id-2e2003f4aea3). O uso da camada Strava High Resolution é permitido: osm.wiki/Strava#Global_Heatmap. Abraço! |
124615494 | about 3 years ago | nota 3297959 |
124438242 | about 3 years ago | Olá, Rafael! Você falou com todos os proprietários de todas as cachoeiras que você removeu? Tem registro desses contatos? Abraço! |
124439347 | about 3 years ago | Olá, Jener! Houve algum problema na hora de adicionar o portão, pois foi substituída a etiqueta da trilha pela do portão. Ou seja, toda a linha ficou como se fosse o portão, enquanto o recomendado é que o portão seja um ponto dessa linha que continuaria sendo o caminho (trilha, no caso). Abraço. |
124156776 | about 3 years ago | Boa tarde, Cézar! Para ficar de acordo com a documentação sobre a etiqueta phone=* (osm.wiki/Key:phone?uselang=pt-BR#Spacing_and_separators). Basicamente, menciona-se que é convenção separar ao menos o código internacional do resto do número. Já o código de área deve ser separado preferencialmente onde eles ainda são usados distintamente para chamados domésticas, que é o caso do Brasil. Ainda, por conveniência para facilitar a leitura e de acordo com o uso geral, é comum também agrupar o restante em 4 dígitos (o que gerou uma questão sobre o que fazer com o nono dígito dos números de celular -- alguns deixam o nodo dígito separado, outros preferem juntar no primeiro grupo). Dito isso, outro ponto é que separador usar (espaço ou hífen). Não há consenso e nem a documentação é taxativa, já que para o formato internacional E.164 separadores são irrelevantes. Assim, na região onde acompanho os mapeamentos, para efeitos de padronização e facilitar a verificação, e por ter visto que era a forma mais usada, estou tentando manter no formato: +55 47 1234-5678. Por fim, há dois modelos concorrentes para dados de contato. O chamado "antigo" e o novo que usa o prefixo "contact:" (osm.wiki/Key:contact). Prefiro usar o novo modelo pois ele está preparado para as redes sociais. Assim, atende essa finalidade e fica mais fácil de acompanhar nos editores, pois as tags "contact:" ficam juntas, assim como as de endereço que começam por "addr:". Espero que tenha ficado claro. Abraço! |
124343126 | about 3 years ago | Survey com S maiúsculo. haha Abraço. |
124343126 | about 3 years ago | Olá, Josiel! O nome da via começa "Rua" mesmo? Na camada de nomes de rua do IBGE está começando com "Travessa", como estava antes. Abraço! |
124363232 | about 3 years ago | Olá, Luis Maximenco! Corrigi a sintaxe de CEP e adicionei nova área para o edifício, já que nem todo área do quarte é construída. Abraço! |
124285499 | about 3 years ago | Olá, Geraldo Protta! Criei um novo ponto para a loja conforme endereço incluído no ponto anterior: osm.org/node/992593805 Abraço. |
124321948 | about 3 years ago | Boa tarde, PatrickySS! Atendendo sua solicitação de revisão, corrigi os nomes dos residenciais de modo a alterar as preposição para inicial em minúscula. Ainda, a escola ficou sem nome (name=*), apesar de incluir corretamente nomes alternativos. Aproveitei e incluí o código INEP. Abraço. |
124235314 | about 3 years ago | Olá, neo14! A Lei n. 2.445/2021 (https://leismunicipais.com.br/a/sc/s/sao-francisco-do-sul/lei-ordinaria/2021/245/2445/lei-ordinaria-n-2445-2021-denomina-avenida-claudiomiro-vizoto-o-logradouro-publico-ainda-nao-nominado-por-lei-no-bairro-ervino?q=denomina) alterou o nome dessa via desde a Avenida Atlântica até a Rua Tapajós. O nome "Avenida Caramuru" foi mantido em loc_name (nome popular), o que normalmente funcionar na pesquisa. Abraço. |
124236080 | about 3 years ago | Olá, Josiel! Fiz a recuperação e devida correção do nome das estradas. Abraço! |