adrianojbr's Comments
Changeset | When | Comment |
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119236798 | over 3 years ago | Em Florianópolis, as imagens Esri World Imagery parecem estar melhor (mais atualizadas, nítidas e georreferenciadas). Abraço. |
118758472 | over 3 years ago | It was a mistake. I fixed to crossing. |
92441896 | over 3 years ago | Pois bem, é boa prática do OSM se mapear conforme o terreno (osm.wiki/Pt:Boas_pr%C3%A1ticas) a fim de que seja possível verificar a informação por outros usuários. Assim, por mais que eutenda a concordar contigo sobre seguir as regras ortográficas, é melhor se mapear conforme o uso (placas, leis...) em name, e as grafias alternativas (inclusive a oficial) podem ser colocadas em alt_name (se houver mais de uma podem ser separadas por ponto-e-vírgula). |
92441896 | over 3 years ago | Olá, Victor 2015! Por que você incluiu hífen nome de algumas vias em Bombinhas, como por exemplo a Avenida Aroeira da Praia? Tenho visto algumas placas com nomes de rua pelo Maillary (imagens recentes de fevereiro de 2022 e não há hífen em algumas dessas que você alterou, tais como Rua Jacatirão Açu, Rua Baleia Jubarte e Rua Mico Leão Dourado. |
117958653 | over 3 years ago | Eu percebi que a fonte de dados usada foi o IBGE. Mas sempre é bom fazer uma análise crítica da fonte usada, pois nem sempre a forma de representar os dados é a mesma usada no OSM. O IBGE Street Names é muito útil, mas às vezes tem esse problema de nomes fictício. Valeu! |
117958653 | over 3 years ago | Olá, Raphaelkaart! Não se deve colocar o código da rodovia em name, mas tão somente em ref. |
117749285 | over 3 years ago | Olá, PlayzinhoAgro! Para lembrar que quando se tratar de estrada, a etiqueta para CEP é postal_code=*. A addr:postcode=* vai em áreas ou pontos, por se referir a endereços. |
118540617 | over 3 years ago | Por falta de comunicação, refiz a alteração para início de trilha. |
118551894 | over 3 years ago | Ótimo! Com access=no e foot=yes (e as outras informações) o mapa ficou mais correto. Somente motor_vehicle=no ficou redundante, foi access no já restringe o acesso de veículos motorizados. Mas isso é o de menos. Abraço! |
118551894 | over 3 years ago | Olá, Guilherme! Se a estrada está desativada, talvez não fosse o caso de mapeá-la. Ou pelo menos incluir restrição de acesso (access=no). Além disso, evite colocar nomes descritivos em name (ficam melhor em description, note ou comment, conforme o caso) e quando for realmente nome não use somente maiúsculas (a não ser siglas, claro). |
118540617 | over 3 years ago | Olá, Bicho Geográfico! [Esse ponto](osm.org/node/9551946233) trata-se mesmo de uma indicação de início de trilha (trailhead) ou indicação de destinos (guidepost)? Favor atentar para a documentação:
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118467052 | over 3 years ago | Exatamente! Eu fico curioso como que você foi levado a corrigir o que estava certo. Você usou somente a imagem de satélite da Maxar? Mas como foi identificar que ali tinha que ser modificado? |
118467052 | over 3 years ago | Olá. Não é permitido, a partir da Rua Paulo Alvez de Liz, usar a via de ligação para acessar a Rua São Jorge. Há um meio-fio que impede essa manobra. |
117443929 | over 3 years ago | #MSFTOpenMaps #Map_builder_user |
116720776 | over 3 years ago | Essas alterações foram feitas com base em fontes desatualizadas. Esse entroncamento foi atualizado recentemente, sendo que o mapa foi corrigido no changeset https://overpass-api.de/achavi/?changeset=111668935. |
115985949 | over 3 years ago | Qual critério foi usado para fazer a alteração da velocidade máxima de 60 para 80? Passei hoje de manhã e a velocidade máxima continua 60.
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110924912 | over 3 years ago | Hi! footway=crossing. I should be drunk... I fixed it. Thanks! |
114764846 | over 3 years ago | As vantagens são manutenção do histórico mesmo e [eventualmente] diminuir a sobrecarga do banco de dados, já que o objeto apagado, apesar de não ser mais renderizado, continua existindo [no banco de dados]. E como, ao criar um novo objeto, já se tem o trabalho de desenhar a nova geometria, apenas se substitui o trabalho de apertar o delete por Ctrl+Shift+G. Mas não é algo que cause danos, de fato, que seja prejudicial... excluir o antigo e criar um novo. |
114764846 | over 3 years ago | Olá, Rachmaninoff! Bom retorno ao mapeamento. Uma sugestão: é possível substituir a geometria de elementos antigos, em vez de excluí-los, habilitando o UtilsPlugin2 (https://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Plugin/UtilsPlugin2) e usando Ctrl+Shift+G. Abraço. |
114621751 | over 3 years ago | Olá, Nathan! É importante dividir a via com limite de altura no trecho que está sob o delimitador, pois ao marcar maxheight=* num trecho longo, todo ele fica com restrição, mesmo não tendo limite.
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