OpenStreetMap
Kota Bandung mengalami perubahan secara dinamis dalam beberapa dekade terakhir ini. Perubahan ini juga berdampak pada jalur transportasi umum di Bandung. Sebelumnya, Kota Bandung dilayani oleh sistem transportasi yang dikenal dengan nama Angkot alias Angkutan Kota. Sistem transportasi ini berdampingan dengan transportasi bus dalam kota yang dilayani oleh DAMRI.
Pengelolaan Angkot bersifat organik, tidak berada di bawah struktur pengelolaan kota. Pihak pemerintahan kota hanya bertindak sebagai regulator sementara Angkot yang beroperasi dikelola langsung oleh swasta (pemilik angkot) dan koperasi.
Dinamika yang berlangsung selama ini, ditandai dengan kemunculan sistem angkutan kota berupa bus (non-DAMRI) dengan pengelolaan yang lebih profesional menyebabkan beberapa perubahan pada pengoperasian angkot. Dari sekian jumlah rute yang ada sebelumnya, terjadi adaptasi di jalanan sehingga ada rute yang akhirnya tidak lagi beroperasi. Ada juga yang beroperasi hanya setengah rute, dan ada juga yang berubah jalurnya.
Dalam suatu kesempatan berdiskusi dengan FDTB (Forum Diskusi Transportasi Bandung), terungkap bahwa memang rute angkot Bandung saat ini sedang mengalami kegamangan. Akibatnya seperti yang kita temui seperti di atas.
Di OSM, rute angkot sudah terpetakan. Namun setelah diperiksa, ada beberapa yang menunjukkan inkonsistensi. Ada yang terputus, ada yang tidak melalui rute yang sesungguhnya, ada yang melawan arah jalan dan ada juga yang memiliki urutan member yang tidak berurutan.
Berangkat dari kondisi ini, Bandung Mapper yang dimotori oleh UPI YouthMapper bekerjasama dengan FDTB dan Kaart mencoba untuk melakukan sesuatu untuk mendapatkan data rute sesungguhnya sesuai keadaan di lapangan. Kami merencanakan untuk melakukan validasi rute Angkutan Kota Bandung dengan melibatkan komunitas yang ada, baik komunitas yang sudah terbiasa dengan OSM maupun masyarakat umum lainnya.
… 查看完整日记文章
