переклад повідомлення від srividya_c

В межах Серії покращення доріг в Японії, ми тільки що закінчили дуже важливу частину – Mega Nagoya. Під час цієї сессії ми впорядковували важливі дороги відповідно до орторектифікованих знімків GSI за допомогою менеджера керуванням завданям у TeachOSM.

Завданням в Нагої було:

• Впорядкування важливих доріг (motorway, trunk, primary та secondary)
• Додавання проїзних частин для доріг, рух по яким в кожному напрямку здійснюється окремою проїзною частиною, а також наненсення з’їздів на них.

Нагоя – щільно замаплений магаполіс, де дуже багато доріг, в якому 23 досвідчених мапери впорались із цим завданням за 7 діб.

Наступним кроком в серії покращення доріг в Японії є Осака.

Осака – другий за кількістю населення мегаполіс в Японії. І він також має щільну розгалужену систему доріг. Робота над Осакою також має наступні цілі:

• Впорядкування важливих доріг (motorway, trunk, primary та secondary)
• Додавання проїзних частин для доріг, рух по яким в кожному напрямку здійснюється окремою проїзною частиною, а також наненсення з’їздів на них.

Відвідайте сторінку с завданням на teachosm (http://tasks.teachosm.org/project/105), щоб ознайомитись з порядком роботи та приєднуйтесь до покращення доріг Японії. Інструкції доступні японською, іспанською, російською та англійською мовами.

Більш докладно чому треба вирівнювати положення доріг в Японіх, ви можете прочитати в дописі PlaneMad‘а, в якому йдеться про різні проблеми з наявними даними в Японії.