In diesem Bereich soll im September 2024 eine neue Weiche eingebaut worden sein (https://www.bahnausbau-nuernberg-bamberg.de/aktuelles/detail/eine-neue-weiche-auf-der-ausbaustrecke-kurze-nachteinsaetze-am-wochenende.html).

In diesem Bereich haben sich einige Wegeführungen verändert und ist ein Rettungsplatz entstanden (siehe https://youtu.be/1wjnNE-3ZGY?t=40).

Der Gredl-Radweg nimmt in Thalmässing inzwischen offenbar einen anderen Verlauf. Er führt noch wenige hundert Meter nach Süden, endet am "Thalmässinger Landgasthof".

In diesem Bereich scheint noch ein größerer Funkmast zu fehlen, der auf Luftbildern noch nicht klar erkennbar ist.
(http://web.archive.org/web/20190612201329/https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/PF/Beschluesse/Baden_W/51_GSM_R_Berg-am_Laim.pdf?__blob=publicationFile&v=1)

Laut "Hilpoltsteiner Kurier" vom 8. April, S. 21, fand vor wenigen Tagen etwa 20 Meter vom Heizwerk entfernt eine Erweiterung statt, um die Hackschnitzelheizung von 300 auf 1000 kW zu erweitern. Diese Baustelle fehlt noch.

Die Baustelleneinrichtungsfläche ist im Rückbau begriffen (siehe https://www.riedbahn.de/neuigkeiten-reader/baustellen-flaechen-werden-geraeumt.html).

Laut "Roth-Hilpoltsteiner Volkszeitung" vom 26. März 2025 wurden im Bereich des Haltepunkts 36 neue Fahrradabstellplätze eingeweiht. Eine Abstellanlage "in Fahrtrichtung Nürnberg" soll über 24 Stellplätze verfügen, abschließbar sein und kostenpflichtig. Richtung Treuchtlingen sollen 12 neue Fahrradstellplätze aufgestellt worden sein.

Ich wurde darauf aufmerksam gemacht, dass dieser Bahnhof (bislang railway=station) nur noch Haltepunkt (railway=halt) ist. Das würde bedeuten, dass eines der beiden Gleise nicht mehr in Betrieb ist, ggf. auch Gleise und Weichen zurückgebaut wurden. Kann dies jemand vor Ort prüfen, zumindest ein paar Fotos machen (z. B. auch für Mapillary)?

Hier fehlt noch ein teils stillgelegtes Gleis.