Danke für den Hinweis.
Die Informationen wollte ich gar nicht von der Vermessung übernehmen. Ich habe die Tags bei den betreffenden Gebäuden gelöscht: osm.org/changeset/121875790

Ich muss zugeben, dass ich
1) eine Weile nicht mehr vor Ort war - aber da ich von einem Beginn der Erschließungsarbeiten noch nichts mitbekommen habe, gehe ich mal davon aus, dass vor Ort noch alles beim alten ist;
2) mir die Vorgehensweise von DominikSL ( osm.org/changeset/49812214 ) Daten im Vorheraus schon mal in der Datenbank anzulegen um sie dann, wenn es soweit ist, zeitnah durch eine winzige Korrektur in "gültige", brauchbare Daten zu verwandeln bisher auch noch nie untergekommen ist - aber ich fand sie ganz originell und wollte in diesem Sinne weitermachen.

Mag sein, dass mein "foodway" im Vergleich zum "residentail" nicht elegant/subtil genug war. Aber entweder man korrigiert alles oder gar nichts.

Beim Edit von wambacher ist dann offensichtlich leider auch eine aktuell existierende Wegeverbindung gelöscht worden ( osm.org/way/112522648/history ).

Nichts als Probleme mit diesem ganzen Plan-Zeugs - so langsam ahne ich, warum das "on-the-ground-Prinzip" von vielen so hoch gehalten wird... ;-)

PS: nach dem ich jetzt ein wenig recherchiert und drüber nachgedacht habe, bin ich mir übrigens nicht mehr so sicher, ob die "residentail"-Angabe von DominikSL wirklich Absicht oder vielleicht doch schlicht ein Tippfehler war...

Warum hast du den "Radweg" zwischen der Sporthalle am Platz der dt. Einheit und der Elly-Heuss-Schule gelöscht? Jetzt sieht es in den Daten so aus, als gäbe es nur den Weg mit der Treppe. Dabei gibt es auch eine Art Rampe am Schulgelände entlang - den von dir gelöschten way 293327595 ( osm.org/way/293327595 ).

Ist das wirklich ein ausgewiesener Gehweg mit entsprechendem Verkehrszeichen? Oder ist die Änderung von highway=track auf highway=footway versehentlich passiert? Bitte nochmal kontrollieren. Danke.

Warum diese Änderung? Ich kann nicht erkennen, was dabei herumgekommen sein soll - es wurde lediglich die Arbeit anderer Mapper zerstört:
1. Die komplette Straße wurde deswegen als Brücke markiert - richtig wäre, nur den Abschnitt über den Pfad zwischen Werner-Hilpert-Straße und Hermmann-Brill-Straße als Brücke darzustellen, wie dies vorher war (Brückeneingenschaft wurde mittlerweile an der gesamten Straße von RadFr im Änderungssatz 27807191 entfernt).
2. Die Buslinien-Relationen der Busse 17, 14 sowie 2 (Hinweg) und 2 (Rückweg) wurden mit dieser Änderung zerstört!

Bitte einmal erläutern, warum diese Änderungen gemacht wurden. Falls diese Änderungen lediglich zerstören, aber keinen Wert den Daten zufügen, dann bitte diese Änderung wieder rückgängig machen.