Korrekte Änderungssatz-Beschreibung lautet:
"connected added street and cycleway."

JOSM hat mal wieder die Beschreibung des Änderungssatzes nicht übernommen und erst dem nächsten Änderungssatz zugeordnet.
(JOSM assigned wrong changeset title).

Vielen Dank dafür!

Hallo Domme9991,
die Radwege entlang der Marktstraße, Am Echazufer und Lederstraße waren bereits gemappt, allerdings als Merkmale der Straßen.
Dies ist im städtischen Umfeld entlang von Straßen meines Erachtens auch die bessere Methode, da ansonsten in Städten sehr viele Linien auf engem Raum untergebracht und auch mit einander (an allen Kreuzungspunkten) verschnitten werden müssen, was zu einer sehr hohen Zahl an nodes (Punkten) und sehr kurzen Linien führt.
In der Kartendarstellung werden dadurch auch oft die Linien von den Straßen überdeckt.
An der Marktstraße z.B. müssten die gesonderten Radwege noch mit den kreuzenden Straßen verknüpft/verschnitten werden.

Ich würde es begrüßen, wenn du den separaten Radweg wieder entfernen würdest und nur dann separat eintragen, wenn der Radweg baulich von der Straße getrennt ist (z.B. durch Zaun/Mauer/Hecke oder mehrere Meter Abstand).
Zum Mapping als Teil der Straße siehe:
osm.wiki/DE:Key:cycleway

Gruß, Chris

Danke für den Hinweis!
Hatte ich vergessen.
Gruß

hallo Toliman,
etwas dagegen, wenn die Stromleitung osm.org/way/210648067 gelöscht wird?
Gemäß Luftbild wurde diese inzwischen entfernt.

Hallo,
habe nur das tagging an das aktuelle Schema sowie anhand der aktuellen Luftbilder aktualisiert.
Ich bin grundsätzlich mit dem Wegwerfen etwas zurückhaltend, da das Wissen über alte Kartenstände auch ganz nützlich sein kann. Zudem hat mich hier etwas verwundert, dass die Trasse von Anfang an als "abandoned" gemappt wurde.
Aber ich stimme Ihnen zu, dass bei einer entfernten Freileitungstrasse das Entfernen aus OSM wohl der bessere Kompromiss ist (zumal ohne vorhandene Jahreszahlen).
Ich schlage vor, dass ich das jetzt mal 2 Monate lang so lasse und dann lösche, wenn keiner einen anderen Plan damit hat.

Again error in JOSM: comment of changeset was taken from the previous changeset and overwrote my input.
Changes here: Added houses from Bing Aerial Imagery and added name to fire-station (city's homepage).

Hallo,
ich finde, hier wurde etwas zu streng abgewertet. Die ehemalige L378 bleibt auch als Gemeindestraße eine Verbindungsstraße. So wie ich OSM verstehe, würde ich entsprechend der Bedeutung "tertiary" wählen, mindestens aber "unclassified".

Sei gegrüßt!
Auf osmose habe ich gerade die Hinweise an den Bushaltestellen in Orschel-Hagen gesehen.
Soweit ich das wiki verstehe, sollte statt highway=no besser highway=bus_stop eingetragen sein.
Wie siehst du das?

Sometimes JOSM doesn't take the comment to the change.
The right comment to be here:
"added atm"

Sometimes JOSM doesn't take the comment to the change.
The right comment to be here:
"added lanes and turn-lanes"

Dies ist kein Parkhaus sondern ein Parkplatz an der Oberfläche.
Der Name des Parkplatzes ist "Adenauerstraße" (gemäß Beschilderung) oder auch "Konrad-Adenauer-Parkplatz".

osm.org/note/504224

#hotosm-project-1454

Sorry about that caption / comment of this changeset. Obviously there's a software-problem in my JOSM-editor. Actually I noted down this one:
reworked pedestrian infrastructure. sidewalk instead of footway. closed gap in route Jakobusweg. note: osm.org/note/468739

Something went wrong here!
The house is totally distorted.

Hallo,
bei der Position des Eingangs des Alexander-von-Humboldt-Hauses ist augenscheinlich etwas schief gegangen.

Hallo Herbert3,
mir ist aufgefallen, dass Sie die "maxheight"-Tags von den beiden Fahrspuren der B312 ( www.openstreetmap.org/way/67503665 , www.openstreetmap.org/way/24715045 ) sowie dem Ursulaberg-Tunnel ( www.openstreetmap.org/way/26959770 ) und einer weiteren Stelle südlich ( www.openstreetmap.org/way/75576018 ) gelöscht haben.
Diese waren für die OSM Truck QA Map gedacht.
Es würde mich freuen, wenn Sie den Grund für die Löschung nennen könnten, so dass ich es nachvollziehen kann.
Gruß,
Chris

Hi "ultimativ",
I've recognized your edit on the intersection between Uhlandstr and Bismarckstr and I am wondering a bit.
Neither does the turn restriction set on Bismarckstr makes sense, nor the turn lane from Uhlandstr exists.
I double-checked that locally and ask you to explain or correct the edit, or
give me an OK to correct it, if you want to.
Regards, chris2map

Hello, I allready have mapped the buildings in task #44.
Don't know why task was unlocked again while working on it.
Now we have some duplicate buildings with the change-set 31115482.
Could you remove them again?