A ta łącznica co jest przy skrzyżowaniu Frankiewicza z Północną, nie spełnia warunków by wydłużyć kategorię?

Rozumiem spojrzenie w Google Street View będzie niemoralne w kontekście edytowania OSM? Bo od zeszłego roku tam się wiele nie zmieniło

Czy dla DK94 kategoria "trunk" nie powinna zostać rozciągnięta do Dąbrowy Górniczej, w której dopiero zaczynają się skrzyżowania jednopoziomowe? A jeśli światła w pobliżu przystanku Środula K-D są wystarczającym powodem na "nie" to może chociaż przedłużyć do zjazdów z ulicą Północną?

Jeśli ruch z Chebzia (W domyśle, od Ronda Unii Europejskiej) w kierunku Goduli i Bytomia prowadzony jest dwukierunkowo po jezdni ulicy Dworcowej, kategoria jezdni ulicy Asfaltowej (Przy stacji Orlen) powinna zostać zdegradowana i być tożsama z kategorią ulicy Droga do Lipin

Dlaczego całe torowisko tramwajowe w Sosnowcu oznaczono jako "construction", podczas gdy żaden fragment torowiska nie jest w budowie/przebudowie a jedyne są one wyłączone z użytkowania na czas prac kolejowych?

Nie ma niczego odważnego w spojrzeniu na niebo i powiedzeniu że jest niebieskie. "Odważnym" jest spojrzenie na niebo i upieranie się że jest np zielone ¯\_(ツ)_/¯

Nad pytaniem był cytat z twojej poprzedniej wiadomości, pytanie odnosiło się do tego właśnie cytatu. Podałem ci wszystko na tacy, nie mam zamiaru brać odpowiedzialności za to że czytasz tylko część wiadomości.

Dziękuję za tyle odnośników ale odnoszę wrażenie że ich również nie przeczytałeś.
- W pierwszym źródle LK95 jest nazywana "kolejową obwodnicą Krakowa", "dużą obwodnicą Krakowa" natomiast we słowach kluczowych do artykułu jest fraza "Wschodnia Obwodnica Krakowa"
- Drugie źródło znajduje się za paywallem, nie mam do niego dostępu i nie jest ogólnodostępnie weryfikowalne. W krótkim fragmencie dostępnym "za darmo" ani słowa o nazwie tego szlaku kolejowego
- W trzecim źródle rzeczywiście jest mowa o dużej i małej obwodnicy w kontekście LK95 i LK100
- W czwartym źródle nie ma nawet mowy o LK95 (O której tu przecież dyskutujemy lol), za to LK100 jest nazywana "małą obwodnicą towarową"
- W piątym źródle LK95 i LK100 są nazywane "Dużą linią obwodową" oraz "Małą linią obwodową"

Także dziękuję za udowodnienie własnymi źródłami że twoje działania są niewłaściwe. Źródła z których korzystasz NIE ZAWIERAJĄ TEJ SAMEJ NAZWY. Wobec tych wszystkich rozbieżności, nie możesz tak po prostu wybrać sobie nazwy którą bardziej lubisz. To jest wbrew jakiejkolwiek rzetelności.

Pozwolę sobie ten temat jeszcze przedyskutować z administracją OSM Polska, bo zdecydowanie są ku temu podstawy

To nie jest odpowiedź na moje pytanie. Dlaczego nadałeś nazwę LK95 "Duża obwodnica", na jakiej podstawie i z jakiego źródła?

@Anas masuris "Akurat loc_name=Esełka istniała przed moim babraniem się z układami torowymi, więc o to nie do mnie pretensje."

Ale określenie "Duża obwodnica" dla LK95 została już dodana w twoim changesecie, tym zatytułowanym usuwaniem takich nazw z LK8 i linii jej przyległych. Przed nim tej nazwy nie było w OSM. Jak to wyjaśnisz?

Dlaczego zmieniono nazwę przystanków, jeśli na gruncie i w rozkładach jazdy jest BMC?

Czemu zmieniłeś na ulicach Czajkowskiego i Ustronie highway na construction? Na obu ulicach nie ma prowadzonych żadnych prac, są one tylko "nieprzejezdne" na czas przebudowy wiaduktu drogowego

W regulaminie sieci PLK na rok 2024/2025 wymieniony odcinek ma maksymalną prędkość 160 km/h
https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-sieci-2024/2025