Hi,
ich habe eben den changeset gesehen. Steht da wikrlich ein Schild oder ist da einfach nur eine Schranke? Wenn da eine zugangsbeschränkung im sinne einer Schranke ist dan gehört da ein access tag drauf und nicht an die Wege.

Und da das alles "highway=service" ist ist für mich da eh mehr oder minder ein "access=private" mit dran. Kein router würde das für transit verkehr nutzen.

Flo

Hi,
du hast hier 2 Adressen in Bielefeld hinzugefügt. Die Adressen gibt es jeweils schon auf den entsprechenden Gebäuden. Das mit dem POI als seperaten node ist ja gut aber der solle dann innerhalb des Gebäudes auch liegen sonst meckern die validatoren das es die Adresse doppelt gibt.

Flo

Hi,
du hast auf dem teil des Sinnernweg zwischen Göwertweg und B61 das access=permissive auf access=yes gesetzt. Dann lösch es lieber. Access=yes wird diverse auswerter verwirren ;)

Flo

Hi Tobias,
wodran machst du das access=permissive fest oder wofür soll das sein?

Flo

Das finde ich nicht schlimm. Das ist ja keine tertiary und hat keinen großen über geordneten verbindungscharverbindungscharacter. Und die Schilder sind auch neu. 20 Jahre stand da nix und alles war gut.

Flo

Da ist keine Durchfahrtssperre. Ich habe 2 Kollegen die da direkt dran wohnen. Einer im Haverkamp Nördlich und der andere im Platinweg. Die haben da zwar die Privatwegschilder aber es wird nicht durchgesetzt. Defakto fahren da alle durch. Ich habe mich bewusst dagegen entschieden das zu mappen. Ich wollte eigentlich mal mit der Stadt klären ob das überhaupt zulässig ist. Ich kann mir vorstellen das das nur Säbelrasseln ist.

Deshalb finde ich das unglücklich was du da jetzt gemacht hast.

Hi,
ich habe gesehen das du da barrier=hedge_bank verwendest. FInd ich unschön weil es eben eigentlich kein Barrier ist sondern ja ein Bäume bzw eine fläche mit einer ausdehnung. Das als linie als barrier zu taggen hat das problem das die physischen ausdehnungen nicht mit erfasst werden. Mal davon abgesehen das es nicht gerendert wird und am ende ja auch nicht gerendert werden kann weil ja die breite nicht klar ist. Das ganze haben wir ja auch bei waterways wo man die breite zwar angeben kann aber das nicht genutzt wird. Das modell bei OSM ist halt inkonsistent. Der routingfähige graph nutzt linien ohne dimension und alles was für das auge ist wird als fläche gemapped.

Flo

Ach ja - Die beiden Stummel die du da mit oneway gemalt hast - Die würden beim nächsten keepright lauf auch probleme machen - die sind ja auf einer seite nicth angeschlossen. Sackgasse und oneway ist ja kaputt.

Flo

Hi,
ich habe gerade diese änderung gesehen. Das ist so falsch. Ein Parkplatz ist keine Verkehrsfläche sondern eher ein "POI" der auch eine Fläche haben kann. D.h. deine ways werden nicht mit dem Parkplatz verbunden sondern gehen darüber.

Es ist ein großes no-go Wege und flächen zu verbinden. Das ist eigentlich im 95% der Fälle ein semantischer Fehler.

Es gibt den ausnahmefall mit highway=pedestrian area=yes oder so - Da gehts halt nicht anders ...

Flo

Nein,
das war als Zone 30 eingetragen. Dann hast du das von highway=residential auf highway=living_street geändert aber das maxspeed=30 nicht runtergelöscht.

Hi,
dieses ganze "Disused" etc geschichten würde ich lassen. Einfach das zeugs rauslöschen. Um das mal wiederzufinden gibts ja eine History der Objekte in die man sehen kann.

Flo

Hi Shen,
ich habe auf den ganzen Living_Streets noch das maxspeed entfernt. Verkehrsberuhigt ist ja implizit mit geschwindigkeitsbegrenzung. Das heisst jeglicher maxspeed ist falsch. Nach Rechtssprechung ist das Schrittgeschwindigkeit.

Google maps hat aber andere Daten :) Die wirst du hiermit nicht korrigieren ;)

Ich habe mir die Stiche nochmal angesehen. Du hast teilweise den stich (highway=service) noch auf dem Orchideenweg weitergezeichnet - d.h. überlappend. Ich habe da mal durchgesehen.

Flo

Hier ist ja die histoie von dem Gebäude mit der Adresse. Node hinlegen - Adresse draufpacken und gut:

osm.org
/way/207090452/history

Hi,
in diesem Changeset hast du einen Node angelegt mit einem POI:

osm.org/node/3558463210

Das ist Isselhorster Straße 420 - Die existiert auch als Building outline ein bischen weiter Nord-Östlich. Der POI sollte innerhalb des Gebäudeoutlines liegen damit die validatoren nicht meckern.

Ich würde den aber als seperaten node erhalten.

Flo

Hi,
was du mit den abgerissenen Gebäuden machen könntest wäre die Adresse auf einen Node irgendwo hinzulegen. Dann ist die Adresse noch geocodierbar zumindest so lange das nicht erwiesenermaßen da nicht mehr existiert. Z.b. werden ja die Neubauten erstmal tendentiell diese Adresse als Standort des Neubaus angeben.

Hi,
du hast auf der Umlostraße 192a ein amenity=kindergarten eingetragen. Das gehört aber nicht aufs gebäude sondern auf das Gelände des Kindergartens. Auf das building kommt dann ein building=kindergarten oder so.

Ich habe beim verfolgen von aktuellen änderungen nicht den aktuellen sondern einen vorrangegangenen Changeset erwischt und leider nicht drauf geachtet wem ich da schreibe.

Es tut mir leid.

Flo

Jau - ich habe dann 2 changesets später das verschieben und tagged gefunden. ich gehe mittlerweile in OWL alle changesets systematisch durch und gucke was da läuft :) Also nicht verfolgt fühlen :)

ich werde jeden changeset kommentieren in dem nichts drin steht für was der da ist. Exakt. Dafür muss man aber nicht ausfallend werden oder gleich beleidigend. Ich dachte eigentlich das wir das hinter uns gelassen haben.

Flo