diesen way wieder gelöscht, da alten Way gefunden und reverted; osm.org/changeset/149172455 & osm.org/changeset/157402841

Die Brücke wird in fast identer Art wieder aufgebaut; nur Neubau deshalb wegen LifeCycle reverted

osm.org/changeset/157402841

bitte hier an Diskussion beteiligen: https://community.openstreetmap.org/t/loschen-von-elementen-ehem-bergwerks-stollen-unter-verweis-auf-gefahrlichkeit

Servus,
darf ich fragen warum du das Gebäude/Hotel komplett gelöscht und dann wieder neu angelegt hast? Im Sinne des Lifecycle wäre es besser das vorhandene Objekt zu bearbeiten. Zudem sind nun viel weniger Infos vorhanden als zuvor?

war ein falscher Kommentar von mir; CS wurde reverted

bei Sandoz in Kundl/Oberlangkampfen stehen Bezeichnungen wie "B544" überhaupt im addr:housename ...

"verborgen" mag ja sein, "Pedanterie" würde ich es jetzt nicht gerade nennen; eine der Diskussionen warum "Gießerei" nicht in den name gehört habe ich ja verlinkt; dazu geben tut es mehrere; fast alle laufen auf "kein Konsens" aber "Beschreibungen gehören nicht in den name" hinaus; im weiteren Sinn würde dann ja "Trafostation" auch in den name gehören ...?

Hallo Michael,
danke für den Hinweis - ja ist klar.
Ich habe noch nichts angepasst, da es im Augenblick wohl so eine Art Testphase ist in der der Verkehr nur zu bestimmten Tageszeiten und nur in Richtung St Johann durch darf. Ob/wie man das bis zur endgültigen Öffnung überhaupt abbildet ... vielleicht ist ja jemand vor Ort und kann das besser beurteilen.
lg, Florian

Hallo RR,
habe Hall nachkontrolliert, die Straßen die auf max_speed=50 waren geprüft, vor Ort erhoben und hier korrigiert: osm.org/changeset/147918390
Hall hat weiterhin stadtweit Tempo 40 mit Ausnahme B171 und Löfflerweg
lg

Hallo,
ja, der 40er im Gemeindegebiet gilt noch. Habe ich mich in Hall irgendwo beim taggen vertan? Werde ich nachkontrollieren ...
Die Infos habe ich im wesentlichen aus (persönlichem) Wissen und mapillary. lg, FS

Genau die Tafeln rüsten sie gerade überall nach. Stehen aber immer direkt am Beginn der Beschleunigungsspur oder kurz davor.

Die Hinweistafeln für die Ausnahme vom IG-L sind egal, sehe ich auch so.

Wegen den Ausfahrten suche ich noch ...

Dann ist in der Einfahrt 130km/h. Wobei sie gerade überall die Schilder in Einfahrtsbereich nachrüsten.

Ja, eigentlich schon.
Als der IG-L gilt eindeutig erst ab dem Schild "IG-L" und die stehen definitiv erst auf der Autobahn (bzw. kurz davor mit Gültigkeit "in xy Meter"). Vom Schild "Beginn Autobahn" bis zum IG-L Schild gilt also 130km/H (außer es gibt eine andere Begrenzung).

Für die Ausfahren schaue ich gerade erst ... könnte aber sein, dass der IG-L tatsächlich vor der Ausfahrt endet und bis zum Schild "Autobahn-Ende" dann 130km/H gilt.

... außer der IG-L 100er hört in der Ausfahrt auch mit Ende des Verzögerungsstreifens auf ... das müsste ich rechtlich recherchieren....

IMHO müssten das schon passen wie es ist.
Die Ausfahrt hat keine eigenen Tafeln mit Geschwindigkeitsbegrenzungen, also gilt IG-L (maxspeed=100, maxspeed:variable=environment) bis zum Schild "Autobahn-Ende".
Auf der Auffahrt gilt ab dem Schild "Autobahn" mal das reguläre Autobahn-Tempo von 130km/h, der IG-L beginnt immer erst mit Beginn der Beschleunigungsspur (deshalb ja auch bei den Auffahrten überall die "Tempo 100km/h IG-L in xyMeter" Schilder.

warum löscht du das Gebäude welches (falls es die Weberei noch gibt) korrekt getaggt war um dann mir einem unvollständigen Datensatz die Weberei neu anzulegen? bitte reverten/zurück ändern

Bitte zwecks Historisierung nicht Spar löschen und ADEG neu anlegen sondern ändern. Zudem bitte vollständig Taggen, ID würde die Dinge sogar anzeigen.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/144734268

Danke fürs nachbessern. Hatte so viele Baustellen zugleich, dass ich nicht nach dem richtigen Tag suchen konnte/wollte
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/144789299

Ich frage nun noch 1-2 Zirler Einheimische und entferne sonst.

wenn nur verbessert, was genau war dann der "Blödsinn der Leitstelle Tirol"?