Sieht so aus, als ob ich bisher der Einzige bin, der diese neue Schreibweise im Stadtgebiet von KA verwendet hat :-)

Klar, verboten ist es nicht. Ich weiß auch nicht, wie die Bewertung "recommended by OpenStreetMap community consensus" zustande kommt. Aber man muss wohl damit rechnen, dass Validatoren in Editoren das Tag in Zukunft bemängeln. Der Bearbeiter wird dann darauf hingwiesen, dass er es korrigieren sollte.

War auch für mich neu. Das "deprecated" wurde erst 12/2022 im Wiki eingetragen. Muss man jetzt seine bisherigen CS daraufhin überprüfen und evtl. korrigieren?

Im Wiki lese ich, dass "parking:lane:*" deprecated ist (osm.wiki/Key:parking:lane). Man soll wohl "parking:*", z.B. "parking:left" verwenden. Bin mir aber nicht ganz sicher, ob ich es richtig verstanden habe.

Oh, da ist dann was an mir vorbeigegangen. Auf der Seite https://www.kvv.de/liniennetz/nightliner.html kann ich nicht erkennen, was Bus und was Bahn ist. Ich dachte, es gäbe jetzt nur noch Busse.

Hallo Daniel22Ka,
die Relation NL2 ist als route=tram eingetragen, mit dem Namen "Straßenbahn NL2 ...". Die Nightliner sind aber doch auschließlich Busse! Müsste man hier nicht was korrigieren? Die Streckenführung müsste dann auf der Straße verlaufen, nicht auf der Schiene.

... danach habe ich es dann mit CS 130704546 geändert. Nicht so glücklich bin ich mit dem "doppelten" bus_stop Objekt. Einmal als Knoten, das andere Mal als Fläche. In der Kartendarstellung sieht es aber gut aus.

Ich habe das Thema im Forum zur Diskussion gestellt: https://community.openstreetmap.org/t/bushaltestelle-oder-parkstreifen/7404

Klar, parken darf man hier nicht (wegen des Bushaltestellenschild). Nur kurzfristig halten (außer von 00:00 bis 06:00). Also muss die Parkplatzeigenschaft "amenity=parking" weg. Aber wie kennzeichne ich den Streifen dann? Das Wort "parking" darf dabei eigentlich gar nicht vorkommen.

Hallo mapper999.
Vor sehr sehr langer Zeit hast du mit diesem CS den Parkplatz osm.org/way/160716434/ eingezeichnet. Ich weiß nicht, ob es damals hier schon eine Bushaltestelle gab. Sie wurde für OSM erstmals vor 5 Jahren mit osm.org/node/4810135508 erfasst. In der Realität sieht es an dieser Stelle jetzt so aus: https://up.picr.de/44933282hu.jpg. Das Haltestellenschild verbietet ja laut StVO das Parken für andere Verkehrsteilnehmer. Kurzes Halten ist aber erlaubt, wegen des Halteverbotsschild aber nicht zwischen 00:00 und 06:00.
Deswegen meine Frage: Was würdest du sagen, muss man den Parkplatz hier entfernen? Vielleicht sogar eine public_transport=platform draus machen? Das temporäre nächtliche Halteverbot muss man nach meiner Meinung nicht erfassen.

Da die Häuser schon seit längerer Zeit fertig sind, habe ich sie jetzt entsprechend meiner Beobachtung vor Ort eingezeichnet. Wenn sie dann endlich auch in den Satellitenbildern zu sehen sein werden, kann man ja noch "nachjustieren". Die Baustelle habe ich gelöscht.

Das ist natürlich Esslingen, nicht Ettlingen :-)

Dann werde ich bei dem Verfahren bleiben, das ich schon bisher angewandt habe: Die Umrisse der Parkplätze entsprechend Luftbild eintragen. Und Straßen natürlich als Linien.

Das ist genau das Dilemma, vor dem ich auch gerade stehe. Zeichnet man den Parkplatz gemäß Luftbild ab, dann wird in der Karte eine "Lücke" zwischen Straße und Parkplatz dargestellt, die es so in der Realität nicht gibt. Hängt man aber den straßenseitigen P-Platz direkt an die Straße, dann ist die Kartendarstellung so, wie ich es in der Realität sehe. Die P-Platz-Umrisse stimmen aber nicht mit dem Luftbild überein. Weil ich gerade versuche in Oberreut solche P-Plätze einzuzeichnen, habe ich Beispiele an anderen Stellen der Stadt gesucht. Es ist leider mal so und mal so. In Oberreut habe ich aus Unkenntnis darüber, dass beide Varianten erlaubt sind, bereits Eintragungen von mapper999 überschrieben. Sorry dafür. Einheitlichkeit (zumindest in einem Stadtteil oder gar einer Stadt) wäre natürlich schön.

Habe es jetzt nochmal mit eigenen Augen kontrolliert: Du hattest recht, war ein Fehler von mir. Sorry.

An Auswirkungen aufs Routing habe ich dabei nicht gedacht. Da muss ich mich mal mit dem Thema befassen. Und andere Beispiele von Fußgängerzonen anschauen, wie es dort eingetragen wurde.

Oh, sorry. Da habe ich wohl etwas schludrig. Bin nur mit dem Auto durchgefahren. Ich habe es wieder auf 50 korrigiert. Beim nächsten Mal schau ich mir das nochmal genauer an. Danke für den Hinweis!

Danke für den Hinweis. Da hatte ich gar nicht mehr daran gedacht.
Was ist eigentlich, wenn die Straße sehr lang ist, aber das straßenseitige Parken nur auf bestimmten Abschnitten vorliegt? Muss ich dann den Weg aufteilen? Vermutlich ja.

Hallo townlion, sollte man dem Friedhof nicht auch einen Namen geben? So ziemlich alle Friedhöfe in KA haben einen (Friedhof Daxlanden, Grünwinkel, Rüppurr, Beiertheim, Bulach, ...). Auch in Ettlingen (Friedhof Spessart, Schöllbronn, Schluttenbach, ...). Nur der in Bruchhausen hat keinen Namen :-(

Im ka.stadtwiki wurde schon vor 10 Jahren eingetragen: "vermutlich geschlossen"