Hab es korrigiert
Danke für den Hinweis

Du kannst mir mal die genaue Stelle angeben (den way), dann schaue ich es mir an und versuche es zu bereinigen (aber schreib mich direkt an).
Oder du löst es selbst.

Nicht benutzungspflichtigen Radwegen (also bicycle=yes) können für Routen nicht verwendet werden.
Ein benutzungspflichtiger Radweg muss außerorts min. 2 m breit sein.
Siehe auch
https://www.stvo2go.de/mindestbreite-gemeinsamer-fuss-radwege/

Selbst wenn man mal vor Ort gewesen wäre, könnte man aus der Beschilderung der Route nicht sagen, ob sie über den Radweg oder die Straße verläuft. Das gibt die Straßenverkehrsordnung vor. Über Land ist das eindeutigen, in Ortslagen muss man jeweils nachsehen.

Moin,

wenn auf einer Hauptstraße bicycle=use_sidepath steht und parallel ein Radweg mit bicycle=designated sollte die Route über den Radweg verlaufen. JOSM meckert das auch an.

Danach suchen kann man mit
https://overpass-turbo.eu/s/26HT

Ansonsten fahre ich schon gerne Fahrrad.

Viele Grüße Dieter

Danke für den Hinweis. Vielleicht kannst du die entsprechende Stelle nachbessern.

OSM stimmt mit der Webseite überein.
Nur eins könnte noch verbessert werden:
ref=Energie ist zu lang, es sollten max 5 Zeichen sein.

Kannst du es korrigieren, damit es auch richtig wird?
Danke

Da stand population=156, was meine Entscheidungsgrundlage war. Ist aber auch so OK.

Die Basisnetzwerke wurden ja schon sehr kontrovers diskutiert und es kann zu keinem Beschluss.

https://community.openstreetmap.org/t/wie-umgehen-mit-radwegenetzen-in-routenrelationen/

Vielleicht könnte man es auf den genannten Wiki-Seiten nur etwas deutlicher formulieren, dass nur Relationen zum Erfolg führen.
Ich habe eine Abfrage geschrieben, die lcn=yes auf ways sucht, auf der schon eine Fahrradroute gemappt wurde.
https://overpass-turbo.eu/s/262H
Vielleicht kann das ein Anfang sein. Man sollte nicht ganze Regionen damit bearbeiten, sondern einzelne Fahrradrouten.

Die Wege lassen sich nicht ohne weites zu Relationen zusammen fassen. Das wäre natürlich die beste Lösung. Aber es sind nicht hinreichend viele Informationen da. Fahrradrouten im Sinne von OSM müssen beschildert sein. Und auch ein Wegweiser mit einem Ziel und Entfernung ist noch keine Route.
Es ist ja nicht so das diese tagging als nur überflüssig betrachtet werden kann, es stellt ja auch ein schlechtes Vorbild dar.

Fahrradrouten werden in Relationen erfasst, das ist üblich und anerkannt. lcn=yes an eine way zu taggen gibt wenig Sinn, da die weiteren Informationen nur in einer Relation erfasst werden können. Auf eine way könnten mehrere verschiedene Routen verlaufen, die nicht auseinander gehalten werden könnten. Der tag lcn=yes kann auch von Renderern nicht ausgewertet werden. Will man es als Notiz benutzen, sollte man es besser note hinzufügen.
Für den tag lcn=yes gibt es auch keine Wiki-Seite, und da wo es indirekt erwähnt wird, steht auch das man besser eine Relation verwenden sollte.

It does not necessarily have to be rendered.

Gute Frage. Das kann man nur vor Ort klären. Ich bin zwar Berliner, es ist aber nicht meine Homezone. Vielleicht komme ich aber trotzdem mal vorbei, kann aber dauern.

Hab gesehen das du ein disused:amenity=telephne hinzugefügt hast. Bin gespannt, ob es jemals repariert wird.

heritage is the main tag for listed buildings.
Then you still need heritage:operator and ref:IE:niah.
See also
osm.wiki/Key:heritage#Ireland,_Republic_of

Hi,

heritage=2 means that the protection refers to a country. The gradations are the same as for admin_level.

Hab es korrigiert. Es ist wirklich nicht einfach mit den Bushaltestellen.

Viele Grüße

Eine Grenze ist wohl laut Wiki 100-200 Einwohner. Du kannst es gerne zurückändern. Ich habe es auch nur mit meinem Augenmaß gemacht. Schön, auch wenn sich einer Gedanken macht.