OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
134702422 over 2 years ago

Był już tag toilets=yes i to było prawidłowe rozwiązanie.

128448187 over 2 years ago

https://osmlab.github.io/changeset-map/#134696691
Dałbyś radę zweryfikować?

134696691 over 2 years ago

highway=path bicycle=designated foot=designated ma specyficzne znaczenie:
osm.wiki/Tag:highway%3Dpath#Usage_as_a_universal_tag

134695274 over 2 years ago

Dodawanie szczegółowych restrykcji gdy domyślne zasady są dostatecznie dobre jest bardzo złym pomysłem. Jeśli chodniki i drogi dla rowerów są perfekcyjnie zmapowane, to możesz dodać foot=use_sidepath i bicycle=sidepath, pozostałe tagi są zbędne. Redundantne (i niekoniecznie poprawne) tagi prowadzą do rozbieżności i błędów w tagowaniu.

134694476 over 2 years ago

highway=cycleway implikuje bicycle=designated i w przybliżeniu no dla pozostałych, nie ma potrzeby dodawania szczegółowych restrykcji. Zobacz <osm.wiki/Default_access_restrictions>.

134692915 over 2 years ago

landuse commercial i residential powinny być rozłączne.

134689482 over 2 years ago

access=yes implikuje foot=yes i pozostałe.

134681460 over 2 years ago

Ogólnie highway=path byłoby chyba lepsze.

134381511 over 2 years ago

Oświetlenie zaczyna się pomiędzy budynkami 1 i 1B. Zestaw zmian: <osm.org/changeset/134685706>, wizualizacja: <https://osmlab.github.io/changeset-map/#134685706>.

115881344 over 2 years ago

Zastanawiam się też, czy dla takich odpływów jak <osm.org/way/1019091591> lepszym tagiem nie byłoby <osm.wiki/Key:inlet>.

115881344 over 2 years ago

Po dzisiejszej wizycie nieco zmieniłem tagowanie ścieżek wokół zbiornika wodnego pod Kanetowcem. Daj znać gdybyś miał jakieś uwagi. Zestaw zmian: <osm.org/changeset/134663599>. Wizualizacja: <https://osmlab.github.io/changeset-map/#134663599>.

134574885 over 2 years ago

Staraj się zachować istniejący obiekt zamiast usuwać go i dodawać na nowo.
osm.wiki/Keep_the_history

134472111 over 2 years ago

Wygląda lepiej.

134472111 over 2 years ago

Tu była kombinacja traffic_sign=maxspeed + maxspeed=50 + traffic_sign:direction=*. Bez pierwszego tagu pozostałe mają bardzo ograniczony sens.

134466774 over 2 years ago

1. <osm.org/way/1159464392> — nazwa opisowa zbędna (chyba że gdzieś na miejscu taka nazwa figuruje), amenity=grave_yard to zasadniczo jest właśnie cmentarz przykościelny. Poza tym być może właściwsze byłoby denomination=roman_catholic?
2. highway=path implikuje foot=yes.

134422329 over 2 years ago

Przy okazji: do surface=compacted pasowałoby tracktype=grade2 lub nawet grade1. To taki ogólniejszy tag, niezależny od konkretnej nawierzchni.
osm.wiki/Key:tracktype

134422329 over 2 years ago

Dobrze ubite to byłoby surface=compacted, ewentualnie surface=fine_gravel, zobacz <osm.wiki/Key:surface>. paved to asfalt, beton itp., taka jednolita, spójna, twarda i trudna do odkształcenia nawierzchnia.

134421322 over 2 years ago

Oczywiście mapowanie ich osobno ma pewien sens, chodziło mi tylko o trzymanie się konwencji. Po której stronie znajduje się słupek możesz oznaczyć tagiem railway:signal:position. Zobacz <osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Kilometer_signs/mileposts> i <osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging/Signal#General_Tags>.

134425184 over 2 years ago

Może zamiast highway=footway lepsze byłoby highway=path (jeśli highway=track się nie nadaje)?

134424735 over 2 years ago

<osm.org/way/295354057> — footway to chyba przesada, oznakowania sugerującego drogę dla pieszych tam nie pamiętam, ogólnie IMHO pasuje to do dotychczasowego highway=track.