gscscnd's Comments

Changeset	When	Comment
94706795	almost 5 years ago	OK, ewentualnie zastanów się nad compacted (zobacz zdjęcia na osm.wiki/Key:surface).
94706795	almost 5 years ago	Jak utwardzoną? surface=gravel pasuje?
94465381	almost 5 years ago	Tu się nie odezwał, może nie czyta poczty: <https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=11626847>.
94465381	almost 5 years ago	Wiem, ja nie daję rady analizować wszystkich jego (albo: jego edytora) zmian, więc dziękuję, że w tym pomagasz.
94456044	almost 5 years ago	Na forum coś tam nawet pisałem. Mętlik i tak się zawsze zrobi, musi być jakiś automat do pilnowania porządku. Mogą być jakieś czynne przystanki na Śląsku (tam, gdzie działa ZTM), których nie ma w bazie ZTM? bus=yes highway=bus_stop in Rybnik: https://overpass-turbo.eu/s/10oM
94456044	almost 5 years ago	Docelowo chcesz zostawić h=bus_stop w miejscach zatrzymania, czy doprowadzić to do „normalnego” mapowania?
94456044	almost 5 years ago	Nie zauważyłem, że h=bus_stop jest właśnie w miejscu zatrzymania, tutaj bus=yes może ewentualnie zostać. Mi nie podoba się stosowanie bus=yes na prawidłowym h=bus_stop, tzn. na peronie, zobacz np. <https://github.com/openstreetmap/iD/issues/7524>. Myślałem, że masowe usuwanie pt=platform to atak na PTv2, stąd „wow”…
94456044	almost 5 years ago	O miejscach zatrzymania nic nie pisałem, chodziło mi o usunięcie bus=yes z highway=bus_stop. Czym się różni to mapowanie po śląsku od „normalnego”?
94456044	almost 5 years ago	Wow. Usuń jeszcze bus=yes. Usunąłeś wszystkie (pt)=platform czy jakieś zostawiłeś? To był jedyny rodzaj zmian w tym zestawie? Planujesz jeszcze jakieś tego typu zmiany?
94465381	almost 5 years ago	Dzięki!
93751207	almost 5 years ago	Tak, o to chodzi. Poprawiłem w <osm.org/changeset/93788639>. W iD po kliknięciu na obszar budynku pojawiają się jego węzły, a pomiędzy nimi — strzałki. Po „złapaniu” i przeciągnięciu takiej strzałki pojawia się nowy węzeł. W JOSM jest tak samo.
93751207	almost 5 years ago	osm.wiki/Keep_the_history
93664783	almost 5 years ago	The relation (osm.org/relation/11843656) is unnecessary, I have deleted it in <osm.org/changeset/93683915>.
93302938	almost 5 years ago	Dzięki!
93302938	almost 5 years ago	Lepsza by była z drugiej strony DDR: <osm.org/?mlat=50.12687&mlon=18.50114>. W każdym razie trzeba te obiekty połączyć, bo to jest jedna stacja.
93302938	almost 5 years ago	Chyba zostało to już dodane: <osm.org/node/8038831898>. Przy okazji mapa wszystkich stacji: <https://overpass-turbo.eu/s/ZkG>.
93025634	almost 5 years ago	Zobacz też <osm.wiki/Key:office>.
92974125	almost 5 years ago	Nie ma tam żadnego znaku w stylu „teren prywatny”? W czerwcu coś na pewno było.
92913029	almost 5 years ago	Track na razie zostawię, dodam tracktype=grade2, jeśli nie masz innej propozycji.
92912005	almost 5 years ago	Ja zakładam (zobacz też osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Poland), że highway=path implikuje m.in. bicycle=yes, więc ten tag był tutaj niepotrzebny. Dodał go Hons084, który takie tagi dodaje wszędzie, gdzie przebiegają szlaki rowerowe, chyba niepotrzebnie. Najlepsze (i najpoprawniejsze), co można zrobić, to szczegółowo opisać nawierzchnię. Skoro przebiega tędy szlak rowerowy (i dobrze, tylko nie dla każdego roweru), to nawigacje naturalnie będą preferować tę ścieżkę, ale można je trochę do tego zniechęcić.