Hoewel dit stuk weg in het verlengde ligt van de Velthuijsenlaan, maakt het deel uit van de parkeerplaatsen en toegangen tot de garages van de Burgemeester Caan van Necklaan - en lijkt me een naamaanpassing op zijn plaats.
Spieken op https://goo.gl/maps/LBEueEscWmD2 (Let op: Cv Neck is later heringericht. Huidig OSM is goed qua aansluiting Kolfschotenlaan.).

De twee gebouwen die samen het rioolgemaal vormden zijn gesloopt. De vrijgekomen ruimte is ingericht als parkeerplaats voor 12 auto's. Voor de echte tekenende mappers 2 foto's van de nieuwe situatie:
https://photos.app.goo.gl/Ptuik8iAvzQxRmzQ7

Op nr 193 gaat een nieuwe slager het proberen: Slagerij Hofman.

Dit pad tussen Kapelbosje en Schadeken (incl. vork aan kant Schadeken) is volgens bebording ter plaatse een voetpad.

Deze ventweg heet volgens de bebording Burgemeester Velthuijsenlaan. De ingang van de flats ligt namelijk aan de no-zijde.

Deze ventweg heet volgens de bebording Burgemeester Velthuijsenlaan. De ingang van de flats ligt namelijk aan de no-zijde.

De doorgang tussen Caan van Necklaan en de Kolfschotenlaan is geheel 'open' voor autoverkeer (en ander verkeer). Het eiland met de fietspaden aan weerszijden zijn verwijderd = gewone doorgaande weg.

Dit stukje Dobbelaan tussen de Velthuijsenlaan en de ventweg van de Kolfschotenlaan (die OOK Velthuijsenlaan heet) is tegenwoordig (brom)fietspad.

De doorgang tussen Van Duyvendijklaan en de Kolfschotenlaan is geheel 'open' voor autoverkeer (en ander verkeer). Het eiland met de fietspaden aan weerszijden zijn verwijderd = gewone doorgaande weg.

Sinds eind 2017 ligt deze afrit wat noordelijker i.v.m. aanleg Rotterdamsebaan.
Mag het op de fiets niet controleren...
Trace: https://www.denhaag.nl/nl/in-de-stad/verkeer-en-vervoer/werkzaamheden-rotterdamsebaan/route-rotterdamsebaan.htm