Dit stukje Dobbelaan tussen de Velthuijsenlaan en de ventweg van de Kolfschotenlaan (die OOK Velthuijsenlaan heet) is tegenwoordig (brom)fietspad.

De doorgang tussen Van Duyvendijklaan en de Kolfschotenlaan is geheel 'open' voor autoverkeer (en ander verkeer). Het eiland met de fietspaden aan weerszijden zijn verwijderd = gewone doorgaande weg.

Sinds eind 2017 ligt deze afrit wat noordelijker i.v.m. aanleg Rotterdamsebaan.
Mag het op de fiets niet controleren...
Trace: https://www.denhaag.nl/nl/in-de-stad/verkeer-en-vervoer/werkzaamheden-rotterdamsebaan/route-rotterdamsebaan.htm

En het bestaan van Slagerij Leidschendam was van korte duur. De ruimte staat te huur.

Dit fietspad is tussen de Monseigneur v Steelaan en de Spinozalaan gereconstrueerd en nu voorzien van rood asfalt en de juiste belijning. Voornaamste verschillen: rechttrekken trace, nieuwe brug Keltenlaan-Reuvenslaan. Het slingerende deel van het fietspad voor de Reuvenslaan is nu voetpad; het oude voetpad daar is 'verdwenen' in het groen.
Voor tracé zie: https://www.lv.nl/file/1008/download (Hoop dat dat werkbaar is).

Movenpick is uit dit gebouw vertrokken. Hotel is dicht. Er komt ooit een nieuwe hotelketen in.
https://vlietnieuws.nl/2018/04/02/movenpick-hotel-met-stille-trom-vertrokken/

Op deze plek zijn de twee delen Wildenborch voor nr 56 en achter nr. 63 als 'straat' met elkaar verbonden. Het voetpad is onderbroken. (In geval van calamiteiten of herbestratingen kan men zo op meerdere plekken het woonerf op en toch bij je woning komen).

Vanaf hier in zo-richting is het voetpad opgeheven. Het is verlegd om de vleugel van het stadskantoor, door de 'tuin' en dan langs nr. 17 naar de Koningin Julinaweg. Zie PDOK luchtfoto's voor het juiste tracé. Het paadje heeft zelfs een officiële naam: Konstancin-Jeziorna pad.

Het stukje Ambachtsstraat direct voor de nrs 2-16 is woonerf.