Hi Sven,
passt so für mich. Die Argumentation bezüglich Wartbarkeit und Komplexität ist nachvollziehbar. Werde Kreisverkehre nach Möglichkeit mergen.

Grüße,
lb

Hi Sven,
ich bin bislang so verfahren: Kreisverkehre, die nicht aufgesplittet sind, werden von mir nicht angerührt. Ist, wie von Dir dargelegt, für eine "gültige" Relation nicht notwendig und würde weitere, bestehende Relationen aufbrechen. Kreisverkehre, die bereits aufgesplittet wurden, werden von mir nach Bedarf weiter aufgesplittet und sollte bestehende Relationen nicht ungültig machen. In diesem Fall war der Kreisverkehr bereits aufgesplittet.

Ist es Konsens, dass aufgesplittete Kreisverkehre unter den o.g. baulichen Voraussetzungen wieder vereint werden sollten?

Grüße
lb

Hallo dx125, habe gerade gesehen, dass du den Gebäudeversatz gestern eingearbeitet hast.
Die Maxar-Bilder sind an dieser Stelle offenbar lokal stark verzerrt oder bei der Vermessung lief etwas grundlegend schief. Der Rotkäppchenweg sieht am Ostende in den Maxar-Bildern stark geschrumpft aus (Stitching-Fehler?). Dazu ist die Perspektive bei den versetzten Gebäuden anders als bei den restlichen Gebäuden (vgl. z.B. Hausnummer 30 und 32). Der Verlauf der Straße und der Grundriss von Hausnummer 42 in den DOP20c-Bildern ist mit den ALKIS-Daten stimmig. Ich halte daher die ALKIS-Daten für plausibler als den (vermeintlichen) lokalen Versatz, der aus den Maxar-Bildern folgt.

Danke für den Hinweis. StreetComplete (beta) fragt inzwischen nach fehlenden Straßen, wenn nur Hausnummer vergeben worden sind. Habe Straße und PLZ mit JOSM nachgetragen.
VG

OK. Würde aber in diesem Fall demolished: vorziehen.