Hi, the correct tagging for fire hydrants is emergeny=fire_hydrant not amenity.

Please have a look at osm.wiki/Lifecycle_prefix for adding things that are not in use anymore.

Please do not add this nonsense data. It's a game and not real!

Please don't change names to your language. Use name:xx instead.

Please stop deleting the opening hours for public holidays!

Hallo WKOSM,
ich würde dir empfehlen für solche Dinge JOSM als Editor zu benutzen. Das Problem mit den ways aus nur einem node wurde nämlich in diesem Changeset nicht behoben, stattdessen wurden nur neue Nodes für die single-node-ways angelegt.

Am westlichen Ende fehlt auch noch ein Stückchen vor der Südlichen Hildapromenade.

Changeset has been reverted. If you need help with mapping feel free to contact me or any other mapper.

Danke für die ausführliche Erläuterung. Ich habe mir schon gedacht, dass du ein Insider bist. Danke auch für die Information über die Geschwindigkeitsbeschränkung in Wendeschleifen.
Ich habe die Straßenbahn-Geschwindigkeiten bisher nur aufgrund der Geschwindigkeitssignale und der Weichensignale eingetragen. Du darfst das natürlich gerne korrigieren, wenn es noch ergänzende Geschwindigkeitsvorschriften gibt, die mir nicht bekannt sind (am besten mit erklärendem source:maxspeed).
Bezüglich der Geschwindigkeiten in Gleisbögen wäre natürlich allgemein die Frage, ob man hier die maximal vorgeschriebene oder die maximal ruckfrei mögliche, berechnete Geschwindigkeit angibt. Ich würde eher ersteres angeben und dann eventuell zusätzlich maxspeed:practical für die berechnete Geschwindigkeit.

Hi and welcome to OpenStreetMap!
Could you please explain in more detail what you did in this changeset ("asd" is not a very useful changeset comment)? You deleted several shops and a fire_hydrant and added some duplicate buildings with strange shop tags. Was this an accident or are all these shops really closed? What did you try to do?

Hallo Jan,
woher stammen denn diese Höchstgeschwindigkeiten? Ich kann zum Beispiel in den Wendeschleifen am Jägerhaus und Technologiepark, sowie in der Kurve über die Theodor-Heuss-Allee keine Geschwindigkeitssignale finden. Was bedeuten die Signale G3 in Karlsruhe? Ich wäre davon ausgegangen dass man dann entweder 70 oder eben die Geschwindigkeit nach StVO fahren darf, du hast diese Abschnitte aber mit 60 km/h eingetragen.

Hi sladen,
thanks for taking my feedback into account ;).
This footway looks like it should be connected to the service ways: osm.org/way/427167291
see also http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=94&error=78918801&zoom=17&lat=49.29474&lon=8.6682&layers=B0T&ch=0%2C30%2C40%2C50%2C70%2C90%2C100%2C120%2C130%2C150%2C160%2C180%2C191%2C192%2C193%2C194%2C195%2C196%2C197%2C198%2C201%2C202%2C203%2C204%2C205%2C206%2C207%2C208%2C210%2C220%2C231%2C232%2C270%2C281%2C282%2C283%2C284%2C291%2C292%2C293%2C311%2C312%2C313%2C350%2C380%2C411%2C412&show_ign=1&show_tmpign=1

osm.org/way/425886478 needs some tags ;)

Do you know area:highway (-> osm.wiki/Proposed_features/Street_area)? With this change the (machine-readable) information that there is a turning circle is lost. Highways as area are also difficult to deal with for routing engines.

Ich habe das Wohngebiet und die verschobenen Gebäaude nordöstlich von der Hausnummer 10 repariert.
Was ist eigentlich mit Hausnummer 8 passiert (dort wo jetzt Nummer 4 eingetragen ist, osm.org/way/342682577/history)?

Danke, da hab ich wohl beim Kopieren des Nodes vergessen die Adresse zu ändern.

Danke für die vielen POIs im Ettlinger Tor Center. Leider scheint die Position der Läden ziemlich willkürlich zu sein. Schöner wäre es, wenn sie auch an der korrekten Position im Gebäude wären.
Die ganzen doppelten und falschen POIs habe ich gelöscht bzw. zusammengeführt (siehe auch Diskussion zu Changeset 39795240)

Hallo willkommen bei OSM. Bitte sei in Zukunft etwas vorsichtiger beim Anlegen von neuen Punkten. Alle in diesem Changeset neu angelegten Punkte waren bereits vorhanden und teilweise sogar mehrere Häuser neben der tatsächlichen Position. Ich vermute jedoch, dass auch die Wheelmap-Software nicht ganz unschuldig ist, teilweise lagen bis zu 6 POI auf exakt dem selben Punkt. Ich habe die POI zusammengeführt und die in diesem Changeset neu hinzugekommenen Daten ergänzt.

Hallo willkommen bei OSM. Bitte sei in Zukunft etwas vorsichtiger beim Anlegen von neuen Punkten. Alle in diesem Changeset neu angelegten Punkte waren bereits vorhanden und teilweise sogar mehrere Häuser neben der tatsächlichen Position. Ich vermute jedoch, dass auch die Wheelmap-Software nicht ganz unschuldig ist, teilweise lagen bis zu 6 POI auf exakt dem selben Punkt. Ich habe die POI zusammengeführt und die in diesem Changeset neu hinzugekommenen Daten ergänzt.

Stimmt. Ich hab das wohl mit dem neueren healthcare Schema verwechselt, wo das (in OSM bevorzugte) britische speciality verwendet wird. Werde die Änderungen wieder rückgängig machen.