Hi,
what's the point of this edit? The parking is already marked as area. This service way leads to level -2 which has been closed for some time.
And again Bing is not very helpful for underground roads.

Hi,
where did you get the information that these two service ways (level=-1) are entrances to the parking on the ground floor (level=0)? These are covered by the building, so it can't be seen on Bing Aerial Imagery?

Hi,
can you please explain why you deleted this lift gate? It's in the building, so of course it cannot be seen on the Bing imagery, but it does exist on the ground.

Hi Rumola,
danke fürs Aktualisieren. Bin hier schon länger nicht mehr vorbeigekommen. Wurde die Verschwenkung/Überleitung auf die Gegenfahrbahn auch zurückgebaut? Dann würde ich vorschlagen zunächst die Tags an den Umfahrungen einfach zu löschen, bis jemand die ganzen Routen wieder angepasst hat. Eine Lücke in den Routen ist mMn besser als ggf. missverständliche/falsche Routinganweisungen.
Ich habe übrigens gerade noch die Abfahrt von Süden kommend wiederhergestellt, die noch als Baustelle eingetragen war (wahrscheinlich übersehen? -> osm.org/changeset/106355547).

Hi,
du hast hier wohl das falsche Gebäude erwischt. Abgerissen wurde der Trafoturm, nicht die neue Umspannstation. Ich habe das gerade korrigiert.

Ich habe die Auffahrt entsperrt, da sie wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder nutzbar ist.
An dieser Stelle noch ein Lob für die gute Dokumentation (Changeset-Kommentar, note und opening_date am Weg )! Das hilft sehr beim Nachvollziehen, warum eine Baustelle eingetragen wurde, wie lange diese dauert und ob diese evtl. vergessen wurde.

a) genau darin liegt das Problem beim Eintragen von kurzzeitigen Sperrungen :)
b) Für kurzfristige Sperrungen sind andere Dienste (TMC, Google Maps etc.) besser geeignet. Zudem sind Baustellen oft weiträumig beschildert. OSM als Kartendatenanbieter sollte immer alle Kartennutzer im Blick haben (Offline-Navigaton, Hintergrundkarte, Druck etc.). Es gibt hier verschiedene Ansichten zum Zeitraum in der Community, aber allgemein Konsens sind mindestens 3 Monate im Wiki steht sogar ab 6-9 Monaten (osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dconstruction), aber wie gesagt hängt auch ein bisschen von der Situation ab.
c) Ja genau so, im iD-Editor gibt es unter "Eigenschaften" die Möglichkeit auch andere Tags hinzuzufügen. Dieses Schema hat sogar den Vorteil, dass geplante Sperrungen in der Zukunft eingetragen werden können.

Hi, ist das hier noch gesperrt? Dein eingetragenes opening_date ist schon vorbei?
Bitte beachte auch, dass viele Kartennutzer ihre Daten nur in unregelmäßigen Abständen aktualisieren. Daher sollte man gut abwägen, ob kurzzeitige Sperrungen tatsächlich in OSM als construction eingetragen werden sollen. Faustregel hierfür ist 3-6 Monate Sperrdauer, abhängig auch von Verkehrsbedeutung des entsprechenden Abschnitts, des Baustellenumfangs (Sanierung oder kompletter Umbau?) und der Wahrscheinlichkeit, dass du die Sperrung aktuell halten kannst (Komme ich hier regelmäßig vorbei?).
Für kurzzeitige Sperrungen eignet sich osm.wiki/DE:Conditional_restrictions besser.

Hi,
sorry I do not speak or understand Dutch. But if G***** translated it correctly you were asking about this stream crossing underneath Zeeweg.
I am not from this area and only been there once. I remember there was a stream behind Kagerbos, which I traced based on my memories, few notes and the Esri imagery available at that time. Looking at it and comparing to the water areas added by you, I guess that your water areas are more precise than my stream from that time. I am not too sure about the connection under Zeeweg, it could also be a misinterpretation of aerial imagery, but it is difficult to say after more than 2 years...
I hope I could help, and feel free to adapt the waterway to your water areas.

Hi,
das war der Sensor der Höhenkontrolle (siehe auch den note-Tag an dem Knoten), der in osm.org/changeset/91192544 fälschlicherweise ein highway=speed_camera bekommen hatte. Ich habe den Punkt wiederhergestellt und korrigiert. Bitte das nächste Mal vor dem Löschen alle Tags anschauen. Danke und weiterhin viel Spaß.
mapper999

Hi, please use highway=speed_camera only for real speed cameras and not for maxheight enforcement sensors like this one.

Die 2,5 GW wurden inzwischen von einem anderen Mapper entfernt.
Die 2,5 GWh pro Jahr sind nur ein Schätzwert und hängen z.B. von der Ausrichtung der Anlage, der erwarteten, bzw. tatsächlichen Sonneneinstrahlung etc. ab. Ohne die der Berechnung zugrundeliegende Volllaststunden zu kennen, lässt sich das leider nicht in die in OSM erfasste maximale Leistung (bei Solaranlagen üblicherweise als kWp "Kilowatt peak" angegeben) des Solarparks umrechnen. Falls es also keine Quelle gibt, die die Leistung angibt, können wir leider keine Leistung eintragen.

Hat der Solarpark wirklich eine Leistung von 2,5 GW? Das wäre Weltrekord, insbesondere auf dieser kleinen Fläche :).
Sind vielleicht MW gemeint oder Energieerzeugung pro Jahr in GWh?
[Gefunden via https://openinframap.org/stats/area/Germany/plants?source=solar]

Hello iboates,
this junction has been reconstructed (more lanes) in Summer 2020 including the mentioned sidewalk. The Bing imagery is from March/April 2020. The sidewalk was already mapped as part of the road, along with all the other geometry updates.
I reverted your changes and readded the sidewalk as a separate way as that seems to be more consistent with the mapping of the other footways along Hirtenweg and might prevent mapping errors like this.

Da hast du wohl versehentlich ein paar Gebäude verschoben: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95658127

Was hat es denn mit diesen "NEU"-Relationen auf sich?
Du solltest sie auf jeden Fall noch in die Master-Route osm.org/relation/1484169 aufnehmen.

Hallo,
ist aeroway=displaced_threshold irgendwo so dokumentiert?
Soweit ich es verstehe, ist der displaced_treshold Teil der Start- und Landebahn und darf nur nicht zum Aufsetzen genutzt werden. Offensichtlich wird dieser auch in die Länge von 1677 m mitgezählt.
So wie das jetzt getaggt ist, sieht das Rendering leider etwas kaputt aus.

Hallo,
bitte sei etwas vorsichtiger bei solchen halbautomatischen Aktionen: Z.B. osm.org/node/775171046 gehört zu einer nicht-öffentlichen Einrichtung, hat eine eigene interne Notrufnummer und ist nicht über die 112 zu erreichen.

Hallo,
eine Frage zu den Hausnummern: In den amtlichen Daten (Maps4BW-Layer) starten die Hausnummern immer mit der Zahl ohne Buchstabe und erst dann geht es mit den Buchstaben los, also z.B. 49, 49a, 49b, 49c, 49d, 49e, 49f. Es kommt öfters mal vor, dass sich die Hauseigentümer nicht an die offizielle Nummerierung halten, insofern kann es auch sein, dass deine Variante stimmt. Aber könntest du das vielleicht nochmal nachprüfen und ggf. ein note="Hausnummer nach Maps4BW nicht korrekt" oder so ähnlich dranhängen? Bei der Gelegenheit vielleicht auch nochmal die Hausnummer 47 anschauen, da scheint das "b" zu fehlen?

Was soll denn der Zweck dieser Änderungen sein? Auf den Haltestellenschildern steht hier kein Ortsname! Warum löschst du weiterhin public_transport=platform? Bitte nochmals osm.wiki/DE:Relation:route genau durchlesen! Edit Wars sind in OSM nicht erwünscht!