Możliwe.
Ale kolejność jest taka: najpierw dyskusja i przekonanie do zmiany innych mapujących, a potem zmiana.
Gdy tak nie jest, należy przywrócić stan oryginalny i zacząć procedurę.

Pozwól, że wyjaśnię. Temat-Droga dostał bana i miał zakazane nie tylko zmieniać drogi w OSM, ale i edytować OSM.
Stąd też jego zestawy zostały hurtem wycofane, bez rozpatrywania, czy może w danym zestawie zmiana była trafna.
Bo gdy ktoś nie stosuje się do zasad, to inni mapujący nie mają obowiązku tracić swój czas na dogłębne analizy.

Na odwrót, intermittent=yes.

Nawigacje biorą pod uwagę przy takich drogach czas przejazdu, a nie kategorię drogi w OSM.

Nadal zamknięty?

Na pewno nie, widać, że nie jeździsz tamtędy.

@Temat-Droga:
Ruch ciężarowy tędy nie idzie, ale osobowy jak najbardziej. A kategorie dróg w OSM są bardziej pod osobówki.

Teraz dopiero widzę, że już zauważyłeś :)

Ktoś zmienił: osm.org/changeset/157660243

Znowu import bez weryfikacji, tym razem wyburzonych kilka lat temu budynków.

Oczywiście, że unclassified. A na południu jest jeszcze Sadlno.
Zmieniłem.

/rev

Import adresów bez weryfikacji - zostały stare śmieci na budynkach.

Tego wapiennika nie widziałem. Ale pozostałe ruiny tak. Możliwe, że to były jakieś budynki gospodarcze. Jak chcesz, to usuń description.

Z tego co wówczas czytałem, to miały być ruiny wapienników.

* "imienia" jest opcjonalne. To oczywiste, że ten most nie należy do Romana Dmowskiego ani go nie budował, tylko jest jego imienia.
* Nie umieszczamy w nazwach kategorii, rodzai itp. chyba że tych informacji nie ma w innych tagach. osm.wiki/Names#Name_is_the_name_only
* Oficjalna nazwa tego mostu to "Most Romana Dmowskiego" i to koresponduje z nazwą na tablicy.
* osm.wiki/Key:name
"As a rule of thumb, the primary name would be the most obvious name of the feature, the one that end users expect data consumers to expose in a label or other interface element. "

Czyli nazwa jest z tablicy. Chyba że w "R." chodzi o innego Dmowskiego niż Romana?

Nawet na GSV widać tę tablicę.

Po co dane kontaktowe DLA? Użytkowników nie interesuje podwykonawca.
Ale interesuje ich, gdzie mają zadzwonić z reklamacją dotyczącą roweru.

Bardzo nieinformatyczne rozwiązanie. Po zmianie którejś z tych danych trzeba będzie wykonywać masową aktualizację.