Na jakiej podstawie twierdzisz, że ograniczenia foot i vehicle są takie same?

commercial nie stosuje się tylko dla firm komercyjnych, jego definicja została jakiś czas temu znacznie rozszerzona.

Czy wiesz, gdzie przyjmują interesantów? Z moich odwiedzin wynikało, że właśnie w tym budynku.
Ale jeśli w każdym, to przywrócę tagowanie jak było poprzednio.

A tu jest secondary. To jedna z dwóch głównych traz W-Z idących przez centrum Wrocławia.
A jeśli twierdzisz, że jest tertiary, to Widok, Podwale i Zaporoska też są tertiary.

Wybieraj.

*...wycofam twoje zmiany i przywrócę...

Proszę o zaprzestanie wykorzystawania różnych routerach do określania ważności dróg.
A jeśli chcesz się bawić w wycofywania moich zmian, to ja wycofałem wszystkie przywrócę we Wrocławiu kategorię dróg do stanu sprzed roku, uznając wszystkie twoje edycje za radosną twórczość przeprowadzoną bez konsultacji i znajomości tematu (oraz Wrocławia).

Wg GM? A od kiedy to Google Maps używany do określenia istotności dróg i możemy wykorzystywać w mapowaniu?

Proszę opisać, co to za edycja i gdzie jest dyskusja i dane tego importu?

Autor zmiany powinien poczekać z edycją na wnioski z tej dyskusji.

Główna droga z centrum na lotnisko idzie Lotniczą-Kosmonautów i 11 Listopada.
Strzegomska jest dla nieśpieszących się.

No i co z tego? Jeździ tu komunikacja miejska, a to jest jeden z parametrów wpływających na kategorię.

Ruch nie odbywa się wokół wyspy. Z niektórych kierunków ruch odbywa się na wprost, innych po pół okręgu.
W tagu cirtcular nie chodzi o wyspę.

Chciałbym zwrócić uwagę, że otagowany jako trunk odcinek wygląda na niedorobiony. Bo gdyby tu miał być trunk, to powinien się końcyć/zaczynać na skrzyżowaniu Lotnicza/Legnicka, a nie Popowicka/Milenijna.

O co chodzi w tych zmianach? Nie ma żadnego opisu ani linku do dyskusji.

Temat był i nadal jest dyskutowany, ale czy osiągnięto konsensus? Czy było głosowanie?
Te ogryzki trunk w Poznaniu wyglądają śmiesznie.

W ogólności to nie jest prawda. Czasem się przykleja obiekty fizyczne do granic, robiłem to specjalnie setki, jak nie tysiące razy.

"oraz krasnala przy bramie"

Mam prostsze rozwiązanie - usunę je. Nikomu wówczas się nie przykleją.

Ponawiam pytanie - gdzie jest obowiązkowa dyskusja o imporcie?

I nie, te granice są czysto wirtualne i nie powinny być w OSM. Dla kierowców nic z nich nie wynka. Parametry parkingów i parkomatów są tagowane osobne i nie należy ich pomijać. Tak, "charge" ma być na parkomacie, a nie na strefie.

I proszę nie mieszać do tego granic administracyjnych. Są w OSM, bo tak zdecydowała społeczność i są one wprost przydatne w różnych edycjach.

Skrzyżowanie dróg dwujezdniowych, a nie circular.