Hi. I have seen recently that several turn constraints have been wrongly created, adding intermediate nodes next to intermediate ways as “via” members.

This is unnecessary and gives errors in the validators since in these cases only the intermediate via without the respective nodes should be added to the relation. The node should be added only when there is no intermediate via as a member.
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For better editing of turn constraints, I recommend using the iD web editor at first.

Greetings.

osm.wiki/Relation:restriction#Members

Hola. ¿De qué trata este punto de interés?, falta añadir la categoría.
¿Tienes algún otro dato de referencia con el que se pueda mapear?

Hello.

Is the tag “access=no” because you know that no one can enter or are you confused with “access=private” where only the owners of the site can enter?

Hi. Is there really a sign here indicating such a turning prohibition? Although I have not been through there, you can see from satellite photos that these streets are not yet paved, they are two-way and somewhat rural, so I don't think there is such a prohibition.
Please let me know if I am wrong and there is such a prohibition here. Thank you.

Hola @matixme. ¿Por qué has añadido vías nuevas como carriles de giro sobre calle Mendoza? Según la normalización Argentina, cómo no existe separación física en tales tramos, no corresponde añadirlos por separado, sino que debe usarse la etiqueta turn:lanes=* sobre la misma avenida, para tal fin.

Si tienes alguna duda sobre como corregirlo o añadirlo, me puedes contactar y ayudaré. Saludos.

Hello, Thank you for contributing to improve the map.
I noticed this issue and I had been left with the doubt if the name change was correct, so I just passed by the place with the bike (I live nearby) and I have checked that the name change made, is correct.

Since there are no road signs yet that have the name of the street, I have been guided by the names on the signs of the houses.
Greetings.

Hola Mariano. Gracias por colaborar en el mapa.
¿Conoces la zona, tienes data actualizada al respecto, sabes si esta calle es/será privada, tienes algún plano donde se pueda corroborar? Con más información, se podría mapear mejor y correctamente.
Saludos.

Hola Mariano. Gracias por colaborar en el mapa.
¿Conoces la zona, tienes data actualizada al respecto, sabes el nombre de la empresa a la que pertenece este lote? Con más información, se podría mapear mejor y correctamente.
Saludos.

Sorry. I realized that I wrote wrong, what I meant was osm.wiki/Key:bus_bay
When I sit down at the PC, I'll correct it.

Fixed. Thanks!

Entendido, perfecto entonces. Desconozco como se etiqueta adecuadamente y me basé solo en la wiki del etiquetado. Tampoco encontré alguna herramienta de validación que controle eso para dejarlo correcto.

Saludos.

Hola. Sólo para mi conocimiento, ¿Cuál fue el motivo de estas eliminaciones de etiquetado? En la wiki se especifica que se permiten los nodos con estas etiquetas.
Saludos.

Perfecto. Sólo reemplazaría el miembro "from" de la relación por el nodo en el cruce con calle Ombú. Es decir, añadiría más distancia entre el radar (device) y el inicio del aviso de radar (from), por lo general a la altura donde se ubica el cartel vial de aviso del radar. Es para que se tenga más tiempo de frenado.

Hola. Quisiera saber que fuente de datos o que referencia tienes para dar por sentado la velocidad de determinados caminos o senderos como los de este conjunto de cambios. Te comento que las calles o caminos que has modificado, ya estaban correctamente etiquetados basados tanto en cartelería vial (conocimiento propio in situ) o reglamentación municipal/nacional ( https://www.rosario.gob.ar/inicio/archivos/velocidadesdetalle.pdf ).
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Algunos de los caminos son de tierra y en muy mal estado y su velocidad permitida no es 80 km, por lo que tuve que revertir los cambios y por favor, no modifiques datos sin antes obtener un conocimiento previo del lugar o sus reglamentaciones.
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Cualquier consulta, nos ponemos en contacto. Saludos.

¿Qué velocidad está permitida (maxspeed)? ¿Hacía qué dirección mira el dispositivo (direction)? A qué sentido de circulación afecta el radar (relation)?

Fixed! Thanks for the reminder.

osm.org/changeset/148272301

Exactly, previously there was a gate when the site was closed for construction, but several years ago, when the site was opened, it was removed to allow the passage of vehicles.
Thank you for responding and I appreciate your contributions to the map. Regards.

Hello. I see that you have added a gate to the service street, but such an element does not exist in reality.
What was the reason for this addition? Greetings.

Hi mueschel. I am interested to know why you have removed the tags with namespaces, as I have used them a lot, plus (according to Taginfo) it is supported by OsmAnd, among others. If this tagging is incorrect or not standardized in the Wiki, I will get to work to correct them.

I use both methods: both "clothes=*" and "clothes:*=*".

Con respecto a lo anterior, acabo de revertir las ediciones en esos círculos de giro, porque basados en la wiki, se encontraban mal etiquetados.

osm.org/changeset/145639973