Hace un tiempo había visto en la lista de correo talk-cl sobre la liberación de datos que había hecho Microsoft con su servicio Bing Maps, lo que me llevó a pensar en lo provechoso que sería para mí en mi "misión" por mapear Pichilemu al 100%, y trabajando en él desde hace un par de días, veo que en realidad los datos son bastante valiosos.

Dentro de la ciudad los datos son bien complicados, puesto que hay áreas en las cuales prácticamente no calzan mucho las imágenes vs. los datos que he recabado durante 2010. Sin embargo los datos que son para fuera de la ciudad son de verdad invaluables.

Los datos que en su momento aportó Vialidad para OSM fueron suficientes, pero no eran demasiado precisos y faltaban mucho a las nominaciones que se trabajan en la realidad. También faltaba información con respecto a masas de agua, pero las fotografías aéreas proporcionadas han servido para, precisamente, hacer aparecer caminos rurales que Vialidad no tenía considerados, así como varios tranques y esteros que han de ser ingresados poco a poco a OSM.

Esto me cae como anillo al dedo, debido a que como no salgo mucho (trabajo en verano, como todo estudiante esforzado y responsable ;) ), puedo, desde la comodidad de mi casa, editar la comuna "como Dios manda".

Y que comience la diversión.

PS: Algo que acabo de ver es que, "mágicamente", aparecieron calles que no he mapeado y que calzan con Bing. ¿Hay algún usuario dando vueltas por acá? Yo pensaba que estaba solo por aquí. :)

Se suponía que iba a mapear el resto de Pichilemu estas vacaciones de invierno, pero el que la bicicleta esté mala y no haya recursos para reparaciones estancó mis proyecciones de hacer un mapeo significativo de Pichilemu. Eso no impidió a que me pusiera a coleccionar un poco de POIs para retomar lo que dejé pendiente de marzo de este año, ya que el terremoto del 27F junto con la entrada a clases hizo que dejara de lado mi cruzada por mapear la ciudad. Y sin ir más lejos, muchas cosas han cambiado en los últimos meses en Pichilemu.

Sin embargo mis viajes a San Fernando y Rancagua, además de los varios viajes que hice durante el semestre desde Valparaíso por una ruta alternativa a Pichilemu me han servido para poder cubrir ciertas bases que no están cubiertas en el proyecto de mapear Chile, y más en concreto, la Región de O'Higgins. A partir de ésto, me he propuesto como meta tener a fin de año el mapeo completo de Pichilemu a mano (mejor dicho, con GPS en mano) y pedir la colaboración del Gobierno Regional de O'Higgins para conseguir su división administrativa y otras cosas, para poder rellenar más de calles lo que actualmente es un páramo de mapeo.

También mi objetivo es que para el próximo año hayan maperos nuevos dentro de la región, para poder ayudar a sostener este gran proyecto, al cual le faltan muchas manos.

Así por lo menos debo compensar todo el esfuerzo que no se pudo ejecutar estas vacaciones de invierno.

Desde que me llegó el GPS desde DealExtreme.com que he estado más dedicado a "probarlo" dando vueltas por todo Pichilemu, todo sea por cumplir mi objetivo: tener el callejero de Pichilemu completo en el 2010.

Y desde que me puse tal objetivo que he volcado mis fuerzas en tener que mapear y rectificar calles que ya existían, como las aportadas por Vialidad y las que había dejado navimont por aquí. El avance ha sido tremendo en este mes y espero que sea así de tremendo todo el 2010. Será complicado armar trazas mientras no me encuentre allí durante el año, debido a mis estudios, pero me reservo mis voice logs para sembrar POIs durante mi ausencia. Además, no hay fin de semana largo que me detenga.

Durante este mes me he encontrado con varias cosas, pero sobre todo con la imprecisión que se da al recolectar datos. Yo pensaba que el Sistema de Posicionamiento Global era un poco más preciso, pero veo que no es tan así. Por ejemplo me pasa con Ramón Freire, una vía que frecuento mucho en mi camino a casa, y veo que hay un margen de error tremendo entre tracks, tanto que plantean que la calle tiene entre 5 a 20 metros de ancho. También me ha pasado con algunos callejones, que a pesar de ser de no más de 3 metros de ancho, me indica que llegan a tener 10 metros de ancho. Bueno, son cosas con las cuales debo aprender a lidiar. De hecho, es divertido ver que me muevo estando quieto. ;)

Una cosa que aún no termino son las correcciones a la Ruta I-50, entre Pichilemu y Santa Cruz. He comparado los datos de Vialidad contra los que he obtenido yo y los que despliega Google Maps (que cada vez me da más vergüenza), y hay varias cosas que corregir. Creo que Vialidad, para cuando creó el carretero, no configuró su GPS para poder capturar la mayor cantidad de puntos... pero bueno, he ahí el poder de OSM y la comunidad: en mi vida me imaginé "corrigiendo a Vialidad". ;)

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Lindo juego de palabras, y muy lejos de la realidad no está. He estado marcando muchos POIs estos últimos días, ya que como no tengo el GPS que me habían prestado hace un par de semanas, entonces hago el trabajo que me queda por hacer: POIs, POIs y más POIs.

Cada vez que miro el mapa de Pichilemu, trato de no quejarme por la cantidad de calles mapeadas... pero no puedo evitar sentirme mal por la pequeña cantidad de POIs marcados, y siempre que los miro digo "son muy pocos". Y cada vez que examino, siento que me faltan hoteles, residenciales y restaurants... pero a la vez recuerdo que muchos de ellos ya no están entre nosotros y se han convertido en "otros locales no dignos de un POI".

En fin, no quisiera entrar en temas que no incumben a un mapa. El mapa retrata el momento en el cual fue capturado, cual fotografía, pero como OSM es un mapa colaborativo, es un mapa que, junto con la ciudad, también cambia con el tiempo.

No puedo evitar pensar por qué demonios quiero tanto a una ciudad que no me ha dado nada más que un terreno donde mis papás pudieron emplazar su casa. Pero cada vez que lo pienso me digo "no pienses en eso, porque no es razón para dejar de ser noble", y sigo mapeando y queriendo a Pichilemu.

Más que mapear, hay parte de mí que queda marcada en cada calle, amenity y POI de Pichilemu.

Estrictamente hablando, durante esta semana he agregado POIs como paraderos de taxis (a los cuales he de encontrar una manera de ponerles el número telefónico) y de buses (que dentro de la ciudad no son muchos). También agregué la ciclovía que va por toda Santa María/Santa Teresita, pero que no logro ver en los renders de Mapnik por alguna extraña razón... será. Y por supuesto, restaurantes, residenciales, hoteles y convenience stores, que son las cosas que más importan en una ciudad.

En cuanto me de una vuelta por Infiernillo haré pruebas de Walking Papers para marcar POIs y tal vez calles, cosa de poder completar con algo el vacío en ése lado de la ciudad.

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En Abril de este año presencié la presentación de OSM en la FLISOL y no pude evitar pensar en los beneficios que tiene OSM para la comuna de Pichilemu. Cuando miré por primera vez Pichilemu en OSM vi que tenía un par de calles y no mayores detalles, por lo que me determiné a tener que hacer algo al respecto.

Después de varios intentos de mapear con imágenes de fondo (lo cual me trajo imprecisiones inmensas) decidí que era mejor tener que ver una manera de conseguir un GPS prestado por un rato y mapear algunas calles como referencia para poder concordarlas con otros mapas. Después de conseguir un GPS y establecer calles de referencia, vi que era mejor tener que mapear las calles paseando con un GPS a bordo.

Así, logré crear las primeras calles que "casualmente" están en el trayecto entre mi casa y mi trabajo. Y a partir de allí, añadir POIs a todo el lugar. A medida que vaya armando las relaciones podré poner un par de calles "al ojímetro" que podré corregir posteriormente en cuanto logre conseguir otro GPS.

Ya me compraré uno. :D