pavvv's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
158163307 | 4 months ago | Alright, nevermind. It seems that I didn't even delete and properly replace all of the ways. |
158163307 | 4 months ago | Why did you create these extra service ways? There's no physical separation between the bus lanes and the main way. The lanes stay tagged on the main way. |
165396192 | 4 months ago | A po co one są na jednokierunkowej? |
165420759 | 4 months ago | A z jakiego powodu? Gdzie wyczytałeś, że takie drogi można mapować? Jest w ogóle pewność, że ta droga powstanie w bliskiej przyszłości? |
165395838 | 4 months ago | Z tamtym krótkim odcinkiem nie ma co brać tego na serio. Ewentualnie zmienić bicycle&foot=designated na yes. Od drugiej strony znak jest tutaj https://www.google.com/maps/@52.4668355,16.8863216,3a,75y,129.83h,80.4t/data=!3m4!1e1!3m2!1sQg9EdYSRmbUHGtIRGO_9kw!2e0!5m1!1e1?utm_campaign=ml-ardl&g_ep=Eg1tbF8yMDI1MDQyMV8wIJvbDyoASAJQAQ%3D%3D Z kwestią path mam na myśli to, że highway=footway + bicycle=designated nie ma najmniejszego sensu. Oczywiście powinno być highway=path. |
165395838 | 4 months ago | no ale jak jest footway + bicycle=designated, to co to za różnica? |
165171369 | 4 months ago | osm.org/way/331977696 ta droga nie jest tertiary, gdyż Przyjaźni dalej jest jednokierunkowa. Ten odcinek służy jedynie ruchowi lokalnemu, najdalej do Braterskiej. |
165379592 | 4 months ago | To powinna być domyślna restrykcja. Czyżby Yanosik nie traktował jej w ten sposób? |
165328072 | 4 months ago | Chodzi o ważność drogi w większej skali, choć ŚDR i parametry też mają pewien wpływ na kategorię. Ta droga to najlepsze połączenie Kielc z Rzeszowem, a do tego łączy Mielec z tymi miastami. Zmianę wpierw przedyskutowano tutaj: https://community.openstreetmap.org/t/kategorie-drog/57996/226 Co do DW984 planuję zaproponować podwyższenie tej drogi, ale na razie czekam, gdyż dużo się obecnie dzieje na forum w kwestii dróg. |
165295680 | 4 months ago | Skasowałeś osiedle A. Planujesz skasować jeszcze osiedla B, C i D? |
165352435 | 4 months ago | to akurat wartość domyślna, implikowana przez tag highway=path. nie trzeba jeszcze dodawać bicycle=yes |
165349234 | 4 months ago | OSM służy do dodawania faktycznych obiektów, a nie fikcji. Proszę zaprzestać tych edycji. |
165344828 | 4 months ago | Niestety muszę wycofać Twoją edycję. Różne nawierzchnie oznaczamy w sposób opisany tutaj: osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w Takie drogi mapujemy jako dwie linie tylko, jeżeli występuje pomiędzy nimi pas trawy, żywopłot, itp. |
165328072 | 4 months ago | Od kiedy? Weź przeczytaj że zrozumieniem osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dsecondary oraz osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dprimary i wycofaj swoje zmiany. Primary na tych drogach zostało przedyskutowane na forum. |
165328072 | 4 months ago | Dlaczego? |
165214952 | 4 months ago | @voltairovicz zmiana została przeprowadzona nieco za szybko. Obecnie toczy się dyskusja nad wyborem konkretnego zbioru kryteriów co do oznaczania dróg jako trunk https://community.openstreetmap.org/t/stosowanie-tagu-highway-trunk-w-polsce/122106 |
165295680 | 4 months ago | A pozostałe osiedla?
|
165297896 | 4 months ago | osm.org/way/229152920 a to Ci dopiero bezkolizyjny węzeł 😮 |
165299751 | 4 months ago | Zmiany przedyskutowujemy i wątek czytamy https://community.openstreetmap.org/t/stosowanie-tagu-highway-trunk-w-polsce/122106/243 |
165260775 | 4 months ago | Jestem przeciwny tej zmianie. Znak B-6/8/9 od strony północnej pojawia się dopiero tutaj osm.org/#map=18/49.824216/19.941685 |