Logo ng OpenStreetMap OpenStreetMap

[obustavljeno] Uređene javnog prijevoza u Rijeci

Ipinaskil ni pehar_11 noong 30 Agosto 2024 na nasa Croatian (Hrvatski) Huling binago noong 24 Abril 2025.

Opis projekta

S obzirom na značajne infrastrukturne promjene u Rijeci i njezinoj okolici, u planu je unaprijediti detalje vezane uz odvijanje javnog prijevoza u Rijeci i okolici, posebice na području Grada Rijeke te Opatije, Matulja i Kastva.

  • Status: privremeno obustavljeno
  • Područje: Rijeka i okolica
  • Obuhvaćeni Gradovi i Općine: Rijeka, Opatija i Matulji
  • Početak: 30.9.2024.
  • Završetak: -

Projekt unaprijeđenja javnog prijevoza u Rijeci obuhvaća provjeru ispravnosti podataka o linijama, stajalištima i trasama, uvođenje privremenih trasa i stajališta gradskih i prigradskih linija za vrijeme trajanja opsežnih radova vodovodne i komunalne infrastrukture na području centra Rijeke, ažuriranje nazivlja autobusnih stajališta i ispravljanje lokacije u prostoru, ažuriranje autobusnih linija i trasa prometovanja, ažuriranje tipa, vrste i pozicija stajališta, dodavanje informativnih displeja, autobusnih čekaonica i urbane opreme (klupice, kante za otpad, vozni redovi) na prostoru autobusnih stajališta, uređenje popratnih sadržaja uz autobusna stajališta (peroni, terminali, prostorije kupnje i prodaje karata) te ažuriranje svih podataka vezanih za prodaju karata.

Projektom (faza 1) su obuhvaćene:

  • Gradske linije 1, 2 i 6. (obustavljeno)
  • Prigradske linije 22, 23, 23A, 30, 32, 34, 35 i 37. (privremeno obustavljeno)

Projektom (faza 2) su obuhvaćene:

  • Gradske linije 5, 7 i 8. (obustavljeno)
  • Prigradske linije 10 i 10A. (obustavljeno)

Projektom (faza 3) su obuhvaćene:

  • Gradske linije 3 i 4. (obustavljeno)
  • Prigradske linije 18, 18A, 18B, 18C. (obustavljeno)

Izvori podataka

Pri ažuriranju podataka koriste se službeni podaci KD Autotrolej i Grada Rijeke te interne informacije i aktualne obavijesti.

Zapisi i izmjene

Nije uneseno.

Dinamika promjena radova

Ovdje se prikazuje dinamička i postotak (%) završenih radova ovisno o vrstama promjena na OSM kartama:

  • Linija 1: -
  • Linija 2: -
  • Linija 6: -
  • Linija 22: -
  • Linija 23A: -
  • Linija 30: -
  • Linija 32: 15%
  • Linija 34: 75%
  • Linija 35: 10%
  • Linija 37: 15%
  • Područje Rijeka: 10%
  • Područje Opatija: 25%
  • Područje Matulji: 35%
  • Područje Kastav: 10%
  • Stajališta: 30%
  • Displeji stajališta: 80%
  • Komunalna infrastruktura: 40%

Trenutni prioritet je ažuriranje prigradskih linija opatijskog podsustava (prigradske linije 22, 23, 23A, 30, 32, 34, 35 i 37) čiji su podaci zastarjeli a zatim prelazak na ažuriranje podataka na gradskim linijama i ostatku prigradskih linija.

Zadnja izmjena: 23.2.2025. / Kontakt: luka11.pehar@gmail.com

Lokasyon: KD Autotrolej d.o.o., Mjesni odbor Školjić-Stari grad, Rijeka, Grad Rijeka, Primorsko-goranska županija, Hrvatska
Email icon Bluesky Icon Facebook Icon LinkedIn Icon Mastodon Icon Telegram Icon X Icon

Discussion

Puna mula sa sus242424 noong 4 Setyembre 2024 sa ganap na 22:00

Great, I think improving public transport is a good thing to improve completeness in Rijeka. Rijeka is/was quite incomplete in comparison with other big Croatian cities, but at least I have mapped now successfully all buildings. Next, there can be a focus on public transport, POIs and some other small details.

Also, if you don’t already do, I recommend to use the official image layer for Rijeka as custom Layer, it is far more better than dgu.hr: https://tms.osm-hr.org/rijeka-2020/{z}/{x}/{-y}.png

Mag-login upang makapag-iwan ng isang pagpuna