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Changeset When Comment
152815618 about 1 month ago

See the linked note, people have reported that it cannot be seen on the ground.

152815618 about 1 month ago

People say that these glyphs cannot be seen on the ground, see osm.org/note/3328198
Tagging as man_made=geoglyph + barrier=wall + height=0 also seems contradictive to me, like <osm.wiki/Mapping_for_the_renderer>

168011041 about 1 month ago

Hi! Please add meaningful comments to your changesets so other mappers can know what you're meant to change. See osm.wiki/Good_changeset_comments

154538032 about 2 months ago

Danke. Das VertiGIS der Stadt ist auch nicht immer als Quelle zulässig, viele der Daten sind unter Copyright (manche aber auch unter freieren Lizenzen, leider kann man das nicht immer gleich sehen…).

166405916 about 2 months ago

Nebenbei: ich glaube, dass du die Doku im Wiki missverstanden hast; für restriction=no_entry oder restriction=only_left_turn hättest du eine Relation (siehe <osm.wiki/Einf%C3%BChrung_Relationen>) anlegen müssen, und es nicht nur einem einfachen Punkt setzen müssen (wo ist bei einem Punkt links und rechts, und von wo nach wo ist die Einfahrt verboten…?)

Ich hab mir die Situation hier gestern nochmal vor Ort angeschaut. Dadurch, dass das Zeichen 267 "Verbot der Einfahrt" mit Ausnahme "Fahrräder frei" an beiden Enden dieser Linie steht (danke übrigens für die passenden traffic_sign=DE:267 als Punkte!), heißt das im Endeffekt, dass auf dieser Linie keine Fahrzeuge außer Fahrräder erlaubt sind, egal in welche Richtung. Das lässt sich hier einfacher mit Zugangsregelungen wie vehicle=no + bike=yes beschreiben. So habe ich es eben in Änderungssatz osm.org/changeset/167548405 gelöst (und es wird auf der Karte auch entsprechend gerendert).

166405975 about 2 months ago

Solche Fahrrad-Anlehnbügel wie im Fußgängerbereich Kuhstraße sind von beiden Seiten nutzbar, daher bitte die Kapazität verdoppeln. Ich ändere das aber gleich selbst :-)

167290497 about 2 months ago

source war Bing;Esri World Imagery

166405916 2 months ago

Ist okay, ich habe mich nur gewundert, warum der Tag nicht dokumentiert ist.

158654322 2 months ago

Hmmmm. Interessanterweise gibt es die 56 und 57 auf dem Stadtplan der Stadt Braunschweig… https://www.braunschweig.de/plan/index.php

166405916 2 months ago

Was bedeutet "except" hier? Im Wiki ist es nur für Einschränkungsrelationen dokumentiert. osm.wiki/DE:Key:except

166945913 2 months ago

Argh, node ≠ node… osm.org/note/4364868 meinte ich

165350384 2 months ago

Moin! highway=bus_stop ist auf Linien nicht vorgesehen, sondern nur auf Punkten; der richtige Tag für die Linie ist highway=platform (siehe entsprechende Referenzen im Wiki [1][2]). Ja, es ist kompliziert… OSM-Carto weigert sich leider bisher, jegliche public_transport=* zu rendern, siehe [3], deswegen müssen die highway=bus_stop vorerst weiter als Knoten existieren. Aber das Tagging der public_transform=platform kann durchaus auf dem highway=bus_stop oder auf der highway=platform sein, das ist egal.

Ich habe das in osm.org/changeset/166826558 gleich selbst repariert.

[1]: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dplatform
[2]: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dbus_stop
[3]: https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/435

166615379 2 months ago

Habe source=survey;Bing vergessen anzugeben

166189116 3 months ago

Alles klar, hab ich gerade wieder hinzugefügt.

166189116 3 months ago

Huch. Ich habe erst die englische Version der Seite verlinken wollen: osm.wiki/Key:zone:maxspeed
Aber ich merke grad, dass meine Behauptung in der deutschen Version der Seite gar nicht drin steht.

166189116 3 months ago

Danke! Ist das maxspeed=30 hier aus Versehen verloren gegangen? Das zone:maxspeed=30 ist noch da und soll offenbar zusätzlich zu maxspeed=* gesetzt werden: osm.wiki/DE:Key:zone:maxspeed

164898942 4 months ago

Die Antwort ist: nein.

165027623 4 months ago

Oh. Die Änderung an osm.org/relation/2973988 ist hier mit reingerutscht, gehört aber eigentlich in osm.org/changeset/165027162

136692386 4 months ago

Moin! Die crossing=informal auf den Kreuzungen sehen für mich nicht richtig aus (also: überhaupt keine Anzeichen einer Überquerung für Radfahrer oder Fußgänger vorhanden, aber die Stelle trotzdem als Überquerung benutzt). Im Norden des Changesets ist definitiv eine Fußgängerampel (das wäre crossing=controlled); und auch an den Einmündungen der Seitenstraßen waren letztes Mal, als ich dort vorbeigekommen bin, abgesenkte Bordsteine (crossing=unmarked). Ich vermute, dass es sich bei der Änderung um ein Versehen oder einen Bug in StreetComplete handelte, und habe sie erstmal mit osm.org/changeset/164055698 rückgängig gemacht, damit sie vor Ort wieder in StreetComplete als Quest auftaucht.
Weitere Infos: osm.wiki/DE:Key:crossing (ich weiß allerdings gerade nicht, wie die entsprechenden Fragen in StreetComplete aussehen…)

164049279 4 months ago

Danke! Noch zwei Hinweise, die ich gleich noch selbst korrigiert habe: Namen werden üblicherweise nicht komplett in Großschreibung geschrieben (siehe osm.wiki/DE:Namen#Schreibung_von_Eigennamen), und in der opening_hours-Syntax ist es nicht "Di", sondern "Tu"(esday).