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163156902 6 months ago

Hi Stefan,

das klingt nach einem eher informellen Weg.

Grundsätzlich würde ich dies als "highway=path" (Pfad) erfassen und weitere Details wie die Oberflächengüte (smoothness), das Oberflächenmaterial (surface), durch Messung die schmalste Stelle mit maxwidth_physical und, da du es als Tunnel beschreibst, auch die niedrigste Stelle mit maxheight_physical erfassen.

Details zu den jeweiligen Eigenschaften findest du im Wiki unter wiki.osm.org

cheers

163131565 6 months ago

Nabend :)

Freue mich über jeden Neuling und nochmal mehr, wenn diese länger dabei bleiben und alte Hasen werden. Nur nicht davon stören lassen, dass ggf. mal Kommentare über diese Funktion hier kommen.

Das türkise Icon... ja, ich nehme an, dass du die Darstellung der sogenannten Standardkarte auf osm.org meinst. Wenn du die Ansicht am PC mit Strg+F5 neu lädst dürfte sich das ändern.

OSM selbst ist ja nur die Datenbank. Alle optischen Darstellungen dieser Daten (meistens Karten) sind abgeleitete Werke und werden oft erst einige Zeit nach einer Änderung an der Datenbank aktualisiert.

Die Kartenansicht auf OSM.org wird in den starken Zoomstufen sehr schnell aktualisiert. Es gibt aber auch Kartenwerke die nur quartalsweise mal alles frisch machen.

Wir benötigen also manchmal etwas Geduld um die Erfebnisse unserer Arbeit auch zu sehen. Manche Daten, die wir sammeln, werden auf vielen Karten auch gar nicht dargestellt. Sie sind trotzdem gut und wichtig und richtig.

Bei Fragen immer raus damit, gern mal unter wiki.osm.org oder c.osm.org reinschauen und weiter viel Spaß an der Karte

163151226 6 months ago

Bürgersteige können als eigene Linie neben der Straße oder als Eigenschaft an der Straße erfasst werden. Beides hat Vor- und Nachteile.

Wenn der Bürgersteig durch mehr als nur einen Bordstein von der Straße getrennt ist (Grünstreifen, Parkstreifen,...) sollte er auch als eigene Linie erfasst werden. Da sich das gerne im Verlauf ändert ist es natürlich nicht immer so einfach.

Details liefert das Wiki (Stichwort sidewalk).

wie oben schon geschrieben: die Darstellung der sogenannten Standardkarte sollte nicht unsere Entscheidungen beeinflussen. Jeder Kartendienst stellt unsere Daten anders dar.

163151226 6 months ago

Hi

Wir erfassen aber die Realität vor Ort. Wenn sich da quasi zwei Straßen treffen, dann ist das so. Wenn da kein blauer Lolli steht ist da auch kein Fußweg.

OSM basierte Navis nutzen auch eine andere Kartendarstellung als unsere osm.org Webseite. Die Navis sollten auch erkennen, dass da ein Poller steht und ein Routing für zweispurige Fz unterbinden.

Wenn die Straßen nach StvO beschildert sind, dann können wir Zugangsberechtigungen an der Straße erfassen.

Noch als Lesestoff für dich
osm.wiki/DE:Taggen_f%C3%BCr_den_Renderer

Cheers

163134235 6 months ago

Alles klar :)

passiert. Wünsche weiter viel Zeit für OSM (also wenig ernste Einsätze)

163151226 6 months ago

Moin :)

ist dieser kurze Abschnitt denn ein Fußweg mit VZ 239? Wenn dort einfach zwei Abschnitte einer Straße durch einen Poller getrennt werden sollte das bitte nur durch den Poller dargestellt werden. Das reicht. Wie der Poller auf einer der sehr vielen Karten, die unsere Daten nutzen dargestellt wird sollte uns als Datensammlern erstmal egal sein.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163151226

163156902 6 months ago

Moin :)

ist dieser Weg in irgendeiner Form mit Verkehrszeichen versehen? Blaue Lollies oder so?
Wenn du einen Weg explizit als "Fußweg" (highway=footway) kennzeichnest beschränkt das die impliziten Zugangsregeln recht stark. Daher wäre es gut zu wissen, wie hier die legalen EInschränkungen sind, die wir versuchen zu erfassen.

Grüße
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163156902

163171014 6 months ago

Moin

du hast hier stellenweise maxspeed entfernt. War das Absicht?

Grüße
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163175289 6 months ago

Hello :)

two questions/remarks re this edit:

- osm.org/node/12634080353 could you please check this "zebra crossing". It looks like you misplaced it.

- osm.org/way/1364334076 what kind of way through the building is this? Simply a passage free for all? Maybe visit osm.wiki/Tag:tunnel%3Dbuilding_passage and see if this fits

happy mapping
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163167923 6 months ago

Hi :)

here you specifically asked for someone to check.

Here's my question: Does this highway really ford the stream or is there a bridge or a culvert at this point?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163167923

163167822 6 months ago

looks good :)
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163167822

163141102 6 months ago

Moin

Dörfer sind trotzdem Dörfer und damit idR viallge oder ähnlich. Wir nutzen suburb bei der Adressierung um klar zu machen, dass ein Dorf zu einer größeren Gemeinde gehört.
Würdest du das bitte wieder korrigieren?
Grüße
silversurfer83
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163132923 6 months ago

Hi there :)

please do not use other map providers (apple, google,...) as a source. Please survey the place yourself or use the resources provided at osm.org

cheers
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163132923

161943814 6 months ago

Thank you for answering.

If you check out the history of this OSM object you'll see it was already tagged as "abandoned=yes" which was absolutely fine.

I reverted your deletion and added a lifecycle prefix to the main tag (amenity) to make it more prominent.

osm.org/way/1227188013

162981944 6 months ago

thank you for clarifying.

this is a way this can be tagged without deleting the object:
osm.org/node/11511812561

163135732 6 months ago

Moin :)

zu zwei Dingen hätte ich hier Fragen:

- Die lange parallel geführte Rechtsabbiegespur von der Brücke kommen: Warum verkürzt du die so? Ist der Radstreifen entfernt worden? Entweder sollte die Abbiegespur so lang sein, wie sie vorher war oder sie kommt ganz raus und wird als lane-tag an der Hauptspur erfasst, oder?

- Warum hast du die Zufahrt zum Parkhaus entfernt?

grüße
silversurfer83
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163134235 6 months ago

Moin :)

seid ihr euch da ganz sicher mit dieser Änderung?

Der Name steht schon an den Gleisen (wo er hingehört) und auf dem Luftbild sieht das auch gar nicht nach Tunnel aus. Vielleicht alle Eigenschaften außer "landuse=railway" wieder entfernen, oder?

Grüße
silversurfer83
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163131565 6 months ago

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap :)

danke, dass du hilfst die Karte aktuell zu halten.

Du hast in deinen ersten beiden Änderungen darum gebeten, dass sich das jemand ansieht. Wie so vieles bei OSM läuft das auch über Freiwillige.

Ich schreib mal was dazu:

- Heißt das, dass aktuell noch nicht dort eingekauft werden kann?

- In Balhorn scheint es usus zu sein, dass die Adressen alle als jeweils eigener Punkt (node) im Gebäude erfasst werden. Hier hast du diesen node für die (überflüssige) Doppelerfassung des Ladens genutzt. Nicht dramatisch, sollte jedoch vermieden werden. Ich flick das mal eben.

Bei Fragen stehen dir das Wiki unter wiki.osm.org sowie eine aktive Schaar Beitragender unter c.osm.org praktisch 24/7 zur Verfügung. Also einfach immer raus damit, wenn Fragen sind.

happy mapping
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163131565

162839472 6 months ago

Sorry, dass die Antwort so lange dauert.

Ja. Das ist insgesamt ein eher abstraktes Konzept, was da mit building und building:use entwickelt wurde.

Ich halte es so, dass es auf den äußeren Eindruck ankommt. Das Fitti im Ex-Obi liegt in einem building=commercial oder vielleicht sogar in einem building=supermarket.

Das sollte jetzt auch kein Auftakt zu einem Editwar werden :)
Nur ein kleiner Hinweis unter Mappern

Schönes Wochenende :)

163088176 6 months ago

osm.org/node/7095735474