В туалет и кафе охранник с улицы не пустит, а аптека может быть специализированная, и туда могут пускать пришедших за лекарствами.

Я был там весной. Охранник спрашивает, дальше пускает если знаешь куда надо. И на машине пускают, если до морга.
Думаю так в большинстве больниц.

Да, и еще что бы не путаться надо пересечения дорожек фотографировать со всех направлений этих дорожек. Простое крестовое пересечение полезно отснять 4 раза, по одному фото с каждого из направлений. Расстояние от пересечения дорожек до места откуда производится съемка должно быть метров 5-10. GPS трек при этом тоже отражает крест на месте пересечения, что информативно.

Еще если у вас в телефоне есть компас, то полезно использовать приложение Open Camera, потому что оно добавляет в метаданные фоток значение направления смартфона при съемке. Потом в JOSM эти направления рисуются стрелочками, что исключает путаницу.

Еще совет, если вы пишете треки по дорожкам, старайтесь не сворачивать на пересечениях с другими дорожками. Если есть одна дорожка, лучше пройти её от начала до конца (можно дважды), а потом уже переключаться на другие, пересекающие её. И их тоже следует проходить от начала до конца не сворачивая. Это уменьшает путаницу возникающую из за погрешностей GPS, ибо при большой плотности дорожек не всегда ясно на какую именно вы свернули. Уж лучше ходить прямыми путями, чем потом гадать куда сворачивали.

Последнее. Запись треков с велосипеда дает иногда худший результат, чем при ходьбе пешком, потому что при быстрой езде многие острые углы трека срезаются, что нежелательно. Или нужно останавливаться на каждом повороте, что бы GPS успел его зафиксировать.

Привет привет.
Использовался трек записанный с GPS обычного смартфона и фотографии пересечений дорожек. Если не откладывать отрисовку в долгий ящик, то и память помогает.

Точность трека со смартфона так себе, но на первом месте топология а не геометрия. Главное что бы пересечения дорожек были верны, а 5 метров вправо, 5 метров влево, это уже вопрос менее важный. Тем более что в смартфонах потребителей карт GPS тоже создает погрешности.
Иногда себя можно проверить по страве, если тропинки "утоптанные":
https://nakarte.me/#m=18/55.80342/37.69158&l=O/Sa

Можно еще использовать Garmin для точности, но я не заморачиваюсь.

По заметкам, уточнение трассы кабеля

Ну думайте. На мой взгляд названия надо убрать в обоих местах, поскольку они относятся к событиям, и не выражают того что там бывают стоянки других людей.

А в этом месте кроме сходов АВП другие сходки происходят? Кто-то говорил что на Дубне мусор после чужих пьянок собирали. Стало быть там camp site устоявшийся, а про клязьминскую поляну я такого не слышал. Надо написать кому-нибудь из организаторов, они знают.
Но на Дубне название надо убрать все равно.

Наверно не стоило добавлять "поляну ЛТС АВП"
Все же сходы это событие, а не географический объект.
На форуме было обсуждение про такие "места", решили не отмечать, потому-то тут не событие производно от места, а место от события.
Да и нужно-ли отмечать места приватных посиделок? Кому надо тот найдет, а чужим лучше не засвечивать.
Я трогать не буду, но может вы сами прикроете это дело, если со сказанным согласны?

Табличка нарисована правильно, её сюда шутники прикрутили.

Так-же источник данных - local knowledge

Ну есть там отвес небольшой, не принципиально.
Я думал написать в note, что замаплено верно, но странно как то, остальное что, замаплено не верно получается?

https://imgur.com/AV1YWUS.png

Там крыша на столбах, а под ней на -1 уровне машины.
Типа как бассейн с навесом, но вместо воды машины.

Нарисовал как разумею

Значит там все сложней. Я со стороны реки ходил, и там был спуск именно к реке.
Видимо возвышение со стороны проспекта Ветеранов должно где-то смениться спуском, но по спутниковым снимкам этого не видно.

Немного эзотерично, но попробую применять.
Это где то в вики разжёвано?

Вот смотрю сейчас на высотку у красных ворот, и не понимаю почему там во дворе сервиска а не проезд. А если здесь непонятно, то и в других местах непонятно будет. Как дальше мапить?

По поводу абсурда.
Мне нет интереса с вами спорить о проездах, как очевидно и вам со мной. Да и не о них речь, а о следовани прописанным правилам.
Не так важно, как будет называться тэг ведущий к дому на 2000кв, важно что бы этот тэг был признан и однозначен, и никакие идиомы или google translate не влияли на его значение. Если приходит кто-то, и начинает с легкой руки отменять то что сделано по wiki, то это выбивает почву из под ног, маппинг становится невозможен.

Поставьте себя на мое место, вы удалили проставленные мной тэги. Удалили, признаю, от части верно, но от части нет. В результате размываются правила, и я в следующий раз не смогу уверенно их использовать. Если нельзя расчситывать на правила, то какой к черту маппинг?

В общем, я учту замечания, но и вы тоже будьте внимательней, рас пользуетесь авторитетом, а то дров наломаете.

Еще в вики сказано что driveway идет к месту назначения или проходит мимо.
А еще что проезды ведут к жилым или деловым зданиям. Не стоило трансформаторную трогать.

По поводу
osm.org/way/471831141
Соглашусь, правильно вы исправили в этом месте.

Ну давайте дальше пойдем разбираться.

osm.org/way/186251448

Вот тут почему не driveway?
Сразу предупрежу что других зданий кроме кроме здания поликлиники эта дорога не обслуживает. Это информация с обхода.