Bonjour,
Les modifications ont été apportées dans le groupe de modifications des changements de juin 2023.
Le chemin a déjà été scindé en deux parties de part et d'autre du feu à hauteur du parc des Célestins, dont son accès est réservé uniquement aux piétons.

En fait, surface=gravel existait déjà sur ce segment depuis… 2014 : osm.org/way/48604861/history version 4

Bonsoir,
Je pense avoir malencontreusement propagé les propriétés d'un chemin (graviers) sur quasiment tous les chemins du parc Kennedy.
Après constatation cet après-midi, le chemin qui mène du parc Kennedy à la source des Célestins est en graviers uniquement côté parc.
Je vais effectuer les corrections cette semaine.

Bonsoir,
Je viens d'annuler ce groupe de modifications (uniquement les 34 nœuds du bâtiment Polyclinique La Pergola). Peut-être avez-vous déplacé par erreur tous les points de ce bâtiment.

Bonsoir,
Je découvre que vous avez modifié le carrefour de la place des Guinards (rue des Guinards (D 258) / rue des Arloings (D 558)) à partir d'une imagerie qui datée de 2019. Or, le carrefour a été modifié à la fin de l'année 2019, après moult constatations sur place et relevés terrain effectués par mes soins et une imagerie plus récente (Esri ou Maxar).

Cette modification ne reflète plus la réalité du terrain depuis deux ans. Les bonnes pratiques d'OSM (osm.wiki/FR:Bonnes_pratiques) disent qu'il ne faut pas se baser sur des images périmées. Je serai amené à révoquer dans la mesure du possible ce groupe de modifications.

Bonsoir,
Le bâtiment a été construit en 2020 (cf. clé start_date) et n'apparaît sur aucun fond de carte (les images aériennes les plus récentes datent de 2019), ni sur le cadastre malgré une mise à jour de 2021 sur la feuille cadastrale concernée (AK).
Le tracé sera effectué en même temps que j'enverrai (d'ici quelques jours, avec du retard) les relevés de la deuxième quinzaine de mars 2021 dans l'agglomération.

Les bonnes pratiques d'OSM (osm.wiki/FR:Bonnes_pratiques) disent qu'il ne faut pas se baser sur des images périmées. Je me suis rendu sur place aujourd'hui (à quelques mètres) et ce que vous avez modifié n'aurait pas dû l'être.
Dans la zone [1] le tout nouveau bâtiment n'a rien à voir avec l'ancien, et dans la zone [2], comme je l'ai dit précédemment, il n'existe plus (quoique je vais peut-être le réutiliser pour tracer deux garages).

Je serai amené à révoquer (en totalité ou en partie) cet ensemble de changements qui ne reflète pas la réalité du terrain.

Bonsoir,
Les deux chemins n'auraient pas dû être tracés car ils ne reflètent plus la réalité du terrain. Ils correspondent à des bâtiments qui ont été détruits à la suite de grands chantiers (berges de l'Allier [1] et cité de Presles [2]).
Cela vaut aussi pour les six bancs dans la zone [1], cartographiés au GPS par mes soins et présumés exacts dans l'attente d'une image satellite très récente et surtout suffisamment précise.
Le fond de carte BDOrtho IGN date de 2016 dans cette zone, or j'utilise un fond plus récent, Bing ou Maxar, datés de 2019, qui montre que les bâtiments n'existent plus.

These traffic calmings existed from 2016-01 to 2019-11 and have been replaced by a new traffic calming (table): osm.org/way/751127358 osm.org/way/751127359 osm.org/way/40284034 - Date NS suffix used according to osm.wiki/Comparison_of_life_cycle_concepts and on purpose. I disapprove usage of traffic_calming=cushion because they are removed… Also can I use removed: or another lifecycle prefix? (or in note)

Ces ralentisseurs ont existé de janvier 2016 à novembre 2019 et ont été remplacés. Le suffixe date (:2016-01-2019-11) a été utilisé en accord avec la page du wiki, et cela a été fait exprès. Par contre, je ne suis pas d'accord que l'on réintroduise traffic_calming=cushion pour un objet supprimé… à moins d'utiliser un préfixe du type removed: (ou au pire en note).

Good evening. Seeing no matter what roads it was, I had confused the surface key with the width, which is six meters. Now it has been corrected.