C'est un node mais rien n'empêche d'en faire une relation boundary avec place=hamlet. Exemple pas très loin : osm.org/relation/13328165, ça évite d'avoir des doublons sur la carte (c'est le noeud qui est affiché mais Nominatim gère bien la surface). Et moi je ne connaissais pas addr:hamlet.

Bonjour, oui Plœmeur s'écrit avec un œ (oe n'est qu'une tolérance, les panneaux indiquent bien œ). Et comme prévu Osmose râle : https://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=18&lat=47.736711&lon=-3.465229&item=xxxx&level=1%2C2%2C3

L'usage recommandé sur la liste talk OSM fr est de ne pas entrer d'information redondante et explicitement de ne pas mettre inutilement de addr:city et addr:postal_code qui alourdissent inutilement la base et qui deviennent vites fausses en cas de fusion. addr:full est l'alternative compatible avec l'existant. Et plus courant que contact:place : https://taginfo.openstreetmap.org/keys/contact%3Aplace (800 000 condre 57).

Bonjour ;
addr:city Ploemeur
addr:place Beg Minio
addr:street Route de Fort Bloqué
addr:postcode 56270
à éviter de préférence : Ploemeur N'est PAS le nom de la ville. Comme 56270 c'est au mieux redondant (porté la la géométrie de la commune).
addr:place Beg Minio
addr:street Route de Fort Bloqué
1) non c'est fromage ou dessert. Logiquement c'est addr:place=Beg Minio
2) (ou plutôt contact:place car ce n'est pas un point adresse, Cf. osm.wiki/Key:contact#Mail_address)

Merci de ne pas créer de fausses informations pour contenter Osmose. osm.org/way/397985728 n'existe pas. Trois possibilités :
- dire explicitement que c'est un parking de rue (ce qui a été fait par ailleurs osm.org/way/394319820),
- repositionner la rue ou le parking (en se calant sur l'imagerie ou la cadastre)
- se mettre dans un coin et attendre que ça vous passe ;-).

Bien, de mon côté je sais que le conseil municipal devait demander le déclassement mais je n'ai pas trouvé trace d'un tel acte. J'ai remis les références telles que vues sur le terrain (y compris les improbables ref=C)

Bonjour, j'ai utilisé diverses sources pour tenter de voir si vos modifications étaient justifiées ou pas. Je n'ai pris GM non pour alimenter la base mais pour voir si ça pouvait être une source qui avait été utilisée. Si vous avez compris le message, c'est l'essentiel. Si ce que j'ai dit a été pris comme une menace, désolé : c'est plus un fait. Avec des modifications utilsant des sources interdites, on prend de gros risques pour l'ensemble du projet, ça n'en vaut pas le coup.
N.B. depuis je suis passé sur le terrain et vais pouvoir mettre à jour avec des sources autorisées.

Bonjour, non seulement vous utilisez des sources non libres mais en plus vous laissez des infos de sources qui ne correspondent pas. Merci d'arrêter de vandaliser OpenStreetMap (soit vous respectez la propriété intellectuelle et vous êtes bienvenus soit merci de passer votre chemin).

Bonjour, bienvenu dans OpenStreetMap, j'ai procédé à certaines corrections :
osm.org/way/1034758027/history

addr:city Lanester
Supprimé : sans intérêt, donné par la position du bâtiment voir osm.org/relation/107969
addr:housenumber 56600
Faux, ce n'est pas au 56600 de la rue Jean-Baptiste Baudin
addr:postcode 56600
Supprimé : sans intérêt, donné par la position du bâtiment voir osm.org/relation/107969
addr:street Rue Jean-Baptiste Baudin
Supprimé : sans intérêt sans numéro de rue (de plus on a tendance à mettre des points à l'entrée des bâtiments pour indiquer les adresses, voir le projet BANO)
landuse residential
Faux, ce n'est pas l'état actuel mais futur. actuellement c'est construction, ce qui permet une meilleure représentation : https://www.openstreetmap.org#map=18/47.77053/-3.33628
name batiment en construction
Faux, dans OSM on ne doit mettre que les noms propres, cette description est déduite des attributs.

Malgré les remarques, merci pour votre première contribution !

osm.org/way/661590437 is a duplicate of the node. I don't know the preference in Tunisia for POI: a node or the surrounding way. But both is wrong.

Bonjour et bienenu dans OpenStreetMap.
Quelques remarques : iD vous/te permet de rendre les barres rectangulaires (sélectionner l'objet et taper Q ou utiliser le menu).
De même l'aire de sport peut être arrondie avec 0.
J'ai aussi vu une erreur : osm.org/way/1034390042/history : Aire de sport n'est pas un nom propre mais une description, c'est donc à supprimer. La description vous/tu l'avez/as faite avec des attributs.
Je vous/te laisse faire les modifications.

Bonjour
menity university
name Salle
=> non une salle n'est pas un université, non Salle n'est pas un nom propre.
Si vous voulez faire de la cartographie intérieure, merci d'utiliser le schéma correspondant : osm.wiki/FR:Indoor_Mapping

Ainsi vos contributions seront un vrai plus.

Bonjour, quel est votre source pour l'éventuel déclassement de la D 306 ? Le contournement est est (était ?) la D 306 bis. https://www.google.com.tw/maps/@47.7995126,-3.4772114,3a,75y,231.59h,73.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJCM8mUWAjUN3QPTQ1TCDjg!2e0!7i13312!8i6656
https://www.morbihan.fr/fileadmin/user_upload/Actualites/Deplacements/MORBIHAN_RD306_Mise_en_service-Contournement_de_GUIDEL.pdf

Je n'ai pas trouvé de trace de ce déclassement.

Bonjour, bienvenu dans OpenStreetMap. J'ai annulé votre modification. En effet vous avez déclaré un club alors qu'il s'agit d'un départ de course, typiquement un événement éphémère qui n'a pas sa place dasn OSM. De même vous avez dénaturé la voirie du parking, ce qui est du vandalisme. Involontaire certes mais du vandalisme quand même. Pour ce type de besoin regardez du côté d'umap.openstreetmap.fr Vous bénéficierez du fond de carte OpenStreetMap sans abîmer la carte principale.

Bonjour, attention vous avez semble-t-il confondu sens unique de bande cyclable et de rue.
Si la piste est dans un seul sens, c'est juste le cas normal. Si c'est un seul côté qui est en bande cycleable, Cf. osm.wiki/FR:Key:cycleway
osm.org/way/259940273/history

Bonjour, les deux tags n'ont pas la même signification. Avez-vous vérifié si le restaurant se servait de sa page Facebook comme moyen de contact ? Si c'est comme site web uniquement (c'est à dire en privilégiant le téléphone comme moyen de contact), la clé précédente était la bonne.

Dans ton coin (le machin appelé Grand Test) il y a aussi la gare de Lorraine, entre Nancy et Metz mais pas sur la ligne Nancy-Metz... Si ce n'est à Pont-à-Mousson au moins avec le tracé actuel à l'ouest de Pagny et non à l'est de... Cheminot. Pour monsieur tout le monde, c'est la gare pas l'endroit où s'arrête le train qui est important et surtout là il existait. Oui il y a du boulot.

railway=station est un tag très utile, c'est la gare. Enfin même si la SNCF n'a pas toujours fait le lien entre les gares et les villes^^ (avec ces gares au milieu des champs), je pense que tu seras d'accord pour dire que si on met des position d'arrêts des trains c'est parce qu'il y a des gares (éventuellement des gares techniques style sites de maintenance)

Là, le problème n'est pas que tu n'as pas tout fait (tu fais déjà pas mal ;-)) mais que tu as détourné un point utilisé pour décrire l'existence d'une gare comme point d'arrêt de train). Il fallait déplacer le premier et créer le second. Je ne fais pas la manip car je ne sais si tu as "seulement" fait disparaître l'arrêt voyageurs Lorient ou d'autres arrêts voyageurs (railway=station).

Au JO c'est aussi pour la gare, pas pour l'arrêt. J'ai commenté la modif de Denis.

Bonjour Denis, ajouter la position d'arrêt des trains, c'est bien. Supprimer les gares (railway=station) c'est plus gênant. osm.org/node/250118779/history