Dass der Parkplatz am Elsterbach jetzt als Busdepot genutzt wird, macht ihn doch noch lange nicht zum Gewerbegebiet, oder?

Gerade mit der Straßenmarkierung an der Kreuzung Kerpener Straße führt dies meiner Meinung nach vor Ort zu unnötiger Verwirrung, da der Radweg eben nicht auf die Straße geführt wird, zumal ein hoher Bordstein nach wie vor eine bauliche Trennung darstellt. Aber wie auch immer, es ist jetzt alles wieder im Ursprungszustand.

Hey, da hast du Recht.
Jedoch war der Rad-/Fußweg vor bzw. nach der "Lücke" bereits als eigener Pfad erfasst. Da der Weg vor Ort als eigener getrennter Pfad abseits der Straße geführt wird, macht ein Tagging auf der Straße (gerade in diesem kurzen Abschnitt) meiner Meinung nach nur wenig Sinn.
Gerne können also die verbliebenen Tags der Straße mit dem Pfad zusammengeführt (bzw. gelöscht werden).
Viele Grüße

Hey :)
Welches Zweck dient diese Bearbeitung?
Viele Grüße

Bank-Filialen mitten im Wald sind mir auch neu ^^

Diese zwei Gebäude sind schon lange abgerissen und wurden durch einen Neubau ersetzt // These two buildings have long been demolished and replaced by a new building.

Falscher Titel, meine natürlich "Burger King seit Anfang 2022 dauerhaft geschlossen" ^^

Hey,
das ist mir wohl durchgerutscht, da ich eine Ladestation für Autos in Erinnerung hatte und diese eben eher selten an der Wand hängen.
Schade, dass OSM bisher abgesehen von bicycle=yes beide Stationen nicht unterscheidet und gleich darstellt :/

Hängt mit meiner nächsten Änderung wieder an der Wand, tut mir leid! Und danke für den Tipp mit den Gebäuden :)
Viele Grüße

Hey!
Statt nur eines kleinen Stücks hast du versehentlich den gesamten Bach auf einer Länge von mehreren Kilometern "untertunnelt". Habe das ganze wieder geändert, so dass nur das Stück als Tunnel gesetzt ist, was du auch eigentlich auch setzen wolltest
Viele Grüße

Hey!
Du hast die Wege unterhalb der Brücke getrennt und leider im Nachhinein nicht mehr verbunden. Hab das eben mal schnell behoben
Viele Grüße

Als erfahrener und ortskundiger Nutzer schalte ich mich mal dazwischen, zumindest wenn ich darf :)

Tatsächlich ist gar kein Radweg selbst gesperrt, sondern aktuell die komplette Bundesstraße. Der Radweg entlang der B42 befindet sich im Abschnitt Assmannshausen-Lorch noch im Bau und wird erst in einigen Jahren vollständig fertiggestellt. Fahrradfahrer mussten bisher auf die Bundesstraße ausweichen.

Diese Bundesstraße ist jetzt aber eben bis Mitte Dezember (https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/rhein-main/280191-b-42-nach-lorch-bis-dezember-gesperrt.html) gesperrt, so dass hier weder Rad noch Auto durchkommen und auf Umleitungsstrecken, Zug oder Schiff ausgewichen werden muss.

In wie weit eine solche Sperrung für OSM relevant ist, kann man jetzt natürlich wieder diskutieren^^

Viele Grüße!

Hoppla, ich meine natürlich Südwesten^^

In the newer aerial photos, you can even see the lines that were painted on the road after the railroad crossing was renovated, indicating the turn restriction

This turn restriction exists, I am there every day and there is even a sign. Where did you get the information that it supposedly does not exist?

Genauso ist es, du hast die 100km/h allerdings bis zur 90°-Kurve der Industriestraße eingetragen, also mehrere hundert Meter zu weit, habe das entsprechend angepasst

Nach dem südlichen Ortschild sind hier KEINE 100km/h erlaubt. Rein rechtlich gilt auf den knapp 200 Metern zwischen beiden Ortschildern Tempo 100, auch wenn das in der Realität natürlich nicht ausgefahren werden kann

Tatsächlich heißt nur der Teil unterhalb der Kastanienallee "Hafenpark", der obere Teil heißt anders (oder hat gar keinen Namen?). Ich werde die Fläche eben mal schnell teilen, um dann beide Bereiche getrennt zu erfassen

Und nein, das hat nichts mit dem Hochwasser zu tun. Die entsprechenden Schilder stehen hier schon seit Jahren, mich wundert es sehr, dass das in OSM noch nicht eingetragen war.

Hier besser den Weg eingezeichnet lassen, den Tag "abandoned:" anfügen und den Grund per Notiz ergänzen. Sonst passiert es schnell dass "Couchmapper" den Feldweg erneut einzeichnen, da er auf dem Satellitenbild durchaus noch passierbar aussieht

Nur zur Info für dich: Der Weg war grundsätzlich auch schon in der vorherigen Einzeichnung durchgängig, da die Fläche "Fußgängerzone" ist und damit als Straßenfläche zählt. Wird leider nicht auf allen Karten optimal dargestellt und Navigieren ist über solche Plätze auch oft schwierig, da die Navigation dann meist am Rand der Fläche entlang navigiert. Die Einzeichnung von "Weg" und "Platz" gleichzeitig ist aber soweit ich weiß auch erlaubt und meiner Meinung nach auch sinnvoll, von dagegen passt das alles so :)