Hello,

the lake looks more like a cloud shadow to me on the Bing aerial photos. Only forest can be seen on "Esri World Imagery (Clarity) Beta".

Kind regards
whb

Guten Tag,

den Wegweiser gibt es weiterhin. Er ist völlig unverändert.
Deshalb habe ich ihn wieder hinzugefügt.

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

> Soll ich es ändern?

Ja, ich halte das für sinnvoll.

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

Danke für das Erfassen der neuen Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Der Wareham-Kreisel ist jetzt von Tempo 30 umgeben, selbst aber Tempo 50. Vermutlich gilt hier auch Tempo 30?
Siehe auch diese Karte, welche die aktuell bei OSM erfassten Höchstgeschwindigkeiten anzeigt:
https://openstreetbrowser.org/#map=18/49.59325/8.63751&basemap=osm-mapnik&categories=car_maxspeed

Viele Grüße
whb

Ja, das ist "Taggen für den Renderer".

Guten Tag,

osm.org/node/4153762672

Hierbei handelt es sich um eine Grundwassermessstelle.
https://de.wikipedia.org/wiki/Grundwassermessstelle

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

Änderungssatz rückgängig gemacht, da er zu viele falsche oder zweifelhafte Änderungen enthält.
Siehe z.B die Aktivierung einer nicht mehr aktiven Straßenbahn:
osm.org/way/487487643
Eine fertige Straße als Baustelle:
osm.org/way/1051799137

Bitte gehe bei deinen zukünftigen Bearbeitungen sorgfältiger vor.
Sollte dieser Änderungssatz auch sinnvolle, korrekte und nachvollziehbare Änderungen enthalten, kannst du diese gerne wieder mit Sorgfalt hinzufügen.
Gerne ist dir dabei auch unser Forum behilflich:
https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56

Viele Grüße
whb

Sind beides Sitzbänke, keine Finanzinstitute. Entsprechend verbessert.

Guten Tag,

wenn ich die Beschreibung "Felshütte neu aufgebaut" richtig verstehe, dann gibt es dort wieder eine Hütte (Wetterschutz)?
Wenn dem so ist, dann sollte die von mir vor einigen Jahren deaktivierte Hütte in der Datenbank wieder aktiviert werden:
osm.org/node/683232363/history

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

wir bilden in der OSM-Datenbank die Realität ab wie sie ist.
Diese Datenbank können dann die vielen Datennutzer entsprechend verwenden und nach ihren Bedürfnissen aufbereiten.
Die Anpassung an die entsprechenden Bedürfnisse darf hierbei nicht in der OSM-Datenbank erfolgen, wenn diese Änderung dazu da ist, die Daten in der Lieblings-Karte/App gut aussehen zu lassen, diese aber nicht der Realität und den Mapping-Regeln entspricht.
Denn in einer anderen Lieblings-Karte/App sieht das dann evtl. wieder schlecht aus.
Stellt dir einfach folgende Situation vor:
Auf Karte A, sieht es gut aus, wenn auf der Straße überhaupt kein "foot" gemappt ist, also entfernt Nutzer von Karte A das "foot" von der Straße.
Auf Karte B, sieht es gut aus, wenn auf der Straße "foot=no" gemappt ist, also mappt Nutzer von Karte B "foot=no" an die Straße, das findet dann Nutzer von Karte A nicht schön und ändert das wieder zurück.
Jetzt kommt noch Nutzer von Karte C, welche "foot=discouraged" schön darstellt, also ändert dieser das entsprechend auf "foot=discouraged". Jetzt sind aber Nutzer A und B unzufrieden und versuchen wieder die schöne Darstellung durch entsprechende Änderungen zurück zu bekommen.
Das funktioniert offensichtlich nicht, denn es gibt nur eine OSM-Datenbank, welche für alle gleich ist. Die logische Schlussfolgerung ist also, dass sich die Datenverwender an die OSM-Datenbank anpassen, diese also korrekt auswerten und nicht die OSM-Datenbank "manipuliert" wird, damit es in einer speziellen App oder auf einer speziellen Karte gut aussieht, in den Apps, welche es aber richtig auswerten, dann falsch ist.
Konkret:
Wende dich an deinen Kartenanbieter und bitte diesen, die Daten richtig auszuwerten bzw. die Darstellung anzupassen. Sollte dieser deiner Bitte nicht nachkommen, steht es dir frei, eine andere Karte zu verwenden, welche die gewünschte Darstellung anbietet oder im Zweifel eine App zu verwenden, welche dem Nutzer die Möglichkeit bietet, den Kartenstil individuell anzupassen.
Was aber wie gesagt nicht funktioniert, ist die Daten falsch einzutragen, damit diese in einer speziellen App richtig aussehen.

Viele Grüße
whb

Hello!

Thank you for the reply.
I will revert the changesets now.

Happy mapping,
whb

Guten Tag,

wenn lediglich eine Benutzungspflicht des Gehwegs, ohne Verbotsschild, besteht, dann ist foot=no falsch.
Statt foot=no ist hier foot=use_sidepath passend:
osm.wiki/Tag:foot=use_sidepath

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

auf den angegebenen Fotos sind die bearbeiteten Wege nicht zu sehen:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=169513722437703&focus=photo
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1371500746726019&focus=photo
Auch hier stellt sich die Frage, ob hier Ortskenntnis vorhanden ist, welche diese Änderungen begründet?

Viele Grüße
whb

Guten Tag,

auf dem angegeben Foto ist der bearbeitete Weg nicht zu sehen:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=864330325039545&focus=photo
Ist hier Ortskenntnis vorhanden, welche diese Änderung begründet?

Viele Grüße
whb

Vielen Dank für die Info. Position entsprechend angepasst.

Viele Grüße
whb

Reverted. Underground parking and road were moved by 150 m.

Hallo,

zum BayernAtlas gibt es eine lange Diskussion, hier ist die Verwendung nicht erlaubt:
https://community.openstreetmap.org/t/unerlaubtes-ubernehmen-von-daten-aus-amtlichen-quellen/96954

Inzwischen gibt es aber auch für Bayern "OpenData". Hier gibt es eine entsprechende Erlaubnis, allerdings sind manche der Meinung, dass (zumindest teilweise) noch eine zusätzliche Verzichtserklärung notwendig ist, die Lage ist also etwas unklar:
https://community.openstreetmap.org/t/bayern-ab-01-01-2023-sind-viele-geobasisdaten-der-vermessungsverwaltung-kosten-frei-verfugbar/7051

Viele Grüße
whb

Danke.
Sollte die Änderung dann nicht auch auf den südlichen Teil der Panzerstraße angewendet werden?

Hallo Nepomuk0,

vielen Dank für die ausführlichen Informationen.
Ja, "vehicle = destination" wäre gut, wobei ich eher davon ausgehe, dass die Beschilderung vor Ort inzwischen auf "motor_vehicle = destination" geändert wurde (siehe Foto der Zeitung), aber dazu sind aktuelle Ortskenntnisse erforderlich. Zwischenzeitlich wäre schonmal "vehicle = destination" nicht schlecht, damit zumindest Fußgänger nicht ausgeschlossen sind, so wie es auch aktuell vor Ort der Fall sein dürfte.
Die Darstellung auf der OSM-Karte betreffend, ist das immer ein Kompromiss, da es derzeit nur eine allgemeine Darstellung gibt.
Deshalb halte ich spezialisierte Karten oder Apps für sehr nützlich.
OsmAnd bietet beispielsweise die Möglichkeit, je nach eingestellter Fortbewegungsart, jeweils entsprechende Beschränkungen passend auf der Karte darzustellen.

Viele Grüße
whb

Guten Tag Nepomuk0,

wenn ich den Ausschnitt des Zeitungsartikels und das Foto richtig interpretiere, so scheinen mir Fußgänger und Fahrradfahrer auf der Panzerstraße keiner Beschränkung zu unterliegen, lediglich KFZ wären nur für "Anlieger frei":
https://www.rnz.de/region/neckartal-odenwald_artikel,-Panzerstrasse-in-Wallduern-Ohne-Anliegen-keine-Durchfahrt-_arid,1176833.html

Besitzt du hier Ortskenntnis und kannst mehr zur aktuellen Situation bzw. Beschilderung sagen?

Viele Grüße
whb