Olá. Não sei se ainda faz dessa forma, pois são revisões de dois anos atrás, mas, por favor, tente usar Relações em vez de grudar vias fechadas nesses casos e principalmente convém evitar deixar linhas sobrepostas, compartilhando pontos, principalmente com vias. Isso atrapalha bastante. Aos poucos vamos aprendendo. Gracias pel empenho.

Caríssimo Pozzer, venho fazer algumas recomendações para mantermos a clareza e os padrões do projeto OpenStreetMap, realizado de forma majoritariamente voluntária no mundo todo.

No OSM, códigos como os que tem adicionado, "SJO999", devem ser marcados com a etiqueta "ref" em vez de "name". Esta deve estar reservada apenas para nomes próprios mesmo.

Também devemos observar quando um ponto de interesse já está mapeado e então editá-lo em vez de criarmos um novo ponto separado para representar a mesma coisa, caso contrário perde-se o histórico de edições e geram-se redundâncias. Se já há uma edificação inclusive mais completamente demarcada com polígono, não faz sentido adicionar um ponto fictício que represente a mesma edificação. O mapa deve refletir a realidade.

Assim, pode corrigir esses dados?

Convém ainda, caso consiga, passar a descrever melhor as alterações ao fechar uma revisão, para outros mapeadores saberem mais facilmente qual é o intuito da edição.

Recomenda-se fortemente a leitura atenta da documentação oficial do projeto em osm.wiki/

O tópico com diretrizes sobre Nomes, por exemplo, pode ser conferido em osm.wiki/Pt:Names#Nome_%C3%A9_apenas_o_nome

A comunidade agradece pelas contribuições e está disponível para ajudar através do fórum https://community.openstreetmap.org/ e ainda de grupo brasileiro no Telegram no qual pode tirar dúvidas mais diretamente com membros experientes: https://t.me/OSMBrasil_Comunidade

Obrigado 🙏

Olá...
Sim, acaba de ser feito um pequeno acesso ao loteamento Parque Santa Catarina que resumidamente ficou assim. Quando houver imagens renovadas será possível detalhar melhor.
Feliz 2023

Obrigado!

Por favor, siga a classificação conforme a wiki, reservando place=city para agrupamentos urbanos que tenham mais de 100 mil habitantes. Xaxim e Xanxerê, por exemplo, por possuírem mais de 10 mil habitantes, podem receber a tag place=town. Havendo menos de 10 mil habitantes, deve ser place=village. Confira mais detalhes em osm.wiki/Pt:Key:place

Caro, as vias em questão não podem ser classificadas como trunk mas sim como primary mesmo. Por favor, confira a descrição de cada categoria: osm.wiki/Pt:Key:highway

A etiqueta "name", a rigor, deve conter tão somente o nome do local, se conhecido. Esses códigos que foram atribuídos a estas propriedades rurais parece mais apropriado à etiqueta "ref".

Ademais, também é possível indicar a fonte das informações na etiqueta "source", e, havendo algum comentário, na etiqueta "note", para que outros mapeadores fiquem sabendo.

Em caso de dúvida, consulte a wiki do OpenStreetMap. Abraço.

Comparando com vias secundárias ao redor, parecia ter estrutura inferior. Se não for o caso, pode voltar! Abraços

Por favor, note que não é necessário unir os pontos de áreas como de florestas com as vias próximas. Isto pode fazer o mapa ficar "mais bonito", o que é subjetivo, mas não corresponde à realidade e dificulta as alterações posteriores. Caso ache necessário, é possível utilizar relações multipoligonais.

Note que a Rua Cunha Porã teve a marcação de tipo de via incorretamente removida, ou seja, ficou totalmente inválida. Por favor, tomar mais cuidado.

Também favor notar que a via, assim como muitas outras nesse município, infelizmente precisa de diferenciação de trechos com numeração diversa, por limitação do sistema face à estrúxula legislação municipal.

Ao retirar essa característica, quebra-se o sistema de endereçamento que não está preparado para ter o sufixo no numeral em si. Note que os Correios também fazem a distinção na nomeação da via quando ela cruza um dos eixos determinados pela lei municipal. Por favor, retorne a nomeação ao que era, algo que já deu muito trabalho para estabelecer.

Por favor, note que a grande parte das vias de Chapecó precisa possuir o sufixo "- E" ou "- D" por força de esdrúxula lei municipal de numeração.

Olá, Igor, tudo bem? Estive pensando sobre as questões que levantou e seguem minhas ponderações:

1) De fato, estive seguindo o descrito em osm.wiki/Railway_stations e não tinha ciência dessa possibilidade de pontuar estações exclusivamente de carga. Como não existem mais estações de passageiros com essa função, pensei que não fizesse sentido deixar o ponto com railway=station. Porém, conferindo agora (segundo osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Operating_Site_Types) ainda é possível deixar o ponto (ou área ao redor das estruturas principais -- mas eu mesmo não me lembro de ter usado assim) com abandoned:railway=station ou disused:railway=station conforme o caso. Isto resolve parte da controvérsia. Ainda é preciso identificar onde ainda há operações de embarque e desembarque de mercadorias para colocar a tag railway=yard ou ao menos movimentação de composições pelo pátio (railway=service_station). Assim, um único ponto contendo ambas as informações, como por exemplo abandoned:railway=station e também railway=yard, é possível. No caso de Piramboia, sabe se há atividade? Pelo site Estações Ferroviárias do Brasil, a última notícia é de que, em 2009, ainda havia embarque de areia.

2) Tento distinguir a concessão (official_name), a concessionária (operator), a subdivisão desta (branch) e o nome da ferrovia em si (name). Em 1971, com a fundação da FEPASA, o que houve foi a união de todas as companhias ferroviárias paulistas, que deixaram de existir, mas o trecho em questão não deixou de ser chamado de Sorocabana, pois, dentro de uma companhia que opera tantos trechos, ainda há que se distinguir cada um. A FEPASA, por sua vez, foi federalizada, incorporada à RFFSA como Malha Paulista e suas operações foram concedidas à Ferroban, posteriormente fundida às concessionária das malhas Norte e Oeste, como Brasil Ferrovias, esta incorporada posteriomente pela ALL que já operava a Malha Sul e esta, enfim, pela Rumo S/A. Nesse meio tempo, o monopólio possibilitou que alguns trechos de bitola métrica fossem realocados da Malha Paulista para a Malha Sul e para a Malha Oeste, algo que também acabei esquecendo então peço perdão pelo equívoco: creio que pelo menos o official_name seja Malha Oeste e não Paulista. Onde já havia "railway:name=Malha Oeste" deixei, mas creio que seja desnecessário. Se este deve ser na realidade o "name" propriamente dito, só tenho dúvida sobre como distinguir facilmente trechos dentro de uma mesma "malha", mas, como a Malha Oeste especificamente está hoje bem definida entre Corumbá e Mairinque, com apenas um ramal da antiga Noroeste no Mato Grosso do Sul, concordo que sua proposta parece a melhor opção!

Entre Juquiratiba e Botucatu, pelo significado de loc_name, acho que não é o melhor, pois hoje em dia, imagino, poucos até na região devem se lembrar desse nome. Está mais para um valor adicional do old_name mesmo: "old_name=Variante Juquiratiba-Botucatu;Estrada de Ferro Sorocabana". Se pensar bem, loc_name poderia ser até "Estrada de Ferro Sorocabana", mas não há necessidade de repetir.

Se concordar com isso, vou começar a desfazer o estrago e passarei a adotar esse padrão. Obrigado pela chamada! Abraços.

Sure, will do, thanks

Aqui foi renomeado o local de Linha Simonetto para apenas Simonetto, mas perdeu-se a informação anterior. O "name" deve ser o nome comum, mais conhecido ou que esteja visível em placas no lugar. As placas e o povo indicam o local por "Linha Simonetto", mas se preferir deixar apenas Simonetto, ok, mas então é recomendável colocar alt_name=Linha Simonetto então, para possibilitar a busca desta alternativa.

Sugiro, ao invés de deixar dois pontos representando o mesmo local que já estava mapeado (Linha Boa Vista), basta adicionar as informações complementares no local que já existia.

Saudações. Dá pra colocar também source:ref=PMSC e source:name=PMSC por exemplo. Sugiro diferenciar os tipos de local conforme a realidade. Por exemplo, se for um local com uma ou duas moradias, isolated_dwelling. Se não tem nome, noname=yes, owner ou operator=nome do proprietário. Enfim, são inúmeras possibilidades utilizando marcações já padronizadas pelo Openstreetmap. Obrigado por contribuir e esclarecer sobre esses códigos.

Caraca, mas aí sim! Bom saber! E está de parabéns pelo que fez ali, não só no 3D mas no resto também

Uia, como assim 3D?