建物の追加と土地利用の追加

もう一度読んで理解できました。ありがとうございました。

ご指摘ありがとうございます。

私の読解力の無さが問題なのかも知れませんが、こちらを見る限りquarter＝中央でも問題ないように思えます。
osm.wiki/JA:Tag:place=quarter

この場合、大字（すなわちquarter）は中央になるでしょうし、小字（すなわちneighborhood）は一丁目になると思われます。

確かに参考程度に閲覧した仙台市の大字一覧はquarterもしくはneighborhoodに中央一丁目とマッピングするのが適切だと思われますが、私の方法でも特別問題があるようには思いません。

https://www.city.sendai.jp/kaihatsuchose-chose/kurashi/anzen/saigaitaisaku/kanren/joho/chui/jusho/aobakuoaza.html

全国的にquarterのマッピングが進んでいない点も考慮して頂ければ幸いです。

建物の追加は行なっていない。

local knowledgeではなくsurvey

上記の件承知しました。一旦、手動で気づいた所はoffice=courierで直しておきます。

すみません。いまいち仕組みを理解出来てないところがありまして…
IDで編集しているとタグ検索があると思うのですが、そこに「佐川急便」や「ヤマト運輸」と入力すると、2つともamenity=post_officeでヒットするので、特にニュアンスがちょっと違うかなって思う程度で使用していました。
office=courierが使用されているのならば、そっちもoffice=courierに直した方が良いのでは？と思っています。

Wikiの方を確認しました。確かにoffice=courierの方が無難ですね。
しかし、wikidateのタグがamenity=post_officeで登録されているようです。この場合、佐川（おそらくヤマトも）訂正が必要に思えますが、どのように対処すればよろしいでしょうか？

大萱地区の土地利用の一部は地番がタグ付けされているため、将来的な事も考慮して土地利用として住宅地を設定。

source servey

source local knowledge

承知致しました。

承知しました。お手数おかけしますがよろしくお願い致します。

リレーション破壊せずに行うべき編集だったのでしょうが、耕作放棄地らしきところやあまり木がない（低木？）も森林だったので、月形・当別付近から作り直している途中です。
エリアではなくリレーションで作り直した方がよいのでしょうか？

全て1964（西暦）-10（月）-1（日付）で編集しております。
万が一ミスを見つけたらその都度訂正しますのでこ理解下さい。

再び失礼致します。
鉄道の一方通行ですが

railway:preferred_direction=

をwikiにて使用されることが推奨されており、これは営業用車両のみに適応されるタグのようです。

しかし、私も全てを把握している訳ではありませんが関東圏の私鉄・JR各線では oneway= が利用されているのが現状です。

つきましては暫定的に併用する方向で考えております。
申し訳ありませんがよろしくお願いします。

おはようございます。

oneway=yes の設定は東海道本線や新大阪駅付近の東海道新幹線の行われており、こちらの方が一般的だと判断し、使用しておりました。

保線用車両は分かりませんが、他路線の現状を考えると、営業用車両のみの状況なのではないでしょうか。
東海道新幹線を含めた日本の高速鉄道は、TGVや台湾高速鉄道のような単線並列の信号システムではないので、静岡・浜松始発のこだま、駅構内（前後に渡り線がある駅）で、ごく稀に両方向になります。

ありがとうございます。