Jeśli most jest zamknięty, a nie wyburzony to nie powinien zostać usunięty. Bo on tam jest. Powinien pozostać, ale odpowiednio oznaczony tagami (tak jak było).

Zastanawiam się skąd i jak mógł powstać ten błąd - aby móc go wyeliminować w przyszłości. Bo jeśli edytuję drogę, to zaznaczam sekcje i z menu wybieram rodzaj obiektu (drogi). Więc z automatu wywala construction ze znaczników i zamienia na odpowiedni dla typu drogi. Więc nie mam pojęcia jak?

Dzięki, przeoczenie. Swoją drogą rondo na Granicznej / Piłsudskiego już ma pełnoprawny kształt i jeździ się nim jak rondem. Tylko nie miałem okazji zapamiętać jaki ono ma dokładnie kształt.

Właśnie nie wiem skąd wzięło się to mini rondo. Zamykałem rondo nowe, bo już zaczęli kucie starego przejazdu. Jeśli nikt w między czasie go nie dodał, to może węzeł się zapodział po jakieś wcześniejszej edycji. Dzięki za poprawkę.

Ok. Będę pamiętał na przyszłość!

Racja. Przekopiowałem znaczniki z pozostałego odcinka Parkowej. Nie zwróciłem uwagi, że tam jest to błędnie oznaczone i nie poprawiłem tego.

Układ drogowy wczoraj (11 stycznia) był taki jak na zdjęciu: https://www.dabrowa-gornicza.pl/wp-content/uploads/2023/01/20230103-152-pl-dg-golonog-centrum-przesiadkowe-dg-golonog-dron.jpg
Najprawdopodobniej na dniach zostanie otwarty opisywany wyżej zjazd. Bo na budowie był intensywny ruch w przestawianiu barier, betonowych kręgów itp. Więc pewnie zaczną kopać zjazd pod wiadukt.

@olo81 szczerze nie wiem czyjego imienia będzie jezdnia na przeciw Aleji Zagłębia Dąbrowskiego czyli północno-wschodni (?) zjazd. Użyłem nazwy ulicy, która obecnie tak jest nazwana na OSM aby najdokładniej opisać błędy na tej zmianie.

Jest to o tyle istotne, że nie ma możliwości pojechać od przejazdu kolejowego przez rondo do Uklańskiego w kierunku Piłsudskiego.

Przez rondo jeżdżą i owszem. Było ono narysowane poprawnie. Jednak licząc zjazdy od Uklańskiego z kierunku od Piłsudskiego. Zamknięty chyba jeszcze jest dalej pierwszy zjazd w nowy ślad Piecucha. I na pewno zamknięty (dziś jechałem) jest 2 zjazd, który będzie zjazdem w kierunku wiaduktu pod torami. Aby dojechać do przejazdu kolejowego zjeżdża się 3 zjazdem w Aleje Zagłębia Dąbrowskiego i tuż zaraz skręca w prawo. Tak jak było to rozrysowane.

Zostały przywrócone tylko przystanki, a nie cały układ drogowy. Zmiana ta jest błędna. Bo nie nastąpiły żadne zmiany w układzie drogowym.