Dodałem budynki na tej ulicy.
Diary Entries in Polish
Recent diary entries
Dodałem numery parzyste z obrysem budynków i drogami dojazdowymi.
Wszystkie stacje zostały już dodane i uporządkowane w relacji: osm.org/relation/4808391
- Obrysy budynków z adresami przy ul. Hetmana Stefana Czarnieckiego
- wykonano 14.04.2015 - 16:49:29
- Na dzisiaj mam nanieść obrysy budynków z adresami przy ul. Króla Stefana Batorego
- wykonano 13.04.2015 - 17:19:59
Warownia Inwałd w parku średniowiecznym już po mapowaniu. Można sprawdzić :)
Relacje zaktualizowane. Komunikacja miejska w Bydgoszczy zrobiona w 100%. W miarę możliwości relacje będą bieżąco aktualizowane :) Dziękuję również tym, którzy też dołożyli swoją cegiełkę :) Relacje można przejrzeć tu: osm.wiki/WikiProject_Poland/Bydgoszcz
Bardzo dużo zmieniałem dróg, niestety niektórzy ludzie wolą nadal żyć w fałszu, jaką to mają wspaniałą sieć drogową (Litwa, Polska). No, ale nie wszystko zostało od razu skrytykowane.
W planie mam zamiar wprowadzać cmentarze wojenne na początek cmentarze w Nowym Sączu osm.org/way/331727889 osm.org/node/3388265057
Dodałem ciekawy szlak rowerowy w gminie Czernichów osm.org/relation/4638254
Czas się zabrać za detale mojej dzielnicy, jako że dobrze znam moje okolice, postaram się wszystko dokładnie popoprawiać, oraz dodać detale.
Kolejna ulica do sprawdzenia i uzupełnienia… do mapy :)
W poprzednim wpisie wymieniłem 21 typów dróg, po których można lub jest obowiązek jazdy rowerem.
Szablon w JOSM podaje inny zestaw tagów niż Potlach2 czy ID zaś formularze w edytorach www podają tyle kombinacji, że praktycznie w ID i P2 nie da się prawidłowo dróg rowerowych mapować. Aby ujednolicić tagowanie np. w celu publikowania map ścieżek, podaję szablon stosowany w PL który jest prawie zbieżny z tagowaniem u sąsiadów. a różnice wynikają głównie z dopuszczenia zaszłości z czasów gdy tagowanie było mniej rozbudowane.
Zacznę od JOSM a potem podam różnice w innych edytorach oraz sposoby tagowania w nich aby maksymalnie zbliżyć do szablonów w JOSM. Na początek skupię się na 3 najczęstszych rodzajach ścieżek 1) ddr 2)ddrip_R-P 3) ddrip-XX
1) ddr (droga dla rowerów) (w JOSM źle przetłumaczona na “dedykowana ścieżka rowerowa”) highway=cycleway
2) ddrip-xx (nieseparowana droga dla rowerów i pieszych) ( w JOSM źle przetłumaczona na “współdzielona ścieżka dla pieszych i rowerowa” bicycle=designated foot=designated highway=path segregated=no
3) ddrip_R_P (separowana droga dla rowerów i pieszych) ( w JOSM źle przetłumaczona “Rozdzielona ścieżka dla pieszych i rowerów”)
bicycle=designated foot=designated highway=path segregated=yes
Mamy 3 podstawowe edytory, które zawierają różne szablony tagów do rysowania dróg rowerowych i zrobił się galimatias. Ja opieram się na szablonach JOSM-a jako najbliższych propozycjom z wiki ale i w nich należałoby poprawić i tłumaczenia jak i poszerzyć zestaw tagów.
Najwięcej zamieszania wnosi używanie słowa “ścieżka”, bo choć ono już od kilkunastu lat nie występuje w kodeksie drogowym (ustawie PoRD i rozporządzeniach) to obiegowo używane jest (trochę pogardliwie w stosunku do bubli drogowych ) do określenia na wszystkie rodzaje dróg rowerowych. W Polsce niebawem liczba kategorii DR (dróg rowerowych) znacznie się poszerzy. W wielu miastach falstartem wiele rozwiązań znanych na zachodzie jest już pilotażowo wdrażanych, mimo że rozporządzenia ministerstw nie zostały jeszcze zatwierdzone. W przepisach operuje się określeniem droga rowerowa.Nie jest to równoznaczne z ustawową kategorią “droga dla rowerów”. W rozporządzeniu o drogach (starym) występuje też określenie ciąg rowerowo-pieszy (cpr), jest to tożsame z ustawową “drogą dla rowerów i pieszych”.
Typy dróg rowerowych w PL:
1) Droga dla rowerów (obowiazek jazdy za znakiem C13) (skrót ddr)
2) Droga dla rowerów i pieszych z ruchem nieseparowanym od siebie (nie mylić z separacją/wydzieleniem od jezdni) (znak C13/C16 z kreską poziomą) (skrót ddrip-xx ) (obowiazek jazdy dyskusyjny.Ustawa wyraźnie mówi że nie ma obowiązku, bo ten wymienia tylko dla ddr i pasów , ale to może być tylko błąd redakcyjny ustawienia przecinka. Sądy wydają różne wyroki, zaś stowarzyszenia rowerowe przychylają się do obowiązku. Podobnie ministerstwo też ponoć wskazuje obowiązek. Wszystkie te interpretacje można podważyć, bowiem ustawa reguluje różne zasady ruchu (pierwszeństwa) na ddr i ddrip.Skoro większość rowerzystów przepisy rozumie inaczej niż oficjalna (przebąkiwana nieśmiało) interpretacja, to trzeba jak najszybciej bubla poprawić.
Zaczynam zabawę z OpenStreetMap. Dużo pracy przede mną, mapa miasta zrobiona mało estetycznie i mało dokładnie. Kilka ważniejszych zmian wprowadzonych, rozpoczynam powolny proces nanoszenia szczegółów.
Dzień pierwszy . Zrobiłem 4 zmiany
Budynki z nieparzystymi numerami są już naniesione. Teraz kolej na drugą stronę ulicy.
zmiany na edytorze ,po angielsku tagi ale nie wszystkie,czasem idzie o pomyłke
Trwa mapowanie, pozostała jeszcze druga strona ulicy.
Wystartował projekt dla Andrychowa - miasta oraz gminy
Szerzej w artykule - zobacz