Anakil's Comments
Changeset | When | Comment |
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60615073 | about 7 years ago | Attention, tu as placé l'information sur un poteau électrique !
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60513492 | about 7 years ago | Hello Patrick at Maandagveld,
Happy mapping,
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60510333 | about 7 years ago | Please do not add "useless" information like this node without tags, this is a database that is used by a lot of people and we want to avoid "vandalism". And also, write intelligible changeset comment of what you made.
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60467093 | about 7 years ago | Merci pour ta contribution, j'ai simplifié le tagging des "autorisations d'accès" en utilisant les accès implicites de chaque type de chemins (path ou footway) ce qui donne la même chose que ce que tu avais taggés, sans pour autant avoir des tags supplémentaires. Tu peux voir les valeurs implicites sur le wiki : osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Belgium . Exemple : Par défaut une "footway" (chemin piéton) ne contient que l'accès pour les piétons (à moins qu'indiquer autrement)... Ce que tu avais fait était bon, mais juste redondant par rapport aux valeurs implicites (par défaut). :-) |
60388458 | about 7 years ago | It seems to be a recurrent try of wild mechanical edits in Europe about removing landuse=industrial (see the history of a node like "70kV Ottignies-SNCB" where in the past some other mechanical edits removed the landuse=industrial but was reverted by the DWG).
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60243555 | about 7 years ago | The level on the ICI PARIS XL was 0 and the one for Kruidvat was 1 so i just set the same on both, and as written in my changeset comment i was not sure what to choose ! :-) I will remade these with level 1, as you pointed out on the website. |
60099573 | about 7 years ago | Landuse here is a duplicate (there is already a larger polygon of landuse !) :-) |
60071404 | about 7 years ago | Bonjour de nouveau un autre conseil, il est recommandé de n'indiquer l'adresse que sur le bâtiment principal (ou sur un point séparé) pour avoir des adresses unique (si possible). Cela évite des erreurs pour les GPS qui pointeront à deux endroits au sinon. |
60071006 | about 7 years ago | Bonjour,
Happy mapping,
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60036830 | about 7 years ago | Bonjour, j'ai remis le "area=yes" sur les "platform" (quais) car ils sont tagués ici comme des zones et non comme des "lignes". Bien à toi, Anakil |
59849414 | about 7 years ago | J'ai modifié le "description=Non accessible" du parc walkiers en "access=no" pour utiliser un tag qui soit compris par la plupart des logiciels. Il y a toute une série de tags d'accès disponible (voir le wiki OSM : osm.wiki/FR:Key:access). :-) |
59833672 | about 7 years ago | N'hésitez pas à contacter la communauté si vous avez des questions, via la mailing-list, notre e-mail ou le chat directement : voir les moyens de nous contacter sur le site http://www.osm.be/contact.html . |
59833672 | about 7 years ago | Bonjour, En lisant votre commentaire de changeset, j'imagine que vous avez voulu indiquer que la rue est en travaux ? Je vous demande cela car vous n'avez fait qu'ajouter une ligne sans aucun tags. Si une portion de la rue (ou toute celle-ci) est en travaux de longue durée (plusieurs mois au moins), il est utile d'indiquer un "access=no" sur la rue existante (ou la partie en travaux). Happy mapping,
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59814002 | about 7 years ago | Hi, Thanks for contributing ! A small hint about access tag : it is not necessary to tag specific access (like foot=private) when you put the same access to all transport mode via the general "access=private" (as the specific tag is only usefull when this type of transport have different access rules). I already removed the specific tags as they were not needed. Also FYI, these type of access road are tagged "service" (and you can further specify the type of services road like driveway, alley, parking_aisle ...) in OpenStreetMap. :-) Happy mapping,
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59781989 | about 7 years ago | Bonjour nnar, Petit détail informatif sur le tag "access" avec "Access=destination" et "foot=destination"... car les règles d'accès sont hiérarchiques (voir le wiki : osm.wiki/FR:Key:access ) : on vérifie d'abord si une règle particulière existe. Par exemple pour les piétons : on vérifie si un tag "foot=*" existe, si c'est le cas on prend cette accès, sinon on remonte dans un tag plus général... jusqu'à atteindre le tag "access=*" s'il existe. Donc, si tu mets un tag "access=destination", il n'y a pas besoin d'indiquer les tags plus spécifiques (piétons, voitures, ...), car cela s'applique à tout mode de transport. Si tu veux ne l'appliquer qu'à certains type de transport, alors tu mets l'accès "destination" pour les véhicules uniquement par exemple. Happy mapping,
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59776819 | about 7 years ago | Bonjour Foly09, Attention quand tu traces ton bâtiment, de ne pas faire de duplicata (ici il y avait deux fois le bâtiment, j'ai retiré une des deux copies). :-) J'ai aussi retiré le tag "sidewalk (trottoir)" sur le chemin piéton plus à gauche, car ce n'est pas un trottoir (le tag sert à indiquer un trottoir le long d'une rue qui serait séparé par de l'herbe ou une barrière). Merci de vos contributions et continuez ! :-) Happy mapping,
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59767749 | about 7 years ago | Bonjour Captain_Belgica, Merci de ta contribution, juste un petit détail, il n'est pas vraiment utile (ni logique) ici d'indiquer l’adresse sur le parc du domaine car elle fait référence au bâtiment (et ici, elle est déjà indiquée sur le point indiquant qu'il s'agit d'un parc d'affaire). J'ai donc retirée l'adresse sur le parc. Happy mapping,
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59739990 | about 7 years ago | Bonjour Manus1978, Je vois que tu as ajouté les numéros de rues et j'ai quelques conseils à te donner à ce propos. Il est en général très utile de mettre le nom de la rue également au minimum (et le code postal/commune) aussi, afin de pouvoir utiliser l'information et trouver l'addresse (car sans "numéro+nom de rue" (et si possible le code postal), on ne peut pas trouver un lieu en Belgique). De plus, je vois que sur le "PICC" (Projet Informatique de Cartographie Continue), que vous pouvez activer au lieu de l'image satellite via le bouton "Couches" en forme de feuille superposée à droite du menu, les addresses ne sont pas toutes les mêmes que celles indiquées, notamment avec des batiments qui en vrai sont divisés. Il ne faut pas hésiter à redessiner le batiment si nécessaire (par exemple le numéro 24 semble avoir aussi le numéro 22, en deux maisons mitoyennes). Attention aussi aux maisons qui ne sont pas sur la même rue comme au croisement, et aussi que parfois, les numérotations sautent un numéro. J'ai corrigé les numéros/rues et divisé la maison qui avait besoin de l'être pour vous montrer un exemple. N'hésitez pas à continuer de contribuer ! :-) Happy mapping,
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59514868 | about 7 years ago | Hi KalahariBadger, I removed the node "Start" as it wasn't making sense or informative. When you edit, please make a changeset comment explaining roughly the changes you made. Also if you have good reason to add the node, please do it, but explain your change and add the correct tagging (look at the "OSM wiki" for more information about tagging). Thank you and happy mapping. :-)
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59513987 | about 7 years ago | Hi Swa Wuyts, I saw that you added a "test" line without tags (i removed it). Please do not add empty lines or polygons without meaning. This data is live when you click "save" and anyone can see it or use it ! It is used for a lot of purposes and by many companies, so please try to do good edits. Thank you ! :-) |