Duży ten landuse uwaga Dawida ;P

Hej, odnośnie osm.org/way/515299919
To chyba bardziej powinno to być jako picnic site: osm.wiki/Tag:tourism%3Dpicnic_site

Niestety nie do końca bo na wysokości domu 35 też nie ma asfaltu. TBH wydaje mi się że tu kompletnie na tym odcinku nie ma asfaltu ale ostatnio byłem tam 2 lata temu

Hmm to faktycznie błąd już powstał wcześniej. Zajmiesz się tym śledztwem?

Hej zdaje mi się że na drodze (osm.org/way/68730927) zaznaczyłeś zbyt duży kawałek że jest asfaltowy

Pewnie już nie mapujesz ale zaryzykuję. Widzę że na wielu drogach dodałeś bicycle=yes przy czym w międzyczasie infrastruktura została rozbudowana i równolegle do dróg powstały drogi rowerowe a zgodnie z kodeksem ruchu drogowego, jeżeli w kierunku, w którym jedzie rowerzysta wyznaczono drogę lub pas dla rowerów, to ma on obowiązek korzystania z nich. Co efektywnie oznacza bicycle=no dla drogi po której poruszają się samochody. Jest to ważne z punktu widzenia nawigacji. Jakbyś mógł się za to zabrać to byłoby genialnie ale jeżeli nie to ja się za to później zabiorę

tfu nie węzły tylko linie. To powinno być w ramach jednej linii

problem polega na tym że to nie powinny być osobne węzły

Dziękuję za szybką odpowiedź. Szkoda że się nie załapała na nową ortofotomapę Geopozu.
Niestety w oparciu o twój link droga ta jest źle zmapowana, ponieważ nie jest to niezależna, dedykowana droga rowerowa. Na odcinkach których droga połączona jest z chodnikiem trzeba to przerobić na path z kluiczem "segregated" (zgodnie z: osm.wiki/Tag:highway%3Dpath), natomiast na odcinkach na których współdzielona jest z drogą trzeba skorzystać z klucza cycleway dodanego do drogi (osm.wiki/Key:cycleway).

Hej widzę że dodałeś drogę rowerową (osm.org/way/858288941) do mapy. Niestety w oparciu o bieżącą ortofotmomapę Poznania nie widzę tutaj dedykowanej drogi rowerowej w związku z tym piszę w celu wyjaśnienia sprawy. W celu ułatwienia sprawy tutaj znajdziesz dokumentację jak mapować takie rzeczy:
Drogi rowerowe: osm.wiki/Tag:highway%3Dcycleway
Ścieżki głównie dla pieszych: osm.wiki/Tag:highway%3Dfootway
Ścieżki ogólnie: osm.wiki/Tag:highway%3Dpath

Wskazanym też zdaje się podesłanie Ci linku pod którym można sprawdzić popełnione przez siebie błędy: https://osmose.openstreetmap.fr/en/byuser/tomaszko90

W razie potrzeby zapraszam na Discorda OSM Polska, tam chętnie odpowiemy na wszelkie pytania i pomożemy najlepiej jak się tylko da: https://discord.gg/ChsGc2PR3f

Hej mógłbyś podać źródło "obecnie istniejących standardów" w odniesieniu do oznaczenia dołków na polu minigolfa?

Key:end_date jest niewspieranym kluczem: osm.wiki/Key:end_date. Proponuję zamianę na Key:opening_date: osm.wiki/Key:opening_date - rekomendowany klucz według osm.wiki/Key:construction

dlaczego zrobiłeś że węzeł: osm.org/way/669392629/history
jest na poziomie -1?

Dlaczego oznaczyłeś miejsce ochrony osiedla jako policję?

Też myślałem o destination tylko to nie uwzględnia faktu że ta droga dojazdowa jak by nie było jest prywatna ale teraz już wiem że nie będzie nic lepszego. Dzięki

niby zrobiłem ale na wszelki wypadek dałem do zatwierdzenia przez kogoś innego

Przywrócona utracone źródła adresów:
osm.org/changeset/73696668

Położenie adresów duplikat tematu:
osm.org/note/1873110

Źródło adresów - faktycznie, przy najbliższej okazji to naprawię

Edytor - Dzięki, już parzę. Lepsze narzędzia zawsze fajniejsze

Ponieważ strefa ograniczenia prędkości nie tyczy się tej części ulicy Sowice.

Zdjęcie ze skrzyżowania Sowice/Michałowo. Zauważ znak kończący strefę ograniczenia do 40km/h na lewo od krzyża.
https://drive.google.com/file/d/1mKR3PEfyqG_7jAzLlPPi36k4nY9kA7tC/view?usp=sharing

Nieco skomplikowany element mapy. Popatrz na ortofotomapę geoportalu, tak jakby budynek był źle zaznaczony