La source n'est pas Survey mais Notes

Bonjour,

Il s'agit de voies vertes, à représenter avec highway=path comme indiqué sur la documentation :
osm.wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes

Bien cordialement.

Bonjour,

Merci pour la veille ! J’ignore comment j’ai supprimé l’attribut Track du chemin en question. À l’origine je voulais juste « désactiver » la relation dédiée qui à ce jour ne comprend qu’un panneau d’information : osm.org/relation/11514330

Si vous êtes du coin, je vous invite à compléter !
osm.wiki/FR:Tag:leisure%3Dfitness_station

Axel.

Bonjour,

bonne remarque, la clef que je souhaitais utiliser était « disused » (osm.wiki/Tag:disused%3Dyes). Je corrige.

Axel.

Nous avons trouvé le coupable : StreetComplet !

Salut,

Pour info j'ai eu une erreur sur ce chemin osm.org/way/129881958

Axel.

Je ne dis rien, mais je n’en pense pas moins.

Salut Romain, je te propose de consulter la photo prise sur le terrain :
https://broman.fr/divers/temp/osm/photos/IMG_20220124_150239.jpg

Bonsoir,

Ce qui est certain, c’est qu’actuellement ce n’est pas correct. D’abord, il a un doublon, OSM intègre deux bandes cyclables et deux pistes cyclables tout du long. Ensuite, une bande cyclable ne peut pas être représentée sur un chemin à part sauf peut-être une situation vraiment exceptionnelle (comme pour le cas du stop). Si exemption, elle doit rester exceptionnelle !

Bonne soirée.

Sur la forme, je partage cette remarque en tant qu’usager de vélos, cependant dans le fond OSM doit un minimum respecter les standardisations de représentation pour être exploitable.

Pour répondre à la question, après avoir visualisé ma photo qui a servi à créer cette mini partie de piste cyclable pour le stop, j’ai fait ce choix à l’époque, mais celui-ci reste discutable. Je ne sais pas trop pour dire vrai ! Il n’y a pas de séparation autre que la bande. Cependant si on ne crée pas artificiellement un mini morceau de piste séparé, alors il n’est pas possible de mettre un stop. Je vous laisse choisir ce qui vous semble le plus approprié à ce niveau spécifiquement, c’est un cas trop spécifique.

https://kartaview.org/details/2823906/177/track-info

Bien cordialement, Axel.

Bonjour,

Pour info, voici comment sont représentées les bandes cyclables sur OSM : osm.wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables

Cas L1a
En France les séparations avec les bandes sont représentées via des marquages discontinues (T3 5u) contrairement à l’illustration du cas international.

Bien cordialement.

Bonjour,

Je soutiens la sollicitation de Romain à ce sujet.

Bien cordialement, Axel.

Bien !

Bonsoir,

Non non, le marquage qui prête à confusion est le vestige de l’aménagement avant de l’avoir passé en voie verte. La métropole a gratté les accès en redessinant les pictogrammes au sol de façon totalement indépendante des aménagements antérieurs.

En ce qui concerne les traversées cyclables, il est exact que ceux-ci sont en général hors voie verte, ainsi la remarque est discutable et plutôt pertinente. Cela devrait toutefois être discuté avec la communauté nationale à minima pour arriver à un consensus et éviter les conflits.

Cependant, il était question à l’origine de comprendre l’intérêt de ces modifications qui portent sur bien plus que de simples traversées. C’est-à-dire transformer des voies vertes signalées comme telles sur le terrain en pistes cyclables ? Je pense que vous confondez ces notions.

Bonsoir,

Pourquoi indiquez-vous que les aménagements sont non carrossables sur OSM ? Ils sont pourtant détaillés concernant le revêtement et souvent la qualité du revêtement.

Aussi, depuis la mise en route de type voie verte, les pistes cyclables en question ont été fusionnés avec les cheminements cyclables, voir cette photo pour exemple :
https://kartaview.org/details/2825898/251

Bonsoir,

À propos des routes types voies vertes, il est documenté l’usage de l’attribut highway=path.

highway=cycleway représente une piste cyclable, c’est-à-dire une route exclusivement réservée aux cyclistes, ce qui n’est pas le cas ici.

osm.wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes

Il faudra aussi corriger ce chemin :
osm.org/way/793055175

Rien de bien dramatique, je vous laisse reprendre vos contributions :) Bonne soirée.

Non.
Échanges téléphoniques directement avec le service concerné, mais pas de retour d’informations.

Pour cette édition, il s’agit d’une erreur, en fait ça concerne l’accès à la bretelle au CHU.

Bonjour,

Est-ce que la modif a amélioré le routage sur ton outil ?

Logiquement puisque l’info est redondante il ne devrait pas avoir d’amélioration. Il est probablement que le service ne te fasse pas passer par ici car y a été décrit la qualité du revêtement (qui est très mauvais).

Bien cordialement, Axel.

Bonjour Léo de Nancy;

Même si ce n’est que du marquage, il s’agit bien d’une piste et non pas une bande cyclable.
Les bandes cyclables sont justement discontinues.

Peux-tu rééditer ?

Bien cordialement, Axel.

Bonjour,

Merci pour la réponse. Je fais référence au wiki qui indique que les voies vertes sont représentées par highway=path.

cf osm.wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes

Bien cordialement, Axel.