Oke, ik heb de error opgelost. Wat ik heb gedaan is die spiraal ingetekend, al dan niet gewoon als vlakke weg. Bij p1 heb ik die ramp als 2 richtingen weg ingetekend. Zou jij even kunnen kijken of de route van de onderste weg dan ook klopt? De huidige ingetekende route komt overeen met zoals die op het dak is getekend. Daarnaast, waar zit bij P1 de uitgang?

osm.org/changeset/96205911#map=17/51.98475/5.66424

Hey,

Ik was wat wijzigen in dit gebied aan het doen en volgens mij klopen de wegen IN de parkeergarage niet. Het is sowiezo 2 verdiepingen dus je heb een ramp nodig om van verdieping te wisselen. Daarnaast krijg je in JOSM and osmose de error dat de wegen over het gebouw zijn getekend. Is het niet beter om de wegen in de garage weg te halen en de ingangen met slagboom te laten staan?
Laat maar weten wat je er van vindt.

Groeten,
Vincent

Laat maar, heb het op slager laten staan. Ik zie nu dat je een website heb toegevoegd en er wordt meer verkocht dan gewoon vlees. Het zijn hele samengestelde pakketten e.d. Dat is duidelijk meer richting een slager dan gewoon een zijwinkel van een boerderij. Het is prima nu zo. Bedankt.

Hallo Hendrik,

Bedankt voor je snelle correctie. Ik heb het even met andere mappers overlegt en wiki geraadpleegd. Ik heb het verandert naar shop=farm + product=meat. Hiermee leg je de nadruk op het feit dat het bedrijf via een zijwinkel zijn eigen geproduceerde producten verkoopt. Een slager koopt ze in en verwerkt ze.

Hallo Hendrik,

Je hebt nu alleen een name=* aan een punt toegevoegd. Dat doet niet zoveel. Wat is het precies voor iets? Je zou er bijvoorbeeld een shop=* aan toe kunnen voegen [1]. Misschien een slager. Probeer ook extra informatie zoals een telefoonnummer of openingstijden toe te voegen. Dat maakt het punt bruikbaarder.

[1] osm.wiki/Key:shop

JOSM heeft inderdaad beter validatie voor het vinden van fouten. Maar ik doe ook nog veel veldwerk. Ik kijk dan eerst hoe het er in het echt is en vervolgens gebruik ik de luchtfoto's en de BGT om het nauwkeurig in JOSM in te tekenen. Het is dus niet dat ik data van de BGT fysiek importeer. Ik teken het over. In jou geval zou je de BGT kunnen gebruiken om de locaties en afmetingen van de sloten etc beter in te tekenen. Het is inderdaad even wat leerwerk maar de verschillende tools brengen de kwaliteit van je edits naar een hoger niveau.

Ik krijg altijd emails als iemand op mijn changeset reageeerd. Misschien heb je die gemist.

Ik vind JOSM veel fijner werken. Het is in het begin mss even wennen maar ik kan er sneller en nauwkeuriger mee tekenen. Kijk maar eens op onderstaande forum post. Daar heeft Allroads een .jos bestand gedeeld met standaard de lagen die wij als referentie mogen gebruiken. Denk bijvoorbeeld aan de PDOK luchtfoto's en de BGT (die ik beide erg veel gebruik). Als je toestemming vraagt aan ESRI (zie post) dan mag je ook hun hoogtemodellen gebruiken als referentie voor het mappen. Als je JOSM start dan open je gewoon dat bestand en vervolgens download je het gebied wat je wilt bewerken.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=64644

"Het wringt af en toe met de gedachte dat geen changeset aan wil maken voor een enkele edit". Ik herken het. Maar het is erritanter als je bijvoorbeeld 1 edit in amsterdam maakt en 1 in maastricht. Dan zien alle mappers de changeset terwijl er alleen maar iets in Amsterdam en Maastricht is gewijzigd. Kleine, gerichte changeset zijn ook makkelijker te controleren voor anderen.

"over ver uiteen liggende edits: daar ga ik rekening mee houden", ter verduidelijking, momenteel doe je dit prima. Je edits hebben een mooie omvang.

Hey,

Bedankt voor je bijdrage. Aan een van de bomen heb je de tag "diameter=5m" gegeven. Als je op onderstaande wiki kijkt is diameter=* voor de diameter van de stam (op 1,3m hoogte). Ik denk dat jij "diameter_crown=5" bedoelde. Zoals je ziet hoeft de eenheid er ook niet achter. Standaard wordt het getal wat je invuld als meter gezien. Mocht je trouwens ooit decimalen willen gebruiken dan moet je een punt en niet een komma gebruiken. Zou je het even kunnen corrigeren?

osm.wiki/Tag:natural=tree

Bij deze heb je twee losse edits gemaakt die ver uit elkaar liggen. Op zich is dit niet erg omdat ze hier in het zelfde dorp liggen. Wanneer je twee edits uitvoert die veel verder van elkaar liggen dan wordt het gewaardeerd dat in twee uploads te doen. osm.org/changeset/95880878#map=15/51.9271/5.8582

Bij deze heb je onderaan een enkel punt aan de landuse toegevoegd. Het gevolg (niet erg) is dat de hele landuse dan als gewijzigd in de changeset komt https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95876654

Bedankt voor de correctie. 1 opmerking. Je had twee totaal verschillende objecten (natural=water en water=drain aan de landuse=farmland vastgemaakt). In de JOSM editor krijg je dan de error: "gedupliceerde knopen van gemengde typen". Dat heb ik in onderstaande changeset even gecorrigeerd. Is het zelfde als dat je een hoogspanningslijn aan een rivier zou vast maken. Dat gaat niet.

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95880151

Over de landuse=residential. Dit word pragmatisch door een gebruiker ingetekend. Op basis van satellietafbeeldingen kan het bebouwde gebied (wat landuse=residential betekend) prima worden getekend. Het is wel vaker zo dat iedere wijk een eigen landuse=residential vlak krijgt waar dan met een name=* tag de wijknaam gekoppeld word. Zelfde geld bijvoorbeeld voor bedrijventerreinen (landuse=commercial).

Grenzen zoals Gemeente- en provinciegrenzen zijn overigens wel officieel en mag je ook niet zomaar veranderen. Die worden vaak geimporteerd. Die hebben de tag boundary=* en nog wat informatie.

Als je ziet dan de landuse=residential niet klopt mag je die gewoon aanpassen. Kijk maar eens naar mijn changset hieronder. landuse=residential is wel een soort overkoepelende landuse. Probeer hem aan zo weinig mogelijk dingen vast te tekenen en ik teken hem het liefst zelfs volledig los.

Beantwoord dat je vraag een beetje? Je kan altijd nog voor wat bredere hulp op de forums terecht: https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95327919

Bedankt voor je reactie. Over het vinden van fouten. Ik heb mij aangeleerd om na een edit altijd even de changeset te bekijken. Als je in openstreetmap.com op geschiedenis klikt zie je het gebied wat je hebt bewerkt. Als het gebied groter is dan je zou verwachten, dan kan dat betekenen dat je (zoals nu) bijvoorbeeld per ongelijk een object aan iets verkeerd hebt vast gemaakt. Als je in die link van mijn vorige comment het changesetnummer verandert naar een ander changesetnummer dan kun je die changeset bekijken. (let op, duurt vaak 2-5 minuten voordat de wijziging op OSM is doorgevoerd).

Hallo,

Ik wil je er even op wijzen dat vlak boven station Elst de lijn van de beek aan de landuse=residential is vast gemaakt. Dit is niet wenselijk. Dat is ook de reden waarom je changeset heel Elst omvat omdat de landuse heel Elst omvat. Op termijn even oplossen.

Hier kun je al je wijzigingen zien: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95814846

Alvast bedankt

Vincent

Bedankt voor de wijziging. Je was alleen nog de construction tags vergeten te verwijderen. Deze heb ik nu verwijderd.
Zie hieronder de wijzigingen:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=95812025

Hey,

Ik wil je er even op wijzen dat de huizen zelf staan ook nog op construction. De tag construction=house kan dan weg en de building=* tag moet dan builting=house worden.

Duidelijk. Het is inderdaad zoals je zegt begrijpelijk dat het niet vaak genoeg voorkomt om er iets voor te programmeren. Het komt idd niet erg vaak voor maar het is wel erg irritant als het voorkomt. Maar goed, bedankt voor de moeite die je hebt genomen om het op te lossen. Dan laten we het hier wel gewoon bij en als mensen het te gek maken kunnen we ze altijd nog aanspreken.

Hey, Can you please keep your changeset smaller? Try to keep one changeset per country. Now everybody from South America to Europe sees your changes.

Hey Luc,

Heb het even op Github meegelezen. Ik ben nog steeds van mening dat hij daar een systeem voor moet implementeren om het te splitsen. Is prima verdedigbaar voor objecten met meer dan 10km afstand.

Los daar van, fijn dat je er rekening mee gaat houden.

Hoe helpt het uitzetten van auto-upload bij wifi trouwens? Upload hij dan alleen als je de app afsluit?

Als er een verkeersbord staat dan snap ik het. Ik wist niet dat OSM onderscheid maakt in de verschillende cycle_barriers. Ik zal er in de toekomst ook rekening mee gaan houden. Maar goed, het is wel micromapping. Het is al lang goed dat de barrier er op staat.