Esta recente demanda proseguida por mim consiste em ter a informação detalhada sobre todas as paragens das diferentes operadoras que operam no Terminal Rodoviário do Campo Grande recentemente realocado. Tal como era a situação anterior à deslocação, a este faltava-lhe informação crucial.

Detalhes introduzidos

Teve-se em conta as seguintes informações a introduzir no OSM:

• operadora associadas à paragem (nome completo em operator=*)
• rotas associadas à paragem (através da etiqueta route_ref=* )
• número de cais (recorrendo à etiqueta loc_ref=* )
• abreviatura da operadora em questão (usando a etiqueta ref:operator=* )

Operadoras

Este terminal aloja as seguintes Operadoras de Transportes de Passageiros:

• Joaquim Jerónimo - Santo António (também conhecida por “Santo António - Barraqueiro”)
• Rodoviária de Lisboa
• Isidoro Duarte
• Henrique Leonardo Mota
• Mafrense
• Ribatejana
• Boa Viagem
• Barraqueiro do Oeste
• Rodoviária do Oeste / Rodoviária do Tejo

Sendo as suas abreviaturas, respetivamente:

• JJSA
• RL
• ID
• HLM
• (não usado)
• BV
• BO
• RDO

Nota-se que estas siglas, juntamente com os números de cais e números de rota, foram baseadas em painéis informativos encontrados no terminal e em um survey efectuado no local. Como tal, no caso da Rodoviária do Oeste e da Rodoviária do Tejo, estas partilham a mesma sigla pois no painel a sigla é a mesma apesar de aparentarem ser operadoras distintas. (Para uma possível explicação de assim o ser, ler mais aqui )

Frisa-se também que no caso da Isidoro Duarte e da Henrique Leonardo Mota existem rotas a serem partilhadas pelas duas operadoras (presente neste nodo ) como será o caso da rota Campo Grande -> Guerreiros (a qual ainda não se encontra mapeada).

Uma nota sobre a etiqueta network=*

Um aspeto muito importante que notei durante esta tarefa, o qual até deixo uma breve nota nos objetos em questão, é que a etiqueta network=* tem vindo ser usada erroneamente para indicar que uma dada paragem/rota pertence à “rede” da própria operadora da qual faz parte ao invés de uma rede mais abrangente. Por exemplo, as paragens da Carris atualmente estão mapeadas com a terminologia network=Carris + operator=Carris. A partir deste de exemplo se vê que a etiquetagem utilizada é redundante e não adiciona nenhuma informação nova.

No caso de Lisboa, a rede deverá ser, por exemplo, o sistema de bilhética em comum entre as várias operadoras que operam dentro da Área Metropolitana de Lisboa que até este ano (2021) era da competência da OTLIS. Como tal, ainda não existe um nome comum para esta dita “rede” pois esta terá, num futuro próximo, o nome de Carris Metropolitana.

EDIT: Foi-me notado que no caso do Porto, ainda que não esteja mapeado na sua íntegra, a etiqueta tem sido usada para indicar a rede intermodal “Andante” que inclui operadores rodoviários e ferroviários.

De forma análoga, o Lisboa VIVA desempenha o mesmo papel na Região de Lisboa enquanto a Carris Metropolitana, caso implementada, correspoderia apenas à rede rodoviária. Colocado nestes termos, fará sentido incluir as duas redes na etiqueta network pois existirão inevitàvelmente “casos bicudos” em que uma rede não está necessàriamente incluída na outra (e.g. passes combinados; carreiras interregionais; acordos com comunidades intermunicipais ).

Desse modo, no contexto do OSM, creio que usar a etiqueta network=Carris Metropolitana para designar este facto quando for estabelecida a entidade em questão seria mais indicado do que etiquetar da forma pleonástica abordada no exemplo supramencionado.

Por fim

Quero referir que esta tarefa alia-se com uma outra, de também autonomia própria, que é a de completar o Terminal Rodoviário do Oriente, o qual de momento carece de informação sobre as paragens que não sejam operadas pela Carris.