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Ulteriori fermate aggiunte. A questo punto è utile fare un bilancio (la zona centrale è valutata separatamente, quindi la linea 9 è OK, ma solo nelle zone esterne alla circonvallazione, perché un paio di fermate centrali possono mancare):

Centro (Circonvallazione inclusa): mancano numerose fermate, specialmente direttrice N-S; Linea 1: mancano fermate zona v.le Volontari - via Forni di Sotto (posizionamento migliore); Linea 2: mancano fermate da Rizzi a Feletto (posizionamento migliore); Linea 3: mancano 2 fermate in via Molin Nuovo; Linea 4: -Ovest: mancano fermate oltre A23 a Santa Caterina, Pasian di Prato e Villa Primavera; -Est: mancano fermate zona Riccardo di Giusto e Villaggio Resistenza; Linea 5: -Nord: mancano fermate Passons; -Sud: mancano fermate da p.le D’Annunzio in giù; Linea 6: mancano fermate da p.le D’Annunzio in giù; Linea 7: mancano fermate da via Gorizia in su; Linea 8: mancano fermate da v.le Trieste a capolinea via del Bon; Linea 9: OK (!); Linea 10: mancano fermate via Forni di Sotto (vedi linea 1); Linea 11: mancano fermate da v.le Trieste a capolinea Laipacco.

Linee speciali: Linea A: OK (sono solo 2 fermate…); Linea B: mancano fermate Pasian di Prato (vedi linea 4); Linea C: mancano fermate zona v.le Volontari - via Forni di Sotto (vedi linea 1); Linea E: mancano fermate zona via Emilia-via Bariglaria (vedi linee 4 e 7); Linea F: manca nome capolinea (tabella non presente alla fermata); Linea G: mancano fermate zona via Buttrio-via Pola (vedi linee 8 e 11); Linea N: mancano fermate zona Nord (vedi linea 7);

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