Beste Plompy,

Je kan beter niet wegen die nog niet open zijn van highway=construction omzetten naar highway=type en vervolgens access=no. Het is beter nog even te wachten. Het is namelijk erg lastig te zien welke weg nou wel en niet op access=no staat.

En in het midden heb je een verkeersheuveltje ingetekend terwijl dat er volgens mij helemaal niet is (of ik heb er gigantisch overheen gekeken) dus dat heb ik maar weer weggehaald.

Toch thx!

Ik heb nu wat wijzgingen in de Bergwijkdreef doorgevoerd.

Hoi Leo,
Kan je aangeven waar ik iets beschadigd heb?

Hoi Dirk,

Ik begrijp nu wat je bedoelt. Het spijt mij enorm.

Ik heb nu met overpass een "recurse up" toegevoegd, waardoor ik ook de relaties in beeld krijg die aan een way/node hangen.

Hoi Dick,

Ik zie een changeset die van Den Helder tot Nunspeet loopt en 79 ways en 75 relaties heeft. Ik heb geen idee waar dit over gaat.

Hey, you interchanged the postcode and addr:city on the Forsthaus Brauschied: osm.org/way/599552424

I corrected them for you.

Hoi Knarvel,

Als je de namen toevoegt, dan is het gebruikelijk alleen de echte naam toe te voegen. Dus «De vier winden» en niet «Windmolen "De vier winden"».
Zie osm.wiki/Names#Name_is_the_name_only

Ik heb het nu gecorrigeerd. Groet!

Hoi Plompy,

Ik denk dat je wat voorbarig bent met je toevoeging van de huisnummers Dalsteindreef 6000-7999. In werkelijkheid is de ruwbouw nog niet af van dit gebouw. In de BAG staan ze op "Bouw gestart".

Ik doe er nu even niets mee.

Hoi Leo,

Ik vind dat je een beetje overdrijft.

Tijdens het rijden/fietsen/wandelen maak ik in OSM audionotities, eens in de zoveel tijd bewerk ik die.
Aangezien ik afgelopen maand in Lille, Brussel, rond Maasbommel en bij Almelo en rond mijn woonplaats Amsterdam geweest ben komen die edits daar vandaan.

Wat ik gedaan heb in de Bommelerwaard is, obv gemeentelijke documenten, PDOK en eigen waarnemingen, zo veel mogelijk de maxspeed juist te zetten. Grote delen van het buitengebied maar ook dorpen hadden nog geen maxspeed.
Van de 900 objecten die ik gewijzigd heb heb ik er bij 2 per ongeluk highway=30 ipv maxspeed=30 van gemaakt.
Die heb ik inmiddels gecorrigeerd in osm.org/changeset/59547767

Daarbij zijn zeer veel wegen nog van de import van AND en per kruispunt gesplitst. Af en toe heb ik daarbij meerdere wegen samengevoegd.
Mijn ervaring met samenvoegen was dat OSM daarbij goed omgaat met de routes. Kennelijk is dat niet zo als je via overpass-api alleen highway=* gedownload hebt, daarbij gaan de route-relaties "half" mee.
Leerpuntje voor mij. Overigens betrof het welgeteld 1 foutje in lijn 165 en 42 elk, waarbij 2 wegsegmenten omgedraaid waren. Hoort niet, maar geen grote fout.

Zo te zien heb ik inderdaad een paar foutjes gemaakt, dat is nog niet direct vandalisme!
Dank je dat je me er op wijst en excuses als ik iets niet goed hebt gedaan, maar de toon mag iets minder negatief.

Beste Thomas,

Jij hebt het kruispunt N271/N844/Sluisweg elke rijbaan als aparte way getekend. Dat is niet hoe het hoort, het moet eigenlijk met turn:lanes, zie osm.wiki/Key:turn#Turning_indications_per_lane

Is niet erg, ik heb het nu voor je gecorrigeerd.

Beste Robin,

Als je voor zulke kortdurende werkzaamheden (14 dagen) de access=no zet, kan je die dan na afloop ook weer zélf weghalen? Nu routeert de weg niet goed, getuige osm.org/note/1374499.

Ik zal het voor nu verbeteren, maar let er op.

Excuses, changeset te vroeg geupload, had pas 2 april gemoeten. Ik laat het even zo.

Hello G-eMapper,

You added a Supermarket, but I don't think it's a "place".

Hello tubalpes,
I have a few comments on your changes here
1. You removed the entire old way and added a completely new way. It is customary to not do this, but change the existing way that is in place.
2. You merged the platform and stop_position nodes of the bus lines near Le Gouret. They should be two separate nodes (stop_position on the way, platform next to it). I changed this.
3. You made it look like you can turn at osm.org/search?query=44.78757%2C6.88564, but from my memory, you have to continue on a few more metres to the turning circle close to the camping, and you CAN NOT turn at this position. Or did they change this?

Dear Paulbe,

On the junction President Kennedylaan/Eurpaplein, you changed the name of a bus lane from "President Kennedylaan" to "bus".

The "name"-tag should only set the official or common name of an object, not a description. So "bus" (or later "bus lane") shouldn't be a name. Bus lane can be a note or description.

I changed the name back to President Kennedylaan
With regards, IIVQ

Hi Mono_1,

Railway_1 isn't a tag. It's difficult to add two values to one tag, but I would suggest railway=abandoned;proposed or railway=proposed only.

Hoi Zandlopertje,

Je hebt de noordelijke rijbaan van de N302 op access=no gezet.
Gebruikelijker is om er highway=construction en construction=primary van te maken, dat impliceert access=no.

Hoi Padvinder, ik heb van de locomotief voor station Aalsmeer historic=locomotive gemaakt, dat is de juiste tag (of historic=rail_car voor wagons)

Hi Shravan, ik heb deze busrelatie verwijderd, omdat deze "test" heet.

Top!

Geeft niet, kan gebeuren!

Nu ik nog eens naar de rotonde kijk heb ik mijn twijfels over dit boogje: osm.org/way/531182018
(of eigenlijk het gebruik van 2 ways naast elkaar).
Het voordeel van 2 lanes maken is dat dan duidelijk is dat de linkerbaan alleen de binnencirkel van de rotonde op mag rijden en de rechter alleen de buitencirkel.
Maarrrrr. Dan zou je eigenlijk een turn restriction moeten maken zodat je niet van de linkerbaan op de buitencirkel terecht mag komen (en niet van de rotonde komend vanuit de Wagenmakersstraat de binnenbaan op mag).