retour de Paris par le train
cela est l'occasion de m'intéresser à cette trace qui n'était qu'ébauchée.
Il y a beaucoup de travail me semble t'il.
Représentation des double voies. comment doit-on faire ? et des embranchements surtout autour du noeud ferroviaire de Culmont Chalindrey en Haute-Marne.
Si quelqu'un veut jeter un coup d'oeil sur ce secteur et me coacher je suis preneur.
Jeff
Discussion
Kommentar frå Pierre Mauduit, 17 oktober 2009 kl. 13:16
Qu'est ce que j'ai pu la prendre cette ligne (pour faire Paris/Belfort) ! Malheureusement je n'ai aucune trace GPS (j'ai rejoint le projet plus tard, n'habitant plus Belfort).
Bref, concernant tout ce qui est railway, j'ai retenu que pour les doubles-voies, une seule way dans osm suffisait, mais je ne retrouve plus sur le wiki où j'ai bien pu lire ca (et comment ensuite faire le distingo entre là où il n'y a qu'une voie, des endroits où il y en a 2 ?). Si on regarde sur les LGV en général, il n'y a qu'un tracé pour deux voies de chemin de fer.
A part te conseiller la lecture de cette page : osm.wiki/Railway chose que tu as sans doute déjà fait, je ne sais trop quoi conseiller. Peut-être voir s'il y a sur la liste de diffusion Française des gens plus qualifiés que moi pour répondre ?
Kommentar frå Jeffdelonge, 17 oktober 2009 kl. 18:54
osm.wiki/Talk:Key:railway Ce n'est guerre plus clair sur la page de discussion.
Kommentar frå Pieren, 17 oktober 2009 kl. 22:09
Il est de toute façon très difficile et très laborieux de tracer des tracks parallèles sur de longues distances (et qui tiennent correctement compte des courbes, ce qui n'est pas le cas des éditeurs osm actuels).
Comme le dit Pierre, il y a une tendance à ne faire qu'une seule trace (bien que les allemands semblent faire une trace par voie).
Il y a cette proposition:
osm.wiki/Proposed_features/tracks
pour signaler combien de voies sont symbolisées par le trait.