bientôt 10 ans que je participe à ce projet dans la limite de mes moyens. Bonne dose de lignes moyenne tension dans le nord du Cantal où j’habite maintenant. Opendata chez RTE, opendata chez Enedis, Opendata à l’Arcep. c’est cool aujourd’hui

quelques nouvelles de l'état de la carte en France
osm.wiki/WikiProject_Power_networks/France

Grace à la qualité de la couverture photo du CRAIG le réseau HT (> 63000 v), les postes de transformation et les centrales de production sont cartographiés en Auvergne
http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=4&lat=45.5436514581679&lon=2.845885238535628&zoom=8

en Rhône-Alpes si la vallée du Rhône est faite, il manque les zones périphériques

Franche-Comté est pratiquement achevée, Bourgogne et Champagne-Ardennes sont bien avancées

je travaille en ce moment sur le Limousin de manière à raccorder ce qui à déjà été fait en Midi Pyrénées

Corrections et vérifications sont les bienvenues

Jeff

encore quelques efforts et le réseau RTE (power network) sera complet en Franche Comté et dans les régions limitrophes
http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=4&lat=47.15722054277862&lon=5.1131246164714135&zoom=8

il ne me manque que quelques tronçons de lignes 63000 v très difficiles à repérer sur l'imagerie Bing. (La qualité de l'imagerie Bing est parfois insuffisante).

Si quelqu'un veut jeter un oeil ou compléter

je me suis cassé les dents une bonne partie de la journée la dessus avec ou
sans le script osm2postgresql.
Je suis sur une Debian Squeeze.

Si quelqu'un a un bon tuto, je suis preneur
merci

Quelques semaines de mapping intensif et les réseaux 400 000 v et 225 000 v en Franche-Comté sont complétés... à quelques pylones près ! J'ai aussi commencé les régions limitrophes : le sud de Champagne-Ardennes, l'est de la Bourgogne, nord de Rhone-Alpes.

http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=4&lat=47.36126156636732&lon=6.013638742108946&zoom=8

le réseau 63000 v est souvent plus difficile à mapper à partir de l'imagerie Bing. mais on y arrivera.

Est-ce quelqu'un aurait une entrée chez RTE pour voir s'ils veulent faire de l'Open Data et libérer leurs données ?

jeff

il me semble que la cartographie est mauvaise. Depuis Tournus environ il manque l'axe taggé waterway=river remplacé par des tronçons qui sont limites administratives et qui appartiennent à la relation Saône (1 075 434)

cette méthode semble avoir plusieurs inconvénients importants. Les limites administratives ne correspondent pas toujours à l'axe de la rivière, les affluents ne connectent pas correctement et cette partie de la Saône n'apparait pas sur la carte ITO des rivières navigables et n'est représentée que par son contour sur OSM inspector de Geofabrik.

il me semble donc qu'il faille corriger cette méthode, qu'en pensez vous ?

jeff

j'aime bien les services proposés par ITO

http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main

je me suis attaché ces derniers quinze jours à augmenter la cartographie du réseau électrique dans l'est de la France.

C'est curieux, il manque des cartes régionales de RTE sur le wiki
osm.wiki/WikiProject_Power_networks/France
mais j'ai retrouvé le source
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-schema-de-developpement-du.html

il faut télécharger le fichier zip de l'annexe 2 complète. le webmaster du ministère a du se bananer dans ses autres fichiers (Bourgogne et Franche-Comté par exemple).

la couche rivières navigables montre aussi qu'il y a pas mal de tronçons de rivières à reprendre avec le tag boat=yes ou boat=no.

J'ai corrigé à un poil prés la Franche-Comté et la Bourgogne. Si quelqu'un connait la Moselle et les canaux alsaciens je passe le relai bien volontier.

hello
I am mapping this area
osm.org/?lat=1.464&lon=124.889&zoom=10&layers=M
from Bing aerial.

is somebody interested to check or complete my work. My only problen is that i am french and never has gone to Sulawesi. :-(

avec l'image présentée cette semaine sur le wiki

osm.wiki/File:OpenStreetMap-example-no.png

le lien est fait entre ces deux projets auxquels je participe depuis quelques années.

Enfin une carte Openstreetmap en pop-up dans les articles wikipedia quand ils sont géolocalisés.

Merci à tous ceux qui ont travaillé à rendre cela possible. est-ce que quelqu'un serait capable d'expliquer le fonctionnement technique ?

Jeff

bien que poucentage en communes vectorisées par le cadastre ne soit que de 31% Les limites des communes de Haute-Saône seront bientôt toutes dans OSM. Limites administrative mais aussi une bonne partie du réseau routier de proximité et du réseau hydrographique.

osm.wiki/Communes_de_la_Haute-Sa%C3%B4ne

j'ai aussi commencé l'import du bâti. Cela représente plusieurs mois d'effort. J'aimerais bien un peu de renfort ou de relecture sur cete zone pour corriger, compléter améliorer ce travail.

cordialemment
Jeff
voir aussi
http://carte.museum-gray.org/
pour un exemple de réutilisation

On commence à pouvoir circuler sur la carte openstreetmap en Haute-Saône. il reste encore beaucoup à faire au nord du département.
Sinon voici un exemple de réutilisation locale de la carte :

http://carte.museum-gray.org/

On commence à pouvoir circuler sur la carte openstreetmap en Haute-Saône. il reste encore beaucoup à faire au nord du département.
Sinon voici un exemple de réutilisation locale de la carte :

http://carte.museum-gray.org/

hello
Est ce que quelqu'un peut regarder ce qui se passe sur cette partie ?

osm.org/?lat=47.4652&lon=5.8253&zoom=13&layers=0B00FTF

avec Osmarender

la bande verticale qui sépare le massif forestier en deux n'est pas normale.Cela fait quelque temps que je l'ai constatée. Je ne vois rien d'anormal au niveau des polygones CLC. Des ajouts sur les tuiles concernées fonctionnent normalement mais ne changent pas le fond. L'affichage est normal sur Mapnik ou sur la carte cyclable.

merci
Jeff

comme le serveur du cadastre n'était pas trop surchargé la semaine dernière, j'ai pu avancer pas mal dans mon secteur (le sud-ouest de la Haute-Saône); A cet occasion j'ai pu constater le retard de ce département en matière de vectorisation du cadastre. Il faut du temps pour retracer à partir de chaque feuille (quand elles portent des repères Lambert !), les limites administratives des communes et il y en a plus de 500 en Haute-Saône.

Avis aux franc-comtois.

Que pensez vous de programmer prochainement une journée OpenStreetMap sur ce thème ?

En Haute-Saône ou ailleurs.

Public visé
-élus des communautés de communes rurales
-animateurs des salles multimédias ou EPN quand ils existent
-membres des offices de tourisme et des associations de commerçants pour les POI
-enseignants en Géographie
-grand public

jeff

retour de Paris par le train

cela est l'occasion de m'intéresser à cette trace qui n'était qu'ébauchée.

Il y a beaucoup de travail me semble t'il.

Représentation des double voies. comment doit-on faire ? et des embranchements surtout autour du noeud ferroviaire de Culmont Chalindrey en Haute-Marne.

Si quelqu'un veut jeter un coup d'oeil sur ce secteur et me coacher je suis preneur.

Jeff

travail impressionnant.

mais un pb se fait jour l'exactitude des contours a échelle réduite.

cela à été dessiné et calculé au 1/100 000 c'est pas le top au 1/10 000 et il y aura un travail considérable d'ajustement.

j'attends que l'import soit terminé.

Qui peut me dire ce qu'il est prévu de faire par la suite ?

Pas grand monde sur Niort
je viens de travailler quelque peu sur le quartier de Champommier là où habite ma fille.
Et sur les voies ferrées qui traversent Niort. Le cadastre aide bien mais difficile de savoir ce qui est encore en exploitation et ce qui est abandonné.

J'espère que des Niortais prendront le relais

une vaste commune à cartographier

plus de 9000 ha, des zones naturelles intéressantes, des pistes cyclables, du littoral, des hameaux, une déviation en construction, un vieux château datant de Richard Coeur de Lion, etc

A voir en fonction du temps dont je vais disposer. Si quelqu'un est intéressé...

Après Gray, les rives de Saône vers l'amont. Très agréable à tracer en vélo. Le contour exact de la Saône aura surement besoin d'être retravaillé, mais il se rapproche de la réalité.

Beau paysage et points de vue.