Ja, dat is vechten tegen de bierkaai. Wikidata-fans voegen die codes automatisch toe, en als er een mist, gaat er gelijk een rood lampje branden ergens (metaforisch dan). Sommige OSM-dataconsumers pakken doodleuk de namen uit Wikidata in plaats van uit OpenStreetMap-data, en dat is erg naar, want die namen kloppen niet. Bij Fryslân is dat een lullig probleem, want hoewel het prima is dat mensen de provincie Friesland noemen, is de officiële naam, het endoniem, gewoon Fryslân. Alleen dat mag niet op de Nederlandstalige Wikipedia, en Wikidata ligt als project nogal dicht tegen Wikipedia aan.

Ik merk dat ik niet de energie heb om dit ook nog eens op Wikidata allemaal te bevechten. Ik heb het al eens aangepast, maar het werd gelijk weer teruggedraaid.

Nee de wijziging is klein, maar alleen 'Tag update' zegt niets over wat je changeset doet. Voor andere mappers is het wel fijn als dat uit de comment duidelijk is. Dus bijvoorbeeld 'Gebouw is geen huis' of 'Incorrecte building-tag aangepast'.

Zou je iets duidelijker kunnen zijn dan 'Tag update'?

Als je een building-waarde wijzigt, probeer dan niet naar het generieke 'yes' te gaan, maar kies iets wat beter past ('industrial' bijvoorbeeld).

Je voegt nu gebouwen toe die er niet meer zijn.

Kijk even naar:

https://community.openstreetmap.org/t/niet-meer-bestaande-railways-mappen/122686

Waarom mogen we secondary_link niet gebruiken? Dit is geen rotonde met gelijkwaardige wegen.

En vergeet addr:city=Leeuwarden niet.

'Eetcafé', niet 'Eetcafe' volgens de website.

Ik heb deze wijziging teruggedraaid vanwege bovenstaande fouten. Kijk even naar JOSM en de Map Paint Styles voor lanes als je dit soort details wil bewerken. Je had dan gezien dat de busstrook er al correct ingetekend stond als attribuut van de primary.

Daarnaast heb je de lanes-attributen van de hoofdweg niet aangepast. Die hebben nu nog steeds een busstrook naast de los ingetekende.

Dit soort verkeerssituaties zijn complex. Wanneer ergens relaties in zitten en er lanes en turn:lanes zijn moet je niet met ID werken, dat gaat gewoon mis.

Wat hier ook misgaat, is dat je buslijn 62 nu niet over de busstrook stuurt. Volgens mij rijdt hij daar wel overheen rechtdoor.

Dit lijkt niet te kloppen. De busbaan is niet fysiek gescheiden van de rest van de voorsoorteerstroken.

Vermijd ook het intekenen van dingen die niet zichtbaar zijn zoals hier: 1336691800. De enkele way die daar stond ingetekend volstaat voor zo'n parkeerterreintje.

Pedestrian areas zijn trouwens niet bedoeld voor elke stoep zoals hier: 1336691777

Dat is echt meer voor grotere pleinen en loopgebieden die niet lineair in te tekenen zijn.

Met 1336691776 teken je een barrier=hedge in, maar daar staat de heg al nauwkeurig ingetekend als vlak met natural=shrubbery.

1336691774 is trouwens niet mogelijk. Daar zit een hek of ander soort van barrière.

Als je een pedestrian area maakt, houdt dan wel de footways in stand die er overheen lopen. Navigatietools hebben die nodig om een goede route te kunnen tonen, want ze kunnen niet over een vlak routeren.

Wat doe je nou toch allemaal? Ik heb laatst nog van alles in Reduzum gedaan, maar nu zie ik dat je een deel weer ongedaan maakt.

De uitlijning van De Terp bij die brug bijvoorbeeld. Die lag exact op de middenlijn. Die gaat daar schuin omdat de stoep daar van kant wisselt. Waarom haal je dat weg?

Verderop wordt een footway een path, en haal je een noexit=yes weg. Waarom?

Dat rondje bij de Dominee Boersstrjitte is ook raar. Daar ligt geen rotonde of zo. E. de Wit had dat prima ingetekend.

Paden naar boerderij-erven hoeven niet per se op driveway trouwens. Wat is nou het doel van hoe je 1319911141 aanpast?

Probeer even wat meer te kijken naar waarom bepaalde dingen gemapt zijn zoals ze zijn. Vaak ligt iets al goed op basis van niet alleen de luchtbeelden, maar ook de BGT en surveys. Kijk ook eens naar de geschiedenis van objecten. Als iets recent aangepast is, is dat een teken om even op te letten als je het aanpast.

Zou je je ook willen inlezen in wegenclassificaties? Dat stukje weg moet wel tertiary zijn, want het ligt tussen de afrit van een trunk en een tertiary in. Laat bij twijfel alles boven tertiary maar staan zoals het is.

Het worden woningen in de nabije toekomst. Het stond goed zoals het was.

I'm seeing errors being introduced here:

osm.org/node/2215102505/history

Ids Willemsma is not the subject, but the artist.

Is the same thing happening in other objects?