您是DWG成員，因此您應該更加清楚不應該通過osm表達政治觀點。在此完全處於PRC的地圖要素中就應該按照PRC的標準，爲何你多次加入您的政治觀點？如果您的作法是合理的，那麼我是否可以在中山高速上以同樣的方式表達令您不爽的觀點：在zh-Hans中强調此高速爲中國國家高速G99？您作爲DWG成員應該帶頭遵守osm準則。並且根據osm準則，zh-Hant是“繁體中文”，和臺灣或是中華民國都沒有任何强關聯，它可以是香港、新加坡等各種繁體中文，應以當地的中文爲準，也就是在中國大陸就使用中國大陸的繁體中文。您要强調“臺灣”的話大可使用zh-TW，但這樣的話我也可以在中山高速等等地圖要素上面用zh-CN來表達我的政治觀點。

您好。您在四川地区的大量编辑创建了远期规划、尚未开工建设的道路并将其标记为在建道路，还多次将在建铁路修改为已建成，这是不符合osm规则的，请注意。

osm.org/way/838823096
This is not subway, it's just frontage road under construction.

您好，欢迎加入OSM。
辅路不应该使用xx_link，这是在osm.wiki/Frontage_road中明确定义的，您不应该混淆连接道路与辅路。辅路的正确标记方式是比主路低一至几级的道路，例如primary主路的辅路应为secondary或tertiary。望您了解并修正。
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101824635

欢迎加入osm。
在建道路的正确标记方法是highway=construction + construction=*，其中*为与highway相同的取值，如territy、secondary等。

This has been partially revert in osm.org/changeset/100583907 . Restore population data to china_population.

欢迎加入osm。这种小路用highway=service更合适。
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/100491492

You can see comments here:
osm.org/changeset/100543702

China has special admin divison.To ensure prefecture-level division render on higher level then connty-level division, the population tag maybe not real population data. So we use the special tag china_population to tag the real data.

osm.wiki/Key:china_population

Ok, I think railway=maglev is better, regrettably it's rejected.

再补充一点，修改限速要注意不要随意覆盖原有限速，除非你有足够详细的资料可以表明新的数据比原有的更准确。像京广铁路这样的，许多资料查到是速度160，但是看到标记的数据很多不是160，那么只要简单地动动脑子就可以想到，别人用了更精确的数据，而不只是简单粗暴地全线160，对于更高精度的数据，就不要以低精度数据取代。
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/98841060

还有不只是限速的问题，郑州北不在京广线上，不要把郑州北和相关线路加入到京广铁路的关系里面；不要把广州站II道加入，不要把永丰线加入，等等，他们都不是京广线，铁路是有精确到哪一个道岔的明确的起点和终点的，不要看着感觉在京广铁路附近，就把无关线路加入关系。
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/98841060

大哥，求求你不要乱搞好吗，不要看资料上说京广最高速度160就把全线都标160，它有很多限速点的，很多地方不到160的，你这一搞，枢纽内都160不是直接脱轨？https://www.docin.com/p-466576874.html 麻烦您看看这份文件，希望不要再出现第二次这种情况好吗？一千多公里真的不好标的，让你几秒钟全破坏掉了。
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/98841060

某些路段的半径不满足200的速度，麻烦修改时注意下不要覆盖掉好吗

广州APM不是地铁，没人会把它称为地铁，也不是在地下就叫地铁了。
参见wiki的标记方案，osm.wiki/Railways#Types_of_railway_line ，其中写明
railway=monorail - A railway with only a single rail, often inner city and above street level. Also used for monorail-like automated people-mover systems like Miami's Metromover.
故APM应标记为monorail，即使它不是单轨，也不能标记为地铁，请勿滥用地铁。

我嘗試過編輯OpenHistoricalMap，但是不知道如何通過JOSM編輯故放棄。boundary=historic是存在於wiki上面的標籤，因此我認爲它存在即是合理的，並且歷史邊界不會對當前地圖產生任何影響。此外日本全國都有歷史邊界，我覺得這看上去蠻不錯的，值得參考。

小城镇草

Hi. I notice that you set alt_name of 吴圩镇osm.org/node/7987623276 as 'Wuyu;Wu-ts'un-hsu;Wu-ts'un;Wutsunyu;Wu-sun-hsu'. But ‘圩’ is a polyphone, as this place name, it can only be pronounced as 'xu' (pinyin) or 'hsu'(Wade giles), instead of 'yu' (pinyin) or any other. Except 'Wuyu', how do you get 'Wu-ts'un-hsu;Wu-ts'un;Wutsunyu;Wu-sun-hsu'? They look wrong.

Please, do not add railway=station for the train building osm.org/relation/11968494 which already has the station node osm.org/node/7691075908, there should be only one railway=station for each station. What's more, ID editor notice that you should add railway=station for building which has public_transport=station, but it goes against the osm guiding. You can see the offical wiki osm.wiki/Tag:railway%3Dstation

麻烦不要以车站区域代替结点，结点不会渲染在openrailwaymap上面，这会导致整个车站都不显示。