Hallo. Bist du dir sicher, dass die gesamte Von-Eichendorff-Straße rechts einen Gehweg hat?
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Hi,
ich hatte den Eindruck, dass es an der Berliner Allee an des Stelle des Radwegschildes gar keine Bordsteinabsenkung und damit auch keine richtige Wechselmöglichkeit auf die Fahrbahn gibt. Oder hab ich mich da versehen?
Grüße
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Hallo Marvk,
du hast aus der Dietrichstraße eine Fahrradstraße gemacht. Weist du auch, was hier für Ausnahmen gelten? Kfz frei? Anlieger frei? oder gar keine Kfz?
Grüße
Langläufer

Ein Radweg mit Fußgänger frei ist eher untypisch?
Ist der weg als Rad/Fußweg beschildert?
Oder ist es einfach ein Mehrzweckweg ohne nähere Beschilderung (path). Wie ist es für Kfz gesperrt?
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ich habe jetzt erstmal Zufahrt gelassen, weil wir footway als nicht für Fahrzeuge auslegen. Habe aber foot=designated und traffic_sign gesetzt

Ah gut, dann service mit foot designated

Außerdem wäre es schön, wenn du deinem Änderungssatz beim Hochladen eine aussagekräftige Beschreibung mitgibst.
Grüße und weiterhin frohes mappen.
Langläufer
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Hallo Moritz, Willkommen bei OSM. Schön, dass du hilft, die Karte zu verbessern.
Hinweis zu diesem Edit. Bitte mache dich mal mit Defaultwerten vertraut. Viele Tags implizieren Standardwerte. Dazu gehört access=yes (inklusive, foot, motor_vehicle, bicycle, horse ...) auf Straßen Auch tunnel, covert, oneway, ford embankment, cutting, bridge sind per Standard no und müssen nicht esxplizit ergänzt werden.
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Hallo ironspock,
ist der Wilhelmplatz als gem. Rad- und Fußweg beschildert?
Sobald ein Weg eine Verbindungsfunktion hat, kann es keine Parkplatznebenfahrgasse sein.
Diese dienen nur dem Parken. Hier aber hast du einen Radweg angeschlossen, d.h. der Weg dient den Radfahren offiziell als Durchfahrt.
osm.wiki/DE:Tag:service%3Dparking_aisle

Grüße
Langläufer
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Hallo Aaron,
Der Weg scheint mir als Zufahrt zu dienen. Dann wäre es mindestens highway=service. Wozu das access=destination? Ist da Anlieger frei oder Zufahrt frei beschildert? Grüße Langläufer
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Ich gehe mal davon aus, das die Baustelle aufgehoben ist.
Für normale Straßen gilt access=yes das schließt vehicle=yes und wiederum auch motor_vehicle=yes mit ein. Ich habe das daher entfernt. Grüße Langläufer
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access=private bezieht sich auf alle Fortbewertungsarten. Es braucht es kein zusätzliches bicycle und foot=private
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Hallo oz42
grade2 und ground passen nicht normalerweise nicht zusammen. grade2 setzt eine Mischung aus groben und feinen Materialien voraus, was in dieser Gegend nicht natürlich vorkommen dürfte. grade2 entspricht compacted, ground passt frühestens ab grade3. Und fine_gravel sollte nur für losen Feinsplit verwendet werden.
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Aber ist es denn nun überhaut eine Fahrradstraße (Zeichen 244)?

solgange der Radweg nicht separat eingezeichnet ist muss da trotzdem oneway:bicycle=no ran - weil das bezeieht sich auf die gesamte Straße und nicht nur auf die Fahrbahn

Sollten Radfahrer nicht von der Einbahnreglung ausgenommen sein?

Hallo, Du hast hier eine Fahrradstraße eingetragen. Was gibt es hier für eine Freigeabe für Kfz? "Kfz frei", oder "Anlieger frei"? Außerdem ist eine Shared lane auf der Straße eingetragen. Die ist dann wohl obsolete?
Grüße Langläufer

highway=footway ist ein reiner Fußweg. ein bicycle=no sollte dort nur erfasst werden, wenn es tatsächlich eine solches Verbotsschild gibt. Anderenfalls ist es redundant. Grüße Langläufer
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Hallo Andreas, weillkommen bei OSM. Danke das du hilfst OSM zu verbessen.. Empfehlungen zum Erfassen von Radverkehrsanlagen in Deutschland findest du hier: osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagenn kartieren

cycleway bitte nur für reine Radwege verwenden.
Grüße und frohes Mappen
Langläufer
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Alles gut, ich hab es korrigiert aber railling fehlt noch in meinem Tagging Ich habe mich nur an den Luftbildern orientiert und da passte das Eingezeichnete nicht. Die neuen Geländer waren nicht zuerkennen. Habe jetzt auch meine Überweg wieder entfernt. Man müsste nochmal schauen ob es dort irgendeinen sinnvollen Überweg gibt. Ich bin in zwei Wochen mal wieder dort.